轮船正常跑，业务照常办！山东最大吨级散装化学品船“不停航办证”省了近百万

半岛全媒体记者 郑成海 通讯员 刘薇

为深入推进“放管服”改革，进一步推动航运企业降本减负，营造优质的航运营商环境，近日，山东海事局聚焦辖区航运业迫切诉求，充分发挥信用评价的指挥棒作用，精准实施船舶“不停航办证”工作机制，用时两天就完成了山东辖区最大吨级散装化学品船“全泰”轮船舶航线变更登记和后续中国籍国际航行船舶相关证书办理。

据了解，荣成鲁泰船务有限公司今年新造散装化学品船“全泰”轮，近期因公司发展需要，该轮营运航线需要从国内转为国际，登记机关从威海海事局变更为山东海事局。鉴于其所属公司船舶运行、公司管理等信用评价指标较高，为降低因停航办证产生的经营成本，山东海事局指导威海海事局通过采用“提前预审”“专员服务”“告知承诺”“并联办理”等服务措施，精准实施船舶“不停航办证”，帮助企业实现办证、营运两不误，为企业节省了95%办证时间，节约经营成本近百万元。

据了解，为进一步提升经济要素流动效率，助力港航经济高质量发展，2023年7月26日，中华人民共和国海事局印发了《关于全国实施海船转籍登记“不停航办证”服务的公告》。根据公告，海船转籍登记“不停航办证”服务政策自2023年9月1日起在全国范围内正式实施。新政实施后，在保障船舶安全监管底线不放松的基础上，有效解决船舶登记与船舶检验的衔接问题，大幅缩短海船因转籍手续办理导致的停航时间。

“不停航办证”是深化放管服改革、加快交通强国建设的一项重要措施。山东海事局将继续用好船舶登记服务“连环招”，以更高的站位、更积极的作为，努力为加快交通强国山东示范区和海洋强省建设提供优质海事服务保障。