6月9日下午6时，记者在某露天停车场看到，有市民早早为电动车盖上雨衣，防止被淋。
电动车被雨淋过后，在回家的路上突然失控，加速向前冲去，险些与机动车相撞，这是2014年6月9日高女士在和平街上的亲身经历。记者咨询诸城市兴华西路一家电动车维修店得知，高女士遇到的这种情况是因电动车被雨淋过之后，控制器受潮过度短路引起的。
电动车刹不住突然往前冲
2014年6月8日，高女士将电动车停在单位门口的露天停车场，因为晚上朋友聚会到很晚，高女士就直接打车回家了，第二天早上起来，高女士发现晚上下雨了，到了单位的露天停车场，电动车被雨淋过之后已经风干了。中午11时30分，高女士下班骑车回家，当经过和平街与繁荣路交叉路口时，直行信号灯已经变红灯，于是就点了刹车。
“接近这个红绿灯的时候我就准备减速停车，但我突然察觉，刹车后车子还是跟发动时一样的声音。松掉车把，不给车子加速，车速依然降不下来，不受控制猛往前冲，到了应该停住的斑马线前，刹车按到底了还是发出‘嗡嗡’的发动声，好不容易停住，我一个松手车子就又猛地冲出去了，眼看就要撞上前面停着的人了，当时转弯的绿灯亮着，我就迅速转弯行驶了，转过弯，我一边刹车一边拔掉了车钥匙，车子才终于停住了。”想起那一刹那的情景，高女士仍然心有余悸，“这简直是‘飞车’啊！跟突然发神经一样！太吓人了！”高女士说，车子的状况让她不敢再骑着了，幸运的是离家也不远了。
淋雨后短路导致车失控
随后，记者跟高女士一起到诸城市兴华西路一家电动车维修店进行检查，王师傅检查过后说，“高女士的电动车是控制器失灵，淋雨后出现这种情况很正常，只要等里面渗了水的电路干燥后，自然就好了。”
记者了解到，电动自行车内部的电路系统在遭受雨淋或泡在过于深的积水里以后 ，车子确实会出现短路或高女士遇到的失控“飞车”现象，这种情况只要让电路重新恢复干燥就可以了。王师傅告诉记者，高女士的电动车被雨淋了一晚上，控制器受潮过度而短路，因而导致失控，排线、控制器、电源锁等进水后，都会导致电动车“飞车”。电源锁和排线连电主要是灯头处进水，使得电线的插头连电，从而导致了电动车失控。控制器进水大多是老式电动车出现这个问题。因为老式电动车的控制器在踏板下，离地面近，一遇到水沟处，就容易进水。
电动车“飞车”及时维修
“2010年之后生产的电动车就改进了控制器的位置。”维修师傅说，新式的电动车控制器大多是在后座下，防止雨水淋到控制器。“电动车在‘飞车’时，人们虽然能用刹车控制住电机，但一松手电动车就会自动跑，存在很大的安全隐患。”王师傅说，有的电动车车速相对比较快，一旦掌控不好，就易出现交通事故。
对此，王师傅建议，当市民遇到电动车“飞车”的情况后 ，最好下车查看车况，找就近电动车维修部进行维修。
记者走访了电动车市场发现，很多电动车维修人员都觉得这种情况很常见。电动车售后工作人员李先生告诉记者，“电池被水淹后 ，正负极会连接放电。”工作人员说，电池放电会导致电池使用寿命减短，跑的路程缩短。一般情况下，市民在雨季骑电动车时，一般淹不了电池。工作人员告诉记者，下雨天，到店里修电动车的人确实要比平时多，“最常见的就是电动车‘飞车’”。
■提醒
露天存放控制器应遮盖
维修师傅提醒广大市民，为延长电动车的寿命，下雨天最好不要骑，如果实在没有其他代步工具，则尽量不要让电动车淋雨。露天存放时，尽量将车的控制器遮盖住，以防止进水。电动车售后工作人员李先生告诉记者，电动车最需要注意的就是防水，雨水对电动车的伤害最大。
“雨天还是最好不要骑电动车出门，因为雨淋多了，车子容易变色掉漆，刹车、喇叭等设备也会因为雨水的渗透而损坏，还有雨天不要把电动自行车露天停放，如需停放，应用塑料布盖起来，防止控制器进水后烧坏。”维修师傅说，如果电动车已淋雨，要用抹布或纸巾等吸水性强的东西将电池和连接插件擦拭干净。在此前不要接通电源，一旦接通，可能会引起短路。此外，遇到积水地带千万不要硬闯，在不超过电动车轮一半的情况下才能正常行驶，如果电机进水，要将其放在通风的地方晾干后再使用。大雨过后，尽量将电动车放在通风干燥的地方。
■律师说法
“飞车”引祸厂家应担责
王师傅告诉记者，电动自行车出现的这种毛病，一般是由于控制器防水措施不到位造成的。
记者了解到，国家现行的《电动自行车质量标准》中没有明确电动车防水性能要求。但如果发现车子有这方面的问题，可要求厂家更换控制器或完善控制器的防水措施。如果是控制器进水造成“飞车”发生事故，责任在谁？对于高女士比较担心的“飞车”发生事故问题，诸城法恩律师事务所高律师告诉记者，遵照《产品质量法》，在安全期内电动车应该符合安全要求，对电动车来说，在雨天、雪天使用是很正常的，不属于特殊情况。因此，厂家应该保证产品的安全，如果是雨天短路出现意外，厂家应该负责。文/图 记者 迟海雯 （来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
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