市区主干道均限行黄标车。
近日，记者从诸城市公安局交通警察大队获悉，7月1日开始，黄标车淘汰补贴金额将降低10% ，广大市民要抓紧时间将手里的黄标车淘汰报废，不然淘汰时间越晚，补贴越少。
黄标车对人体危害大
随着经济发展，诸城市的机动车保有量不断提高，在给广大市民带来了出行方便的同时，也对空气造成了不可低估的污染，而黄标车又是机动车尾气污染的重中之重，黄标车是指达不到规定排放标准但符合制造当时在用机动车污染物排放标准的机动车。目前，是将国I以下的汽油车以及国Ⅲ以下的柴油车划定为黄标车。
据介绍 ，一辆黄标车的单车污染物排放量为国Ⅲ车的14倍，国Ⅳ车的25倍。这些污染物不仅污染空气，还会对人体造成很大危害。污染物会刺激呼吸道，使慢性气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高，肺功能下降。不仅如此，其中含有的强致癌物质苯类物质会引发肺癌、甲状腺癌。
自愿提前淘汰有补贴
为改善全省大气环境质量，鼓励黄标车提前淘汰，山东省实施黄标车提前淘汰补贴政策，《山东省黄标车提前淘汰补贴管理办法》及《山东省黄标车提前淘汰考核奖励办法》已执行，车主可通过登录山东省黄标车提前淘汰信息管理系统进行注册申请补贴。
记者了解到，凡在山东省(不含青岛)注册登记且强制报废日期在2015年12月31日后的黄标车，自愿提前淘汰、提出申请并经审核符合相关条件的，均给予相应补贴，不包括三轮车、摩托车、低速货车。因自燃原因、交通事故等导致直接报废的，享受国家老旧汽车报废更新补贴政策的，以及各级财政供养单位的黄标车，不予补贴；因自燃原因、交通事故等导致直接报废的不予补贴。
黄标车补贴进入第三时段
黄标车提前淘汰补贴政策实行时间为2013年10月1日至2015年12月31日。为鼓励早淘汰、多淘汰、快淘汰，根据黄标车的车型和使用年限，分4个时段给予差别化补贴：2013年10月1日至2013年12月31日，按补贴标准的110%执行；2014年1月1日至2014年6月30日，按补贴标准的100%执行；2014年7月1日至2014年12月31日，按补贴标准的90%执行；2015年，按补贴标准的80%进行补贴。以后年度不再补贴。目前，黄标车提前淘汰补贴工作已进入稳步开展阶段，第二时段已结束。
除此以外，诸城市公安机关交通管理部门已开展黄标车区域禁行与限行工作。民警告诉记者，限行能起到倒逼作用，中心城区不能走，倒逼车主对现有的黄标车进行淘汰，许多车主出于补贴和方便的考虑会提前淘汰，但仍有部分车主处于观望态度。
淘汰时间越晚获补贴越少
交警表示，第三时段的补贴金额较第二时段减少了10%，“也就是说淘汰时间越晚，获得的补贴越少。以此鼓励市民抓紧时间淘汰黄标车。”交警说。记者从诸城市财政局了解到，目前，诸城已经登记注册黄标车有5869辆，目前 ，共有293辆黄标车属提前淘汰范围，第二补贴时段结束前 ，共有53辆黄标车提前淘汰，领取了补贴。财政局工作人员告诉记者，今年，诸城财政预计兑付补贴资金200余万元，鼓励市民淘汰黄标车。
目前，记者了解到 ，今后，有关部门将按照实事求是、便民利民的原则，建立优化车辆回收、业务受理、资料审查、补贴发放等业务的标准化流程，充分发挥财政补贴的激励作用。同时，综合采取经济、行政、法律等手段，强化技术设备与路面执法有机结合，严管严控、严查严处，最大限度挤压黄标车运行空间，持有黄标车的市民应尽快提前淘汰。
文/图 记者 迟海雯 本报通讯员 管杰
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
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