青岛多式联运班列开通运行。
近日，记者从青岛多式联运海关监管中心了解到，“中韩快线”的“胶州至石龙”班列正式开通，10月17日一列满载机械设备、纺织品、服装鞋帽、小家电、小商品的“中韩快线”班列由广东石龙顺利发车，于10月19日顺利抵达胶州，10月22日胶州至石龙的首趟列车顺利开行。“胶州至石龙”班列的开通能为中铁联集青岛集装箱中心站四季度实现增量3000标准箱。
“中韩快线”的顺利运行，使青岛多式联运海关监管中心运营管外班列达到5条。“中韩快线”班列一列25车，共50标准箱，采取原箱循环方式运作，在胶州和广东石龙之间每周对开三列循环班列，由广东石龙发出的班列经中铁联集青岛集装箱中心站集结后由青岛港运至韩国，到达韩国卸货后原箱装货海运至青岛港，经中心站集结成列发往广东石龙。班列国内段运行时间控制在33小时内，班列加海运全程运行时间仅需4天，比由广东直接装船运送货物到韩国节省7天时间。广东地区的出口货物4天就可抵达韩国，出口韩国的机械设备、纺织品、服装鞋帽、小家电、小商品，进口至广东的液晶显示器、电子元器件、日化用品等实现了公交化快速运输。
青岛多式联运海关监管中心投入运营以来，胶州市不断优化服务能力，提升贸易便利化水平，共服务胶州及周边地区外贸进出口企业1000余家。进口货物报关环节提前，放行时间缩短，出港时间成本降低；出口货物运至监管中心即可办理关检通关手续，视同到达船舷边。进口、出口货物平均通关时间分别缩短了13小时和1.4小时，实施预检验后进口货物的平均通关时限缩短3~7天，外贸企业整体通关和物流费用平均降低三分之一以上。
着眼于打造转口贸易国际物流枢纽，建设多式联运全国示范区，胶州市向通道建设发力，全力增开国际国内班列，在实现量的增长的同时，更实现了质的跃升。目前已成功开通1条中亚国际班列，1条胶黄小运转管内班列，胶州至乌鲁木齐、西安新筑、郑州圃田、洛阳丰湾5条管外班列。截至10月21日，铁路中心站到发总量已达11万标准箱，随着各条管内、管外班列的常态化运行，胶州作为我国内陆地区东方出海物流通道的作用日益显现，面向日韩的贸易枢纽地位进一步提升。
下一步，胶州市将在不断优化服务水平的同时，强化“中韩快线”的示范带动作用，扩大5条管外班列的辐射范围，积极拓展班列始发地及有关沿线省市对日韩快运市场份额，提升运量，增强多式联运海关监管中心的物流聚集效应，为胶州经济社会发展注入新的活力。
文/图 记者 王晓婕 通讯员 姜善堂
（来源：半岛网-半岛都市报）
