前两天本报举办的车展上，经销商们借此机会吸引购车者。
距离年中交卷还有几天的时间，很多经销商临近年中时冲刺起来也是蛮拼的。近期，记者走访汽车市场获悉，目前汽车市场的库存压力已经逐渐显现，虽然即墨作为经济发达的城市，上半年多个节假日时汽车销量表现不俗，但库存压力仍不容小觑。一些经销商认为，今年三季度可能以消化库存为主。
五花八门活动迷人眼
虽然汽车市场已经进入传统的淡季，但是本市的汽车市场依然红红火火，自5月底开始，各种各样的活动就让各经销商收获了满满的人气，五花八门的活动让很多购车者按捺不住买车的冲动，纷纷出手购车。“上半年连续看车，到了5月份之后活动就明显多起来了。”市民陈先生说，自己5月底和6月初这段时间最多的时候一天了解5个品牌。
“家家都有活动，我想买12万左右价位的车，可选择的空间比较大，国产品牌和合资品牌都看了，有点挑花眼了。”陈先生说，几乎每家店的销售人员都非常热情，而且给出的优惠力度也挺大，最后他还是选择了一款海马轿车。“虽说是传统的淡季，但是从5月份开始经销商就一直有活动。”即墨钰滨赫悦达起亚4S店市场经理鲁成超介绍。
与前几个月的活动相比，变化比较明显的是力度，一些细心的消费者发现，近期4S店给出的优惠力度相比前几个月都要大，就连车展上给出的优惠力度也前所未有。“近期开展的一些活动有些是厂家统一的，考虑到市场情况，在这个时间段做这些活动能让消费者得到更多实惠。”一些经销商说，年中冲刺这段时间的活动收到了不错的效果。
库存压力逐渐显现
记者从不少品牌4S店获悉，今年上半年车市的增长幅度不是很大，与整体的汽车市场状况相似，在微增长的情况下，库存量开始成为经销商们担忧的一个问题。“现在4S店或多或少都会有库存，除了一些热销车型库存比较乐观之外，其他车型的库存应该引起重视。”一些经销商表示，下半年开局正是淡季，这段时间的库存压力会更明显。
从近期的情况来看，不少品牌的上市新车销量都不错，但新车是把双刃剑，带动销量的本身也会增加一定的库存量，虽然如此，但是新车带动销量的利明显大于增加少量库存的弊，所以经销商但凡有新车上市都会利用新车做活动，成为市场上吸引购车者的有利法宝。“像第九代索纳塔、东本XR-V这些车上市之后都受到关注，其他车型也跟着新车沾光受益。”青岛宏峰合达汽车销售服务有限公司相关负责人介绍。
对汽车行业来说，优惠大是吸引购车者的不二法门，谁能给出更低的价格谁就能分到更多蛋糕，但通过优惠促进销量的同时，厂家给出的任务也在递增，一旦销售环节不给力，这些销售就会转化为库存压力。
三季度消化库存是主调
2014年的时候，上半年的销售刚结束不少经销商就感受到了库存压力，有些4S店的库存量已经超过了预警线，其形成原因不少是因为新车型上市后4S店要留足现车，加上之前车型的存量形成了压力。今年，按照当前的市场形势，一些经销商表示，如果下半年市场吞吐量运作正常，这些库存应该能被消化到正常水平之内，压力可能只是短期性的。
但短期之内消化库存应该是经销商们三季度应该考虑的主要问题，“淡季一过，到7月底市场就开始回暖，下半年销售冲量的时候也真正开始。”面对当前的库存压力，很多经销商也纷纷猜测，今年下半年经销商为了消化库存量可能会走低价冲量的路子，加上夏季是汽车消费的淡季，库存消化本来就很有限，怎么样扛过夏季销售淡季成为当前不少经销商首先考虑的问题。
不过，虽然当前的增长幅度不是很大，但是经销商们普遍认为下半年的汽车市场仍有很大潜力，如何能实现销量增长就要看车商们的应对策略。采访中，大部分4S店的经销商对下半年抱有很大信心。一些经销商预测，这两年汽车市场有可能迎来洗牌期，汽车经销商们经营都很难，缺乏竞争力的企业市场份额有可能会逐渐萎缩。
文/图 记者 贾广鹏
（来源：半岛网-半岛都市报） [编辑: 张珍珍]
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