一年之计在于春，春天万物复苏，气温回升，风多干燥，对于汽车保养来说，是一个非常重要的季节。3月18日，记者走访西海岸汽车经销商，为您爱车春季保养提供建议，爱车在从冬季模式逐渐过渡到春季模式时，很多部件都需要特殊的保养维护，才能让他们重新焕发生机。
重新调节合适的轮胎气压
温度每升高 10℃，轮胎的气压就会升高 7～14kpa左右。因此，当天气逐渐转暖后，注意轮胎气压随环境温度而产生的变化。由于轮胎发生问题而导致的交通事故在高速公路上已经达到了接近百分之八十，轮胎问题成为高速路上的头号杀手。巍峨汽修工作人员介绍，气温转暖后调节轮胎气压成为重中之重的注意事项。不仅要检查轮胎外表、花纹以及磨损情况，还要检查轮胎气压，最好是能够充氮气，因为氮气是惰性气体，不会随温度升高而膨胀。
常检查轮胎可以大量减少意外险情发生，轮胎应每6000～8000公里检查是否有不正常磨损，检测胎压和检查前轮定位。超载可能使轮胎过度摩擦而爆胎；胎压不足，磨损到胎唇，胎腹也容易迸裂；胎压过大，会造成轮胎中央的胎纹磨损；破旧轮胎可导致意外，胎纹可能因车轮行驶过久被磨平，应尽快换掉旧胎。
给空调做个体检
首先说的是循环系统，包括油路和水路两部分。经历了一冬风沙的考验，汽车水箱的散热器和汽车空调的冷凝器上面肯定都附着了不少的灰尘，这些灰尘小则造成水箱散热不利，发动机水温过高 、夏季空调不凉等故障，严重了还会造成汽车机件的早期损伤，所以开春了一定要清洗一下车辆的散热系统。广汽丰田青岛瑞铂开发区店工作人员介绍说，清洗时注意不要只清理水箱的外表灰尘，而且不要上来就用水冲洗，因为高压水很有可能将灰尘和成泥二次送到更不易清洗的地方。正确的方法应是，先将固定水箱的螺丝松开，仔细将水箱的里外都用高压空气吹净，最后再用水冲净。
此外，春季的温度不太稳定，一下升高 10℃也是常有的事，在这种情况下空调制冷的检查就更重要了。一般空调经过近半年的停用，制冷剂很可能有些泄漏，所以到修理厂清洗冷凝器和水箱后应提醒工人师傅检查制冷剂余量。还有，春季一些车主对花粉过敏，应同时清理和更换空调进风口的花粉过滤器。
车漆打蜡或进行封釉美容
随着春季的到来雨水季节也会马上到来，所以对爱车雨刮器的检查不容忽视。平时非雨季要用雨刮器清洗前窗时，应配合玻璃清洗液一起擦拭，这样可以避免雨刷条的提前损伤。如果在与玻璃液一起使用时仍不能完全刮净或雨刮支杆不能将橡胶条压实，以及橡胶叶片出现老化、硬化、裂纹等，那就需要更换一副新的雨刮片了。东风日产天也专营店工作人员介绍道，更换叶片的工作并不复杂，到汽配城花几十元买副新的，自己动手就能换上了。一进入春季，各地会雨水比较多，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害。因此在雨水较多的春季，要进行换季保养的同时最好能给爱车进行一次漆面美容。
最简单的车漆保养就是打蜡，更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法，都给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。记者 董皓
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
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