一车自燃，殃及邻车！“电桩”与“隐患”碰撞，如何应对挑战？

半岛全媒体记者 王永端 杨阳

5月28日，在即墨某小区楼下，三辆盖着防雨篷布的轿车，格外显眼。

早在5月13日晚10时20分许，停在该小区车位上的一辆新能源车突然起火，虽然消防部门及时赶到将火扑灭，但旁边多辆轿车仍受到殃及损毁严重。

近年来，新能源车自燃事故全国各地多有发生，其起火概率显然高于燃油车。据国家相关部门公布的数据显示，仅2023年第一季度，新能源汽车自燃率上涨32%，平均每天有8辆新能源汽车发生火灾，原因多半系电池起火引发。面对新能源车的电池自燃，有业主就充电桩无序安装不免担忧起来。

业内人士表示，新能源车电池起火，尽管已成消防部门未来的新战场和社区治理遇到的新问题，但不能“因噎废食”，管好充电设备需多方合力。就此，从去年开始，广东省珠海市已联手多部门监管并破题。

李沧区一车场起火，青岛消防正在扑救

新能源车夜间起火

5月13日晚10时20分许，即墨某小区的刘光磊和妻子晚饭后，正牵着宠物狗在小区散步，就看到有居民匆忙跑过。

“发生了什么事？我和妻子都感觉奇怪。”刘光磊说，“宠物狗见有人跑，也使劲挣着绳子狂吠起来。”正疑惑时，他听到一居民说有车起火了。

刘光磊夫妇也急忙跟着去一探究竟，刚跑没几步就看到不远处一片通红的火光中伴有滚滚浓烟。

“当时楼下不远处一片火光，浓烟四起，离居民楼比较近，挺吓人的。”居民高翔说，事发时他是站在自家窗前往下看，“着火的是一辆家用车，当时是什么车，我在楼上也看不清。”

起火现场

火势很急，没一会儿旁边的几辆轿车也被殃及了。“除了这辆车在燃烧外，旁边的好几辆车也被烧了。”刘光磊说，“看着非常揪心，被烧的还有周围的墙体以及空调外机等物。”此时，围观的居民越来越多，有人拨打了消防电话，小区安保人员也赶到了现场。

而被烧的车主眼看着自家车辆起火，只能在旁边干着急。“火那么大，谁敢开车门进去驶离？”高翔说，“谁也不敢保证安全。”

疑电池自燃

很快，消防车赶到把火扑灭。该小区物业主任告诉半岛全媒体记者，从着火到火被灭，整个过程大约有20分钟。最先着火的是一辆新能源车，另外还有4辆车被殃及，有一辆车损毁情况相对较轻，其他3辆烧毁严重，“新能源车彻底被烧毁了。”物业主任说。

事发后的数天里，消防、保险公司等相关单位赶到现场就此事展开了调查，“可以确定的是，最先起火燃烧的是新能源车。”物业主任表示，这辆车被清理走了，但相关部门需要对起火的原因进行调查，所以被殃及严重的车辆暂时留在现场，并同旁边被熏黑的墙体一起被篷布遮挡了起来。

被殃及的车覆盖了篷布

被烧的墙体面目全非

新能源车停在小区楼下，为何起火？

物业主任向记者表示，事后他和居民均怀疑是新能源车的电池自燃。但具体原因相关部门还在调查中。

多省均有发生

新能源车行驶或充电过程中突然起火，近年来各地频发。

江西赣州一辆新能源汽车在充电时突然起火

2023年12月8日夜晚，李沧区君峰路一停车场发生火灾。接报后，消防迅速赶往事发现场全力扑救，但此时大火已“火烧连营”，现场多辆车受损。事后发现，该起火灾的起火点是位于停车场北侧一给新能源电动汽车充电的充电桩。

2023年10月20日，一辆在莱西市区的路上行驶中的新能源车突然自燃，该司机见状后，赶忙将车停在了路上。由于车上没带灭火器，司机眼看着大火吞噬了车的前部。等消防赶来时，车前部已经完全烧毁。

2023年9月22日清晨4时许，即墨区某小区附近，一合资品牌新能源电车突然起火，并引燃周边多辆轿车，其中3辆报废。事后，有人称新能源电车起火原因与电池有关。

2023年8月，青岛万年泉路上，一辆长安牌白色新能源轿车当街起火，车辆燃烧冒出滚滚黑烟，过程中不时爆裂飞溅出白色的电火花，路过的驾驶员纷纷紧急避让。这辆新能源没一会儿就烧得面部全非，而起火位置距离中石化加油站仅有数十米远。

万年泉路，一辆新能源轿车当街起火

2023年8月21日，湖南常德一辆正在充电的网约车突然起火爆炸，车主发现充电的车辆冒烟后，打开盖子查看并拔掉了充电枪，随后引擎盖烧了起来，烧完后底盘电池开始爆炸，幸好没造成人员伤亡。

2023年7月22日，江苏镇江一新能源车充电时突然起火，车辆很快被烧得面目全非。

2023年7月17日，江西赣州一新能源车充电时突然起火，消防救援人员到场后发现，车辆停放在车库外正在充电，火焰不断从车底冒出，大火被消防扑灭。

“电桩”与“隐患”的碰撞

即墨这起事件发生后，一些居民不淡定了。

“车放得好好的，突然就引火烧身。” 刘光磊说，一辆车起火，连带多辆车被烧，心焦的不光是车主，还有小区里的其他业主。

“不能否认，有些新能源车的突燃是在充电过程中发生的。”高翔说，“也有一些车停放在车位上，悄无声息地就烧起来了，而电池是导致车辆自燃的元凶之一。”

青岛某地一能源车起火，殃及多车

往往是，这边新能源车在小区的车位上频发自燃事故，而另一边却在为车位充电桩的安装争执不休，甚至引发诉讼。

家住青岛郊区的赵某，在购买小区房屋的同时也购买了私人车位。一直以来，赵某严格按照相关规定以及物业等管理规定交纳物业费。2002年8月，赵某购买了一辆新能源轿车。刚开始，选择用公共充电桩充电。后来发现有些公共充电设备除了有损坏，还经常需要排队一两个小时。为了省时间，他常常驾车围着城区到处寻找充电桩。为了充电方便，他开始考虑在自己购买的停车位上安装充电桩。

他找到了小区物业，表明了想在自己的车位上自费安装充电桩的想法。听到赵某的诉求后，小区物业当场就拒绝了他。物业认为，小区整体规划中没有个人安装充电桩这一项目，如果业主的车位上都安装了充电桩，小区的供电线路势必乱套，况且在使用过程中，可能给相邻的车位带来安全隐患。

除了上述理由外，物业还认为，安装一个充电桩需要多个部门审批，例如电力、消防和应急部门等，没有这些部门的规划和评估，一旦充电桩使用过程中发生风险，物业逃避不了责任。作为申请安装充电桩的业主，如果不去完成多部门的手续，物业将不盖章。

青岛某小区业主自行安装的充电桩

显然，物业的拒绝只是单方行为。国家发展改革委等四部门联合对外发布《关于加快居民区电动汽车充电基础设施建设的通知》规定，“在居民区充电基础设施安装过程中，物业服务企业应配合业主或其委托的建设单位，及时提供相关图纸资料，积极配合并协助现场勘查、施工。”2020年10 月22日，山东省发改委等多部门联合出台的《关于加强和规范我省居民小区电动汽车充电基础设施建设的通知》规定：物业服务企业对申请方提出的充电基础设施安装申请，按程序进行登记并出具证明，配合业务或其委托的建设单位及时提供图纸资料，协助现场勘查、施工，无相关部门书面认定意见，不得以安全、电力容量不足等理由阻挠业主安装自用充电桩。去年12月，青岛市发展改革委、市城市管理局、国网青岛供电公司联合开展居民小区充电设施安装“绿色通道”有关工作。国网青岛供电公司和已实现“一户一表”直供小区的物业服务企业（或业委会）提前协商，签订《电动汽车充电桩安装服务合作协议》后，居民安装充电桩将不再需要提供物业证明。

行业监管带来新挑战

当越来越多的锂电池被投入使用到交通设备上，带来了一些不可回避的问题。

以广东珠海市为例，2023年，珠海市接报新能源汽车的火灾事故共16起。在这些火灾中，有些新能源车的自燃或发生在小区的车位上，或发生在车位充电桩的充电过程中。就此，当地一些市民对新能源车车主在车位上安装充电桩是否妥当产生质疑，甚至有业主开始抵制。

当全国各地新能源车自燃事故多发时，青岛一些小区的物业公司也不禁担忧起来。

采访中，某小区的物业主任向记者坦言，一直以来，就有新能源车的车主向物业提出安装充电桩的申请，但小区并没有应许。

“新能源车在车位上自燃的新闻，我们时常看到。”这名物业主任说，“物业理解新能源车主充电不便的心情，但又不得不考虑车位旁边小区业主的情绪与利益。”

“新能源车主旁边往往是燃油车。”这名物业主任说，“充电过程中，一旦发生自燃，这不光是新能源车主的责任，物业可能也会连带责任。”

市北某小区一名业主也称，在车位上安装充电桩确实方便了车主，但不能否认一定程度上存在安全隐患。“如果我车位旁边的业主安装充电桩，我不仅会阻止，还会要求物业制止。”这名市民说。

数据显示，2022年，青岛市新能源车仅有15万辆，预计到2025年，青岛新能源汽车保有量将达45万辆。

尽管一些商业区安装了充电桩，但目前仍不能从根本上解决车主充电的困惑

显然，“充电”与“隐患”发生的碰撞，给城市管理和行业监管带来新挑战。面对挑战，2023年底，珠海市发展和改革局印发了《珠海市电动汽车充电基础设施安全管理办法》，明确了新能源汽车充电设施的相关责任，“谁投资、谁收益、谁负责”。其中，公用、专用充电设施，由产权单位和运营单位来负责其安全；私有的自用充电设施，则由所有人来承担安全责任。

不能“因噎废食”

2022年世界动力电池大会上，有专家表示“新能源汽车起火概率要高于燃油车”，动力电池燃烧过程中释放大量可燃气体和有毒气体。应急管理部门统计公布的数据显示，仅2023年第一季度，新能源汽车自燃率就上涨了32%，平均每天有8辆新能源汽车发生火灾，其中部分为自燃，原因多半系电池起火。

电池是新能源汽车的核心部位之一，也是最容易出现安全隐患的部分。业内人士就此提醒，新能源汽车的车主在充电桩上充电时，要关注电池的续航里程、充电时间、寿命以及安全性等方面的因素。遵循厂家的充电建议，避免过度充电或充电时间过长导致电池发热、膨胀等问题。同时，定期对电池进行检查和维护，确保电池的正常运行和使用寿命。

新能源车电池起火，不仅仅是消防部门未来的新战场，也是社区治理遇到的新问题，不能“因噎废食”，管好充电设备，需多方合力。

有业内人士表示，小区不管地上还是地下车库，都系全体业主共有，如果在没有消防安全保证的前提下安装了充电设施设备，可能会对周边车辆造成威胁。在安装充电桩之前，物业、业委会、消防部门应提前沟通，考虑周全，合理规划，确保在配套设施完善的空间安装充电设备。同时，相关部门还是要有超前思维，搞好顶层设计，做好预判，主动作为，多方协作。

面对出现的“新战场”“新问题”，珠海市消防部门规定安装的充电桩要符合消防安全标准，通过消防验收检查才可投入使用。在地下车库安装充电桩时，需要安装固定消防设施，其中包括强制安装喷淋设备。对于一些具备条件的区域还将增设排烟、监控等设施设备，同时，要求物业24小时巡逻。（应受访者要求，文中刘光磊、高翔系化名）