半岛时评：老城蝶变 重启梦想与荣光

对于浸染了回忆的旧楼、旧桥,我们当然会感到深深的不舍,但时代的脚步总要向前,也终究会有向它们说“再见”的时刻。而再见,是为了下一个开始；向部分旧物说告别,也是为了重启老城的荣光。

□本报评论员　王学义

在青岛市民心里,老城区是这个城市的根之所在。关于老城变动的消息,总是牵动着青岛人的记忆与心弦。而最近这段日子,两则关于老城区的新闻,又吸引了无数青岛人的目光。

其一,“老广电”、华联商厦计划今年拆。4月27日,市南区区长高健做客《行风在线》时,提到老火车站区域今年将有实质性动作,计划启动华联商厦、“老广电”等拆迁工作。老火车站位于主城区,离大海近在咫尺,这在全国来说也独一无二。出火车站就能看到海,是很多青岛市民和游客的梦想。而今,这个梦想可以看到实现的希望了。

第二,中山路过街天桥即将拆除。有些市民提出:天桥能不能作为老城区的风貌建筑进行保留?对此,高健也进行了解释:最早老城区没有这个过街天桥,天桥是1986年建的,当时为了解决人流比较多的问题。“现在从人流角度、从交通角度来讲,都不需要了。”

无论华联大厦还是中山路过街天桥,都承载了青岛人的美好回忆。在过去,它们都扮演过非常重要的角色,是生活触手可及的一部分,但随着岁月流逝,它们逐渐落寞。无论从美感、功能还是其他众多维度来看,都被时代甩在了身后。对于浸染了回忆的旧楼、旧桥,我们当然会感到深深的不舍,但时代的脚步总要向前,也终究会有向它们说“再见”的时刻。

再见,是为了下一个开始；向部分旧物说告别,也是为了重启老城的荣光。华联商厦等旧楼的拆除计划,在为青岛人实现“看得见大海的火车站”梦想的同时,也将带来新的地标建筑。拆除天桥则是为了下一步打造中山路步行街准备,是为了复兴中山路、恢复老城区风貌而为之。而根据目前透露的中山路改造规划内容看,无论步行街,还是北京路劈柴院二期,以及宁阳路民宿街区,都非常值得期待。

应该看到,相关部门对于老城区的规划建设是非常谨慎的。比如,华联商厦所在片区“规划方案论证了四五年时间”。其实,对老城区的改造,“慢”不是问题,而是对青岛负责、对历史负责的一种应有的态度。要让老城区复兴,不仅仅是建设的问题,也不是“修房子”那么简单,更要考虑产业空间的拓展、城市功能的完善、土地的节约利用、市民的方便宜居等。客观而言,相关部门的考量是比较周全的,值得肯定。事实上,近年来中山路附近商业的更新迭代,已经积累了一定成功经验,这也让我们对老城复兴重现荣光,有了更多的信心与期待。