新能源货车续保遭拒！送上门的生意不做，保险公司葫芦里卖的什么药？

半岛全媒体记者 尹彦鑫 宋泓睿

宋先生打电话投诉。

市区道路不限行、比油车性价比高……近几年，新能源货车凭借自身的优势赢得了不少车主的青睐。可是近期，新能源小货车车主宋先生和毕先生在人保车险续保时遇到了难题——保险公司拒绝提供新能源车辆的商业险。据两位车主反映，自己的车辆近两年并没有出过险，保险公司拒保是何原因呢？保险公司拒保是否会对新能源车的发展产生影响呢？

新能源货车买个商业险咋这么难

市民宋先生经营一家商贸公司，每天需要给商超送货，因此他前些年购买了一辆新能源的小货车。

“11月初，我的新能源小货车保险到期了，找到了保险公司，保险公司只卖给我交强险，我要买商业险，他们告诉我没有。”宋先生拨打半岛热线96663反映，自己去年是在人保财险给车辆投的保。

“一开始，我还跟人家解释，我这个车买来之后一直没出过事故，也没有走过保险，属于每年给保险公司送钱，买个平安。”宋先生说，尽管自己一再解释，得到的答复都是一样的，“人家不卖我这个新能源小货车的商业险”。

后来，宋先生打听身边的朋友，发现这种情况并非个案。“我身边的朋友毕先生跟我的情况差不多，他是八月份保险到期续保，结果保险公司不给续。”

毕先生的新能源货车

打电话投诉多日，问题仍无法解决

11月14日，记者见到了宋先生和毕先生。“我去年买了一辆北汽瑞翔博腾V2新能源小货车送货，保险是8月份到期，到期后保险公司就是不卖商业险，这几个月，我到处反映，都没用，我也咨询了其他保险公司，也都不卖我们这个新能源小货车的商业险。”毕先生告诉记者，由于车辆只有交强险，他现在整天都提心吊胆。

“交强险的保额太低了，万一出个事故，我咋办？”毕先生将自己车辆只有交强险的情况告诉了自己的司机，并且嘱咐司机在路上开车一定谨慎小心。

“这要是我的车频繁出事故，他们拒保我也认了，可是我的车自从买了就没出过险，我就很不理解了，哪有送钱上门的生意都不做的？那保险公司还开什么门，做什么生意？”毕先生气不打一处来，“现在国家大力度支持新能源汽车发展，保险公司却不给我们投保，这是不是跟政策唱反调呢？还怎么鼓励我们买新能源车？”

宋先生和毕先生就车辆购买商业险的问题也多次投诉，“我们得到的答复都是拒保”。

在现场，两位车主再次拨打了人保财险95518热线，客服人员表示将记录后联系相关工作人员跟进，但是当天，两位车主并没有接到相关人员的联系。

在记者的见证下，两位车主也拨打了国家金融监管总局青岛监管局的12378热线投诉，客服人员表示，新能源车的交强险保险公司必须出售，但是商业险是市场行为，需要车主和保险公司协商解决。

随后记者拨打了人保财险的客服电话，表明身份后进行咨询，客服表示将会安排工作人员与记者对接，但是截至发稿，并未有工作人员与记者联系。

在记者的联系下，一家保险公司联系到了两位车主，给他们办理了车辆的商业险。

宋先生的新能源货车

新能源货车投保难在哪？

记者搜索发现，郑州、潍坊、福州等地媒体均报道过新能源货车投保难的问题。似乎只给投交强险不给上商业险，成为了保险公司对待新能源货车的行业潜规则，那么，为什么众多保险公司是这样的态度呢？

“说白了还是亏钱了。”一位业内人士表示，“新能源货车的理赔率过高，理赔金额大，导致保险公司出现亏损，所以能不卖就不卖了。”

那么为何保费不上浮呢？在采访过程中，车主表示，自己想要多交钱，保险公司仍然不给办理。“行业内有一个1.35的上浮比例，这个比例是会被监管的，过高也不行，按照这个上浮比例仍然会亏，那么保险公司直接就选择不卖了。”

新能源货车投保难的问题，不仅让车主们头疼不已，也让经销商难受。“新能源货车的投保难，一传十十传百，导致我们销量的下滑，对我们来说也是个灾难。”

“新能源货车理赔高，可以适当地上浮保费，我们也能接受，再者说保险公司也不能仅仅为了自身利益而放弃了社会责任，让这么多的新能源货车近乎‘裸奔’行驶，这个车型亏钱，其他车型肯定是赚钱的。”宋先生认为保险公司应该承担起自身的社会责任。