致敬工匠 | 这群“蓝战士”维修公交有一套!

2023-07-25 20:14 大众报业·半岛新闻阅读 (107354) 扫描到手机

半岛全媒体记者 马正拓 通讯员 王蒙蒙

7月26日是首个“青岛工匠日”,青岛的产业工人、技能人才拥有了专属于自己的节日。在青岛城运控股公交集团李沧巴士公司,有一个平均年龄40岁的六人维修创新小组,他们人人爱琢磨,个个肯钻研,自2023年3月成立以来,累计节约了近14万元的维修成本,用实际行动叫响了“青岛工匠”品牌,为打造青岛“工匠之城”贡献基层力量。他们有一个响亮的名字——“蓝战士”。

创新组成员们坐在一起进行交流研讨

老党员带头成立创新组

创新组组长、58岁的党员技术员褚嘉松,至今已有党龄22年,1982年来到公交,先后干了4年乘务员、18年驾驶员、7年安全员、12年技术员,在各个岗位上都表现优异,连续多年获评集团先进工作者。40多年来,褚嘉松在不同的岗位上坚守着相同的初心,他干一行、爱一行、专一行、精一行,扎根一线积累了宝贵经验,用敬业、精益、专注、创新弘扬着新时代工匠精神。

一切手工技艺,皆由口传心授。为了传承好维修老手艺,激发出维修新活力,2023年年初,临近退休的褚嘉松提议成立维修创新组。在他看来,一线职工要树立起主人翁意识,不做边缘性参与者,要争做充分参与者,全力助力企业高质量发展。

褚嘉松画发电机拆装工作台的设计图纸

很快,褚嘉松的提议得到了同事的积极响应。2023年3月15日,经过一段时间的筹备,“蓝战士”创新组正式成立,褚嘉松为组长,组员有分公司车辆修理工刘涛、杜巍、陈晓,分公司车载设备修理工李伟和徐世奖。“重视团结,‘抱团’冲锋攻难关;聚焦创新,维修焕发新活力;关注成本,降本增效我助攻。”褚嘉松介绍,这是创新组的核心理念。

“抱团”破解“卡脖子”难题

公交车的运行环境复杂多变,停车启动较为频繁,运行一段时间后,车上各零部件容易产生不同程度的磨损、变形、松动、老化、腐蚀及损伤。技术人员和维修人员的日常工作,就是要在车辆无法正常行驶时准确进行故障判定,及时维修,让车辆尽快正常投入运行。

平时还要做好“四清”“四防”,即:保持空气滤清器、机油、燃油滤清器、蓄电池的清洁,防止漏油、漏水、漏气、漏电。此外,为预防故障、延长车辆的使用寿命,做好车辆的维修与保养工作很是关键。随着车辆的更新换代,工作中随时可能出现“卡脖子”难题,这就需要技术人员和维修人员不断实现技术突破。

“分公司有86部营运车辆,包含6种车型,每一种车型的维修保养工作都各有不同。公交车在换代,我们的技术也需要同步更新。”刘涛介绍,每次遇到新的问题,都是团队坐在一块交流探讨,维修效率比以前高很多。

创新组成员在发电机拆装工作台上工作

2023年6月,有驾驶员向创新组反映,车辆在行驶过程中出现ABS报警指示灯闪烁或常亮的时候,车辆加速无力。由于此问题只在运行中出现,检修时暴露不出来,这可让创新组犯了难。“修车就像看病一样,要看到发病时的情况,才能充分掌握病因,这才好开药。”褚嘉松解释道。之后,创新组查阅了大量资料,多次对问题车辆进行全面排查,多次集中研讨解决方案。功夫不负有心人,最终,他们确定是左侧轮边电机的旋变线出现了问题,成功“破题”。

降低成本,能维修尽量不换新

考虑到公交车在维修过程中,日常的零部件更换是一笔不小的费用。为助力企业降本增效,创新组的一大原则就是在保证安全的前提下,尽量以维修代替换新。“一般需要换新的时候,我们都会格外注意,尽可能地想办法修复。”褚嘉松说道。

一次,刘涛在维修工作中将原本需要换新的发电机拆装,仔细研究了故障部位,通过对发电机结构的分析,发现是整流组件有问题。后与创新组成员一起摸索,最终通过更换发电机整流组件,以400元的维修成本达到了2850元的换新效果。

创新组成员在进行日常工作

“我之前是检修车辆电路系统的,兼职修修发电机、起动机。现在都倡导降本增效,我就想着我也得给企业做点什么。”刘涛说道,“现在发电机这些大件要换新的时候,我会和创新组成员一块拆开研究,争取用低价位实现高价位的同等维修效果。”

改进创新提升维修效率

早期拆装发电机需要三人合力

修理损坏的公交车零部件可不是件容易事,特别是发电机这类大件。最初的时候,创新组只能在一个小桌子上,三个人合力,一人扶、一人抬、一人轮锤,拆卸过程费时费力。

为优化操作流程,提高工作效率,褚嘉松和李伟、徐世奖一起,设计了一个发电机拆装工作台。图纸画出来后,三人收集了一些废旧的槽钢和钢管,动手将发电机拆装工作台做了出来,工作台于2023年5月投入使用。投入使用后,拆装发电机的工作时间从40分钟缩短到十几分钟。“图纸前前后后改了好几次,我们在考虑实用性的同时还关注了美观性。”徐世奖介绍。

据悉,自成立以来,创新组通过以维修替代换新的方式,一共维修了39个发电机,21个起动机,5个门泵,12个气室,1根档线,节约成本差价约132889元。

在首个青岛工匠日到来之际,创新组的成员们表示:“我们是公交‘蓝战士’,为公交车的安全运行而战,为乘客的平安出行而战,为助力‘工匠之城’而战!”