半岛聚焦 | 解码青岛“专精特新”企业：97位“小巨人” 个个身怀绝技

半岛全媒体记者 王贝贝

众瑞研发的国产口罩密合度测量仪，打破了长期以来的国际垄断；朗夫生产的集装箱液袋全球市场占有率第一，市场份额超过20%；科捷机器人自主研发的龙门机器人，技术水平达到国际先进水平。国际前20强的橡胶轮胎企业，有11家是科捷机器人的重要客户……

前不久，工信部公布第三批专精特新“小巨人”企业名单，青岛50家企业上榜。至此，青岛共有97家国家级专精特新“小巨人”企业。

相比头戴光环的大企业，这些“小巨人”企业在细分领域“对准一个城墙口冲锋”，成为在全国乃至全球细分市场中的佼佼者。

当下，中央和地方正加紧谋划新一轮支持举措，“小巨人”企业有望迎来更大的发展机遇，对于处于关键转型期的青岛制造来说，这些“小巨人”企业，成为支撑青岛制造转型升级和高质量发展的一支生力军。

破解“卡脖子”不乏“真功夫”

当前中国在迈向中高端价值链上，共有88种高度依赖的“卡脖子”进口产品，精密科学仪器名列其中。工信部公布的专精特新“小巨人”企业名单中，有多家仪器仪表企业入选，其中就包括青岛众瑞智能仪器股份有限公司。

公开资料显示，众瑞仪器成立于2007年，成立的十几年来始终聚焦于颗粒物气溶胶检测技术以及气体检测技术领域，积累了多项核心技术，基于这些核心技术面向环境监测、生物安全、计量校准等领域为客户提供安全可靠的检测仪器与服务。

记者了解到，该公司自主研发的仪器，曾用于2008年北京奥运会期间安保检测工作。其研发的智能生物安全柜生物检测仪、医用外科口罩细菌过滤效率检测仪填补了国内此类仪器的空白。其中生产的口罩密合度测量仪，更是打破了长期以来的国际垄断。

青岛力克川液压机械有限公司人士也介绍，液压部件是工程机械、高端农用机械、矿山机械等机械设备中的核心零部件。为打破国外技术壁垒，历经十几年公关，力克川液压共研发生产了行走装置、回转装置、变量柱塞泵、变量马达、多路换向阀、先导阀等七大类30多种液压元件，获得发明专利、实用新型专利100余项。产品销售网络遍布全国，已与三一、徐工等一线品牌挖机厂家实现配套，不但满足了国内产业需求，还同时远销欧美、东南亚等数十个国家和地区。

“小巨人”企业、青岛德固特董事长魏振文介绍，2003年之前，高温换热器世界最高技术一直掌握在法国阿尔斯通手里，他们拥有研发800度换热器的能力。2005年，德固特凭借自主技术研发打破了行业神话，研发出全球第一台950度高温换热器，至今保持着全球行业领先地位。

记者梳理发现，剑指“卡脖子”难题的青岛“小巨人”，虽然总体数量并不突出，但“小巨人”在加速成长中，发力全链条，全力当链主。相关行业协会提供的资料显示，“小巨人”企业在各自领域均有较强的影响力，多数企业产品市场占有率全部达到全省第一，其中近半数企业的市场占有率位居全国第一，有的甚至在全球产业链中具备较高的市场话语权。

练就“独门绝技”卡位高端

对制造企业而言，前沿的技术研发能力代表着企业的核心竞争力。对于青岛“小巨人”而言，很多企业一条路走到黑，练就了一番“独门绝技”。

一个小小的鸡蛋，涂上薄薄的一层材料后就可以叫板石头。这是因为，鸡蛋涂了一层由爱尔家佳自主研发的聚脲新材料，由此具备了超能力。作为一家科技型新材料企业，青岛爱尔家佳新材料股份有限公司目前研发的部分高科技产品已经达到国际先进水平。2016年国庆大花篮，上海迪士尼宝藏湾，电影长城，杨丽萍歌舞雀之灵舞台道具等项目，均选用了爱尔家佳的聚脲材料。

再比如，青岛华世洁环保科技有限公司董事长郅立鹏而立之年创业，白手起家，专注工业废气处理，练就了VOCs之一细分领域的“独门绝技”。目前，该公司的主打产品有活性炭纤维吸附回收装置、活性炭颗粒吸附回收装置等，掌握多项世界先进水平的核心技术和产品工艺。青岛朗夫科技股份有限公司生产的集装箱液袋全球市场占有率第一，市场份额超过20%，是中国铁路、俄罗斯铁路、美国CSX运输公司、马士基集团、赫伯罗特公司、法国达飞等许可运输的液袋品牌，属于典型的细分行业龙头企业。

立足“水处理”黄金赛道，成立于2006年的青岛思普润水处理股份有限公司，是以移动床生物膜技术为核心，提供水污染全过程治理服务的国家级高新技术企业。聚焦于水污染处理领域的MBBR技术等核心技术的研发、优化和完善，向客户提供MBBR工艺包和MBBR一体化设备等产品和服务，公司已实现工艺、产品与应用服务的融合，是水污染处理领域的综合解决方案提供商。而科捷机器人成功研发了面向橡胶轮胎行业的智能分拣码垛系统，该系统被国内权威专家鉴定为填补国内应用空白，技术水平达国际先进水平。

在技术加持下，不少“小巨人”成功卡位产业链高端。

青岛德盛机械制造有限公司介绍，该公司高端产品国内市场占有率达到50%以上，拥有曲轴制造核心技术，高端精密曲轴产品涵盖高端摩托车、无人机、船用悬外机、沙滩车、雪橇车、新能源汽车等14个细分行业，与美国哈雷、日本本田、意大利比亚乔等80多家国际著名企业达成战略合作，更是德国宝马摩托车曲轴在中国的唯一供应商。

行业专家介绍，从行业分布看，青岛“小巨人”企业主要集中在新材料、高端装备、仪器仪表、家电电子、汽车机车等细分市场领域。以前两批47家企业看，集中度前三的行业分别为高端装备(11家)、新材料(10家)、机械钢铁(6家)。

舍得重金砸向技术研发

2021年8月17日，市场监管总局关于发布24个国家计量技术规范的公告，其中JJF1907-2021《环境空气在线监测气体分析仪校准规范》，青岛众瑞是重要参与起草单位。据介绍，在研发投入上，众瑞仪器的研发费用也是逐年递增，2018年至2020年研发投入达总收入的12.9%。

记者了解到，“小巨人”认定对企业对研发投入设有一定门槛要求，要求“小巨人”企业整体上更注重研发投入，体现科创属性。工信部已公布的三批“专精特新"企业中，上市公司共有298家，分别为2019年6月3日第一批30家，2020年11月13日第二批153家，2021年7月31日第三批115家。从这些上市公司公开数据看，相关研究机构报告显示，“小巨人”研发投入中位数为6.63%，其中长川科技、集智股份研发费用率较高，达到23.30%、16.67%。

记者通过公开资料梳理青岛“小巨人”企业可见，随机调查的多家“小巨人”企业中，近半数企业研发投入超过6%。一直致力于喷涂聚脲、水性涂料等环保新材料的应用研发，爱尔家佳研发投入保持在7%以上。为推动技术革新，力克川液压近几年研发投入占全年销售收入的6%以上，该公司介绍，随着企业销售收入的不断增长，下一步会将研发投入进一步提升7%至8%，加快实现技术突破和产品突破。

不过，相比国内一些上市知名“小巨人”企业，青岛“小巨人”的成长性还有待巩固提升。

研报显示，2021年上半年，科创板专精特新“小巨人”企业呈现出高成长和重研发的显著特征，合计实现营业收入447.89亿元、归母净利润75.14亿元，同比增长51%和38%;合计研发投入金额达到32.88亿元，同比增长49%，研发投入占营业收入比例的平均值为14%。相比之下，青岛“小巨人”的研发投入普遍较低。

以青岛中加特为例，公开资料显示，2017年至2020年1-6月，中加特的研发费用分别为960.81万元、1898.67万元、3281.76万元、1227.80万元，占营业收入比例分别为6.54%、4.21%、4.06%、3.77%。2017年至2019年，中加特研发费用合计6141.24万元，勉强达到《科创板企业发行上市申报及推荐暂行规定》对最近三年研发投入金额累计在6000万元以上的要求。