烟台口岸：原矿“买全球”，混矿“卖全球”

近日，载有39万吨进口铁矿的“远穗海”轮靠泊山东港口烟台港，经青岛海关所属烟台海关关员现场查验合格后，进口铁矿石随即进行保税混配作业。

海关关员对进口铁矿实施现场查验  杨磊/摄

保税混配是指对保税进口的矿产品进行简单物理加工混合后再复运出区或出境的业务，是对“保税业务+矿产品”的升级。

“我们在保税混铁方面主要承接巴西淡水河谷业务，在烟台港西港区建有数十万平方米的铁矿石堆场。”烟台海港国际物流有限公司总经理王雪梅说，今年上半年，公司已完成铁矿石混配231万吨。

进口矿产品主要用于金属冶炼，为相关产业提供原料。以铁矿石为例，矿石品位高低影响后续加工生产。国内外不同客户对铁矿石的品质要求不同，通过对进口铁矿进行简单的混配作业，再叠加海关保税政策利好，不仅能够降低钢厂企业的物流、生产成本，而且还可以提升矿石的交付质量。

“保税混配政策实施后，我们拓展了仓库增值服务范围，促进业务向产业链的上游延伸。在该政策支持下，日韩钢铁企业的混配业务逐步向烟台港转移，有力促进了混矿转运中心建设。”烟台海港国际物流有限公司业务部经理刘志南表示，随着保税货种、货量的不断增加，尤其是保税混铁业务的不断扩大，原有的仓储库容无法满足日益增长的业务需求。

了解到相关情况后，烟台海关通过现场调研，帮助企业解决扩容选址问题。为减少铁矿倒搬距离、降低环保风险和运输等成本，海关指导企业改造货车进出通道，充分利用现有设施完成仓库封闭隔离，降低改造难度。同时，海关提前测试视频监控系统，在软硬件达标后，迅速组织人员实地勘验、验收，助力混配作业场所尽快完成扩容。

“目前，保税堆场已由40万平米扩容至61万平米，混配场地紧张问题已经得到有效解决。”刘志南介绍，截至目前，企业已累计完成混配铁矿超5000万吨。（半岛全媒体记者 王媛 通讯员 关景元 姜明）