颜值与实力齐飞 青岛造“粉红”动车组在北京受热捧

半岛全媒体记者 马正拓

9月30日，北京市郊铁路怀密线正式引入北京北站，由中车四方股份公司研制的全新CRpF-A城际动车组——“怀密号”上线投入运营。粉红色的新列车，凭借高颜值外观迅速晋升为列车界“新网红”。

据悉，怀密线是北京市郊铁路的重要组成部分，国家首批市（域）郊铁路试点项目，2017年开通黄土店至怀柔北段，2019年全线贯通并引入清河站。此次引入北京北站，服务范围进一步扩大，覆盖西城区、海淀区、昌平区、怀柔区、密云区五区，运营总里程144.6公里，共设7站。

新上线的“怀密号”，是中车四方为怀密线定制的时速160公里CRpF-A型城际动车组，适用于城市间以及市区和郊区间中短途客运的“快行使者”，能更好满足市郊铁路“通勤化、快速度、大运量”的需求。“怀密号”上线，将为沿线游客和通勤族带来全新体验。

由于沿线分布众多景区、沿途风景优美，怀密线被称为北京“又一列开往春天的列车”。

作为“开往春天的列车”，“怀密号”在外观设计上独具匠心，借鉴了“春”的元素。车体涂装以低纯度高明度的粉色系为主色调，渐变的粉色调象征万物的生长变化和气温的变化过程，与白色的车体搭配，桃红李白，如沐春风。

不仅颜值超群，“怀密号”还是绝对的实力派。整车采用高强度车体、大轴重转向架、大容量空调、座员与站客结合的车内布局等适应性技术，列车的载客能力大大提高。

采用四辆编组，座椅以“2+2”方式布置，每排设置4个座位，车厢非常宽敞。全车设座席226个，额定载客量643人，最大载客量达854人。载客能力可与8辆编组的干线动车组媲美。

座椅布局有同向的，也有对向的，对向座位间设有小桌板，方便乘车办公以及家人朋友一起出游时休闲聊天。

车体、空调、风挡等系统的设计保证客室有充足的新风量和较小的车内压力波动，乘坐舒适。车厢内配备Wi-Fi，座椅旁边设有充电插座，为乘客提供便利。车内还增设了无障碍卫生间，为有特殊需要的旅客提供暖心服务。

另外，“怀密号”采用了大开度双开车门、大开度车端通道、大宽度客室走廊等设计方案，保证了车内通行和上下车的顺达和通畅。列车侧门净开度达到1.3米，并采用安全可靠的双开电动塞拉门，能够满足旅客在短时间内上下车的需求。

针对持续高速、快速起动的运营要求，车辆提升了牵引性能，有效缩短了加速时间和加速距离。制动系统满足快速频繁停车的要求，制动时间和制动距离更短。快起快停，随心所欲。

列车具备实时温度监控、EOAS、受电弓视频监控、停放制动、撒砂装置、BP救援等功能，并增设了车载故障自诊断系统（PHM），通过车地无线传输系统地面指挥中心实时对车辆运用故障进行远程诊断及处置，大大提高了车辆的运用效能和安全性。采用轻量化设计，能耗低，人均能耗小于1度电/百公里；最大限度利用再生制动，制动能量回馈电网；采用真空集便系统，实现了废水污物零排放。

怀密线引入北京北站后，加强了昌平新城、怀柔科学城与中心城区的快速轨道交通联系，让沿线通勤族多了一种出行选择。

除了通勤，怀密线沿线风景优美，不仅有绿水青山相伴，还可欣赏到雁栖湖国际会展中心、北京印和密云水库等著名景观。沿线旅游资源分布丰富，有蟒山国家森林公园、明十三陵、慕田峪长城、雁栖湖、红螺寺、青龙峡、云蒙山、黑龙潭、桃源仙谷、古北水镇等多个景区。