济青高铁的建设规划自公布以来就一直备受胶州市民的关注，近日记者从中建股份有限公司济青高速铁路项目部获悉，目前济青高铁的施工已经开展，并且取得了很大进展，胶东国际机场段的明挖隧道也正在施工当中。同时，4月6日上午，青岛铁路运输检察院巡回检察室驻济青高铁项目建设首个工作站成立，该工作站也是济青高铁上的首个工作站，其他标段的工作站将在今后陆续设立。
明挖隧道已经开工建设
作为连接多地的重要交通枢纽，济青高铁的工程自公布以来就备受市民关注，其中胶州市民最关注的莫过于青岛境内唯一标段—— 济青高铁11标段，据介绍，济青高铁11标段从周王庄村出发，经过胶东镇跨越大沽河，由北向南跨越204、395省道，然后向东经过王家庄村，到肖家庄村结束；青连济青联络线从正线跨395省道后的路基引出，由北向西南通过两座特大桥4段路基，途径上疃村到山角村结束；改青连线由东向西，从尚家沟村出发途径孙哥庄村到大沽河附近结束。
“通过胶东国际机场的线路将从机场的地下穿过，机场隧道共3.3km。”中建股份有限公司济青高速铁路项目部总经理程金生介绍称，这样的设计可以实现高铁、地铁机场站结合建设，实现了航空、轨道、高铁等交通方式的转换，形成空陆一体的交通体系，“目前明挖隧道已经开工建设。”程先生说。
从建设数据看施工进展
从济青高铁11标段施工内容来看，该标段正线线路长度28.7公里，建有隧道1座，设计标准350km/h，机场隧道长3.3km，正线桥梁7座共计12.5km，包括大沽河特大桥、跨395省道大桥、济青左线红岛特大桥、济青右线红岛特大桥、青连肖家村特大桥左线、青连肖家村特大桥右线、青连肖家村大桥（双线）；正线路基12.9km。
济青青连联络线5.84km，其中桥梁4km，包括青连济青下行联络线红岛特大桥2.503km，青连济青上行联络线红岛特大桥1.505km，路基包括4段共计1.84km；红岛发车线5.03km，其中红岛发车线特大桥桥梁2.673km；路基2段共计2.35km。站场1个红岛站3.6km，存车场1处；红岛梁场制架梁576孔。本标段合同总造价39亿元。
4月6日上午，记者也来到了施工现场，从工作人员处了解到，从产值完成情况来看，目前实际完成13705万元，从实物量完成情况来看，目前济青高铁11标段已经完成隧道围护桩1794根/36734延米，预应力管桩完成2455根/19886延米，桥梁桩基完成45根/1324延米；路基（含站场）土石方19.45万方，其中挖方8.75万方，填方10.7万方，纵向施工便道完成17.08km。
将陆续设立9个工作站
4月6日上午，青岛铁路运输检察院的工作人员也来到了胶州，青岛铁路运输检察院巡回检察室驻济青高铁项目建设第十工作站在济青高铁项目建设第11标段成立。
据了解，该工作室是该院在济青高铁项目建设中设立的首个工作站，近日将陆续在辖区内其他9个项目部设立9个工作站，全面开展济青高铁项目建设职务犯罪预防工作。“主要目的是开展对济青高铁项目建设职务犯罪专项预防，深化检企共建和创‘双优’活动。”工作人员告诉记者，青岛铁检院负责济青高铁工程建设11个标段中10个标段的职务犯罪预防工作，包括章丘、邹平、桓台、临淄、寿光、潍坊、高密和胶州等地区。
文/图 记者 张欣健
（来源：半岛网-半岛都市报）
