大漠寻“舱”，青岛力量！中电科22所护航神舟十七号载人飞船成功返回

半岛全媒体记者 王丽平

4月30日17时46分，神舟十七号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆。位于青岛的中国电子科技集团公司第二十二研究所(下称“中电科22所”)，再次担负起护航神舟飞船返回这一艰巨任务，以科技力量守护太空英雄平安回家。

据了解，我国空间站在距离地球约400公里的轨道上运行，神舟飞船从距离地球如此之远的地方精准降落到东风着陆场预定落点，难度堪比“万里中10环”。为能迅速搜索到载人飞船，需要众多力量相互配合，中电科22所就是这股力量中的一环。

据了解，我们通过视频听到的“243信号跟踪正常”这一指令是返回舱正常返回的重要依据，就是由中电科22所研制的系列搜救定向仪提供支撑。

伴随着“243信号跟踪正常”指令，定向仪犹如茫茫黑夜中的一双“慧眼”，始终“紧盯”返回舱，引导搜索力量迅速向落点靠拢。返回舱平安着陆，搜救力量及时到达，着陆场系统又一次做到了“舱落机临”，中电科22所技术团队成员们一颗悬着的心也终于放下，大家欢呼雀跃、热烈盈眶。

在本次返回任务中，中电科22所研制的机载、车载、船载、便携式定向仪，模拟信标机、航天员电台等产品，构建起近中远程搭配、海陆空协同的立体化搜救引导网络。

茫茫戈壁、大漠寻“舱”，要确保万无一失，中电科22所研制了直升机前舱搜索引导系统，能够对着陆场现场的多源搜救信息进行深度融合、智能决策，与北京飞控中心大厅落点预报数据精准同步，帮助搜索直升机在千里之外就能提前预知返回舱的运行轨迹。研制的航天员通话电台，是返回舱低空飞行时和着陆后，航天员与地面搜救力量话音联络的“保底”手段。主减速伞打开后，航天员通话电台便接过通信系统的“接力棒”，确保航天员第一时间与医监医保人员建立话音沟通线路，捕捉返回地球的“首音”，为“舱落机临”提供有力支撑。

我国载人航天工程实施30年来，中电科22所团队顺利完成了历次返回保障任务，为确保万无一失，中电科22所载人航天搜救回收技术团队跟随着陆场系统进行多次搜救试验演练，并不断改进完善技术手段。从神舟一号到现在，凭借“千里眼”一路护航，虽然定向装备都已进入常态化运转，但是面对国家重大项目，中电科22所的保障人员不敢有丝毫懈怠，始终严阵以待。