节能补贴出台后，4S店的人气回暖。
近期，随着“节能产品惠民工程节能环保汽车”(1.6L及以下乘用车)推广目录(第一批)车型的公布，车市再次迎来利好。10月28日，记者从一些进入名单的汽车品牌 4S店获悉，随着政策的推动上榜车型销量增长明显，车市迎来了新的活力。不少上榜品牌4S店经销商认为，政策的出台将有力助推四季度车市增长，对全年销售任务也有不小的作用。
买车享3000元补贴，上榜车型乐了
近日，国家发改委、工信部和财政部公布了“节能产品惠民工程节能环保汽车”(1.6L及以下乘用车)推广目录(第一批)车型，共有28家企业的163款车型上榜，只要市民购买上榜车型除了享受4S店的正常优惠外，还能再享受3000元的补贴，“3000块钱看起来不多，但是对于几万块钱的车型来说很有诱惑力，对普通购车者来说是一笔不小的数目 。”青岛圣锦汽车销售服务有限公司市场经理朴泽俊介绍。
从政策出台至今，上榜车型的和悦A30两款车型销量明显上涨。而像海马、吉利这些有上榜车型的4S店，享受节能补贴的车型开始发力。“节能补贴出台之后，店里相应的车型都做了宣传推广，毕竟这个政策还是被很多人期待，不管对4S店还是消费者都是利好的。”青岛海昌汽车销售服务有限公司即墨海马4S店总经理乔学东介绍。
节能补贴政策对汽车品牌的销售推动作用非常明显，从政策最初出台至今，每一次发布都会对车市起到很大的推动作用，近两年来受车市整体大环境影响，节能补贴政策的出台就像给车市的一剂强心针。
自主、合资品牌迎来新竞争
记者注意到，在刚刚发布的节能补贴车型名单中，虽然大部分车型都来自国产自主品牌 ，但其中也有61款车是合资品牌，像北京现代、悦达起亚这些合资品牌也有车型上榜，虽然上榜车型有限，但对这两年来本身就销量不错的合资汽车品牌来说如虎添翼。“今年我们的销量一直是同比增长状态，而且品牌到即墨之后一直销量很好，这次出台的政策中朗动上榜，后几个月销量肯定不错。”青岛宏峰合达北京现代4S店市场经理姜娜说。
而合资品牌不少车型加入到节能补贴大军中，自主品牌和合资品牌迎来新的竞争。“像现在一些想买车的人，同样都有节能补贴的情况下可能更倾向于合资品牌 。”即墨钰滨赫东风悦达起亚4S店市场经理刘通认为，这两年合资品牌的车型价格越来越低，1.6排量的车型研发也在逐渐增多，很大程度上迎合了国内消费者的需求，此外一些上市新车型和热销车型的价格与自主品牌相比具备很大的竞争优势。
不过对于这种竞争，国产自主品牌同样底气十足，“现在自主汽车品牌的品质也在不断提升，而且配置越来越丰富，现在选购自主品牌车型的消费者也是逐年增多，相信节能补贴的催动，潜在消费群体会迎来一轮爆发。”东风风神4S店相关负责人表示。
紧抓政策，4S店“备战”冲量
很显然，节能补贴政策的出台让即墨一些上榜车企很是兴奋，不客气地说，节能补贴政策的出台就像一棵摇钱树，抓住政策自然能为汽车销量“增色”不少。“这个政策出台得很及时，今年前三季度增幅都不大，第四季度出台了节能补贴对4S店的销量提升会非常明显。”乔学东介绍，政策的推动将会成为上榜车企第四季度最重要的利好因素。
一些汽车品牌 4S店经销商表示，今年汽车市场整体增幅都不大，温水煮青蛙的市场形势让很多经销商感到头疼，而对于进入榜单的汽车品牌 4S店来说，无疑意味着“春天”的到来，作为车企“收官”之战中最为关键的第四季度，政策推手抓的好就意味着能在收官之战中交出更好的答卷。
政策催动浮出换车群体？
记者采访中获悉，近两年来虽然刚需购车一直占据着车企销量的绝大部分，但近两年来改善性需求购车的群体也正在逐渐发力。“以今年国庆节为例，很多消费者就是改善性购车需求群体，同比话能增长50%还要多。”乔学东介绍，近两年即墨市的社会经济稳步发展，居民收入的增加催生了换车群体。
据了解，现在即墨市不少乡镇中面包车很多，随着节能补贴政策的出台，这些原有的群体将会出现新的购车需求，“相信第四季度肯定会有很多改善性购车群体，这部分人绝大部分来自乡镇地区。”姜娜表示。
门槛逐渐高或催车企提技术
记者了解到，近年来节能补贴政策的门槛不断提高，对车辆技术提出了新的要求，“随着入围门槛的提高，能够获得补贴的车型也越来越少，这可能会倒逼车企改进技术。”一些经销商认为，今年上榜名单中合资品牌的车型数量占到了37%左右，国内很多自主品牌都希望自己入围，但技术实力难以达到上榜标准。
“之前市场形势好的时候，车企对节能补贴的渴望程度可能不是非常大，因为即使没有入围或者上榜，4S店可以用降价抵消补贴的影响，同样吸引消费者购买，但现在形势已经不同了。”不少业内人士认为，近两年汽车市场竞争日趋白热化，很多车企的利润相比之前已经大幅下降，而且4S店的库存压力也让车企必须借力节能补贴大棒，倒逼自己提高技术标准。 文/图 记者 贾广鹏
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 李敏娜]
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