拿到10亿美元“救命钱”，高合汽车或“起死回生”

自今年2月份宣布停产，在3个月的翻身窗口期进入倒数之际，总部位于青岛的高合汽车终于找到了“救命钱”。

美国当地时间5月16日，一家名为iAuto Group的美国公司与高合汽车的母公司华人运通签署全面战略合作协议。iAuto Group计划投入超过10亿美元支持高合汽车重组及复工复产。有消息称，双方目标是在 2024 年上半年财报公布前完成交易。

投资方汽车行业背景深厚

公开资料显示，iAuto Group是在美国特拉华州注册成立的汽车平台，在清洁能源汽车动力总成和电机系统领域拥有丰富的技术储备和专利。其实控人为正道集团第一大股东和主席仰融。

与高合汽车创始人丁磊一样，仰融也是汽车行业老兵，经历颇为为“传奇”。曾担任华晨汽车董事长的他，成功操盘华晨汽车进入美股市场，使其成为中国第一家赴美上市的企业。此后凭借系列资本运作，仰融打造出包括至少4家上市公司及大量非上市公司的“华晨系”，掌管资产一度高达人民币300亿元。

正道集团是一家在中国香港成立并上市的企业，主要从事开发电动汽车、开发及销售电池管理系统及备品备件，以及开发电池材料。

正道集团多年来也一直谋划造车。2017年，正道集团宣布与宁波市奉化区政府、北京威卡威汽车零部件股份有限公司达成合作，计划在宁波市奉化区建设一个清洁能源整车生产基地，年产能达30万辆，规划投资额170亿元。正道集团在多个场合展示过首款车型p00。2018年，京威股份退出合作，正道集团造车计划逐渐归于沉寂。

根据协议，双方合作的范围包括为履约销售订单而即将恢复的生产的合作，股权重组和并购相关的合作，技术和研发、工程的合作，品牌和海内外市场营销的整合、供应链和生产制造的整合等。

高合已成立重组工作组

自陷入经营困难以来，业内多次传出高合“自救”进展。先是传出与长安汽车接洽，但遭到后者否认。此后，传出一汽集团将与高合达成重组协议的传闻，但并未得到当事双方的回应。

此次引入iAuto Group投资，后续效果如何尚不得知。不过，华人运通5月17日已对内发布关于公司重组期间工作组公告。公告称，决定成立重组工作组和联合运营工作组。重组工作组将负责从股权到所有运营相关活动的重组，下设股东端事务、政府端、供应商端和员工端四个小组；联合运营工作组负责公司日常的决策与运营，下设产品规划、项目设计工程、生产与供应链、营销、财务、法务、人力与综合职能七个小组。工作组中约有一半为原华人运通高层，但丁磊并不担任核心组长职务。

高合汽车2021年落地青岛。当年12月，华人运通（山东）科技有限公司在青岛莱西市经济开发区注册成立，注册资本为3亿元。2022年1月，华人运通投资有限公司（以下简称“华人运通投资”）也在莱西市经开区成立。