全国唯一！中车四方斩获中国专利奖两项金奖

半岛全媒体记者 马正拓

时至年底，喜报传来！12月28日，国家知识产权局在官方网站举行第二十二届中国专利奖线上颁奖活动，中车四方股份公司“一种高速轨道车辆转向架”和“轨道车辆车头（2018-02）”两项专利，分别斩获第二十二届“中国专利金奖”、“中国外观设计金奖”，成为此届全国唯一同时摘得两项金奖的专利权人。这也是中车四方连续三届荣获中国专利奖金奖至高殊荣。

据介绍，中国专利奖设立于1989年，由国家知识产权局与世界知识产权组织（WIPO）共同评选，是中国唯一的专门对授权专利给予奖励的政府部门奖项，相当于我国专利界的“奥斯卡”，其中金奖是我国专利领域的最高荣誉。

“复兴号"飞龙核心技术“摘金”

转向架作为高铁列车的走行部，是高速动车组九大关键技术之一，是保障高铁列车安全可靠运营极为关键的核心系统。该获奖专利是我国自主研发的时速350公里“复兴号”CR400AF动车组转向架核心技术专利。

基于我国特有的超大规模路网、跨时区跨温度带复杂地理气候条件、超长距离持续高速运营工况，提出了一种兼顾轨道车辆转向架动力学性能、结构安全性、可靠性和经济性的全新型产品设计方案，解决了制约我国高速列车在时速350公里速度等级条件下整体性能提升的瓶颈技术难题。

采用轻量化集成设计理念，创新开发大轴重全新箱型高承载构架，实现了转向架整体轻量化；突破轮轨关系与悬挂参数协同匹配优化技术，解决了高速运行条件下高平稳、高可靠、高稳定性走行技术难题，实现动力学性能提升；创新三点支撑整体提吊方案，实现转向架单轮对快速更换，大幅提高了检修效率。

基于系列创新突破，成功打造了满足持续350km/h运行，高速度、低能耗、高平稳、高安全可靠、高维护便捷性的具有自主知识产权、达到国际先进水平的全新一代高速列车转向架技术平台，填补了国内相关技术和标准的空白。

该专利技术应用到“复兴号”CR400AF动车组，自2017年9月起，在京沪高铁等线路实现时速350公里商业运营，使我国成为世界上高铁商业运营速度最高的国家，刷新了“中国速度”，增强了中国高铁技术的国际话语权和核心竞争力，助力“复兴号”高速列车迈出了从追赶到领跑的关键一步，成为一张中国“智造”流光溢彩的“国家名片”。

“白鲸号”展示“国门第一线”新形象

应用于北京大兴机场线市域列车的“轨道车辆车头（2018-02）”专利，捧得中国外观设计金奖。

列车车头造型设计灵感来源于“白鲸”。运用仿生学原理，汲取白鲸的形态特征用于头型的形态构建和棱线设计。

仿照白鲸击水逐浪的运动形态，提取白鲸圆润饱满的额头特征、匀称流畅的线型比例，勾勒出极具流线美感的车头造型；车头前照灯仿照白鲸笑脸般的唇线，采用U字形的一体式设计，勾画出“微笑面孔”。车头整体造型宛如“白鲸的微笑”，表达“北京欢迎您”的美好寓意，极富时代感、速度感和亲和力。

外观配色上，融入“中国红”文化元素，运用“中国红”色带与白底车身、黑色盲窗带相互搭配融合，呈现出动感美观具有“中国风格”的外观效果。

不仅颜值高，更蕴藏满满的“科技含量”。车头结构采用了国际先进的耐碰撞标准设计，提高了耐冲击能力和整体刚度。通过充分流线化的头型设计，解决了大断面、小长细比条件下综合气动性能提升问题。整车阻力系数、横风稳定性、侧向力系数、交会与隧道压力波等关键气动指标和碰撞安全性能进一步优化，使列车运行更节能、更安全、乘坐更舒适。

作为国内首个GOA4级全自动驾驶的时速160公里市域快轨列车，“白鲸号”自2019年9月在北京大兴国际机场线投入运营，连接起北京中心城区和新机场，服务国内外旅客，面向全球展示新时代“国门第一线”形象，成为市域轨道交通标杆。

据悉，第二十二届中国专利奖共确定30项中国专利金奖、10项中国外观设计金奖、60项中国专利银奖、15项中国外观设计银奖、825项中国专利优秀奖及56项中国外观设计优秀奖，涵盖高端装备制造、人工智能、生物医药、节能环保、新材料等众多领域，集中体现了我国在推动关键核心技术攻关方面取得的突出成效。

近年来，中车四方深入实施创新驱动发展战略，大力推进科技自立自强，持续加大自主创新投入力度，企业专利数量与质量水平均快速稳步提升。截至2021年，累计申请专利6163件，目前有效专利3377件，其中包括海外授权发明专利210件。

此次摘得“双金”，是中车四方自第二十届中国专利奖以来，连续三届在中国专利奖评选中斩获“金奖”，标志着企业技术创新成果水平和专利价值得到国家级充分认可。