青岛至日照集装箱航线运力再上新

10月14日，“中航海5”轮满载921TEU集装箱从日照港驶往青岛港，正式开启 “日照—青岛” 航线之旅。这一重要时刻，不仅为两大港口集装箱航线注入新运力，更标志着两港间货物流转效率迈向新台阶，为区域经济发展注入强劲动能。

作为连接青岛与日照两大港口的关键物流通道，“青岛—日照” 集装箱航线已成为辖区海运业务的重要增长极。据统计，截至目前，共有8艘集装箱船舶投入该航线运输。今年1-10月，累计运营航次1000余次，完成集装箱吞吐量约105万TEU，高效串联起两港的物流网络，为企业降低物流成本、提升运输效率提供了有力支撑。

航线的安全高效运营，离不开日照海事部门的全方位保障。为切实提升服务质量与监管效能，日照海事部门精准施策，推出四项针对性举措。

筑牢通航安全防线。全面推行船舶 “直离直靠” 作业模式，大幅缩短船舶在港停留时间；通过高频次通航环境提示、常态化商渔船防碰撞宣传，强化安全风险防控；对低风险船舶及2小时内开航船舶实施 “非必要不登轮” 监管策略，最大限度减少对船期的影响，保障船舶高效周转。

优化船舶监管机制。将 “青岛—日照” 航线特定船舶纳入高频到港船清单，建立“一船一档”清单式管理体系，优化目标船选择机制，在同等条件下优先保障该航线船舶作业需求，实现安全监管全覆盖、无死角。

助力重点货物运输。积极落实山东沿海水水中转危险货物 “一单制”“一箱制” 服务举措，聚焦新能源汽车、锂电池、光伏组件等 “新三样” 货物运输需求，重点保障其运输安全畅通，推动青日航线集装箱装运新能源车辆水水中转模式常态化运行，为绿色低碳产业发展保驾护航。

提升查验服务效率。创新探索集装箱开箱查验 “零待时” 机制，结合诚信管理试点远程装箱认可与远程查验模式，在确保监管效能的前提下，大幅降低开箱频次，科学统筹查验时间，有效避免班期延误，为企业节省时间成本。

首航当日，日照海事部门执法人员登上船舶开展现场监督检查，从船舶设备安全到船员操作规范，逐一细致排查，全力保障首航船舶航行安全。

（半岛全媒体记者 郑成海 通讯员 刘彬 张才玉）