每辆车的油箱盖上带有本车适合的汽油型号，加油时最好按照标识选择型号。
强冷空气降临，诸城温度降为零下，很多车主出行时遇到打火困难现象，而想解决困难，注意对进气、喷油、排气、燃烧四个系统的检查尤为重要。另外，很多车主会普遍认为冬天气温低，本来汽车汽油标号为93号，加油时用97号汽油代替会对汽车有好处，其实不然，汽油标号代表“抗爆性”，在内部压力下，汽油提前爆炸与延后爆炸均对车辆有影响，用汽车本身适合的汽油型号才更有利。
汽油型号要符合汽车配置
有些人以为标号越高的汽油动力就越大，对发动机越有利，所以有的人愿意多花钱加更高标号的汽油，以为这样做对车子的动力和保养更有利，这是对汽油标号的不了解，是完全错误的做法。根据南环路中石化加油站负责人称，汽油标号代表的是汽油的辛烷值，例如90号汽油的辛烷值就是90，这个数值的高低代表的是汽油的“抗爆性”而不是“动力性”，这一点首先要搞清楚。“汽油在燃烧室内的燃烧是由火花塞控制的，在火花塞点火的时候，火焰从火花塞向外部延伸，抗爆性不好的汽油，会因为抵抗不了高压而提前爆炸，提前爆炸会反推活塞，结果就是“发动机爆震”，发动机声音听起来像柴油车一样嘎嘎作响，而且动力下降。”
该负责人表示，不通车如果加上高低型号不同的汽油会产生两种情况：如果加低标号汽油，会造成大油门的情况下发动机爆震，也就是汽油在不应该爆炸的时候提前爆炸，从而浪费了能量，加大了发动机的损耗，但是，如果你只是在小油门的情况下驾驶，这不会有什么大问题，大可放心地开一段时间。而且在一些特殊某些情况下，你的车使用低标号油的动力还会高于高标号油，例如你的车已经比较旧，缸压降低，这时候低标号汽油燃烧快的特性会在普通的行驶中提升你车子的动力；如果加了高标号汽油，首先这样并不会增加你车子的动力，且大部分情况下行驶不会有异常。但是在高转速、大油门情况下就可能出问题，因为高标号汽油的燃烧速度低于低标号汽油，在大油门高转速条件下会燃烧不完全，这对你的发动机非常不利，不但会动力下降，而且会造成气缸积炭，影响排气门和排气管的寿命。
火花塞并不是越贵越好
火花塞是汽车发动机点火系统中的一个主要元件，凡是汽油发动机上都有火花塞，一缸一个，个别的高速汽油发动机每缸还装有两个火花塞，火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电引入发动机汽缸，在火花塞电极的间隙之间产生火花点燃混合气。据汽车修理师张建忠介绍，目前常用的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常而言，电阻火花塞的寿命为2万公里，波金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6万公里左右。因此，一般低端车原装火花塞为电阻火花塞，而豪华车和中高端车型的原装火花塞大多都是铱金火花塞。
小王去年买了一辆两厢POLO，两万公里之后需要更换火花塞了，听朋友说铱金火花塞能够提升汽车的动力性能，而他自己也感觉爱车加速性能有所不足，便花了不少钱给自己的车换上了一组铱金火花塞，可是更换之后小王并没有感觉动力有所提升，便闷闷不乐地找到张师傅询问情况。张师傅表示，对于汽车动力性能的提升，并非火花塞越贵越好，好的火花塞对于汽车的动力性能是有一些帮助，但车主不能对这种情况抱有太高的期望，而且火花塞对动力性能的帮助也取决于发动机本身，如果发动机性能未达到一定级别，装上再高级的火花塞也不会对动力性能有太大的帮助。“不过小王也不必认为自己花了冤枉钱，虽然好的火花塞并不能使所有发动机的动力性能都有明显的提升，但长时间使用肯定会减少发动机积炭、延长发动机的使用寿命，并且对节油也有一定的帮助。”张师傅说。
四大系统清洁可有效抵制“打火难”
天一冷，汽车身上很多毛病会逐渐显现，尤其是没有经历过“冬季”驾驶的新车主，很多问题不知道怎么处理，而最近有不少车主反映，自己的爱车一到早上打火时就有些困难，好几次才能打开，中午稍微暖和点就好打一些，“这可能是电瓶、机油流动性和排气管冻结的缘故，注意一下可以得到改善。”有过多年修车经验的丁师傅说。
丁师傅表示，冬季汽车电瓶的耗电量明显增大，电瓶也因为低温环境而降低电容量，如果在冬季来临之际及时到汽修店给电瓶充电，或及时更换新的电瓶，则可以有效避免这一状况。对于机油而言，冬天机油的黏度也增大，流动性不如以往，从而使发动机阻力随之变大，这就造成了汽车在冬季冷启动困难。遇到这种情况，应急的办法就是将车置于温暖的环境，一般过一段时间后即可正常起动。但想要彻底解决，最好还是去专营店做一次专业的冬季保养，并根据当地情况更换合适的机油。最后便是排气管问题，像市区的车主上下班多数为短途，发动机燃烧后的水汽在排气管的某些部位上极易冻结，而此时车辆的热量不足以让这些结冰融化。时间一长，就会对车辆的起动和排气产生影响。而这个问题的解决方法很简单，那就是定期跑一下远途，以便用较强的排气力将排气管中的积水排出。
文/图 记者 钟阳
（来源：半岛网-半岛都市报）
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