青岛地铁5号线首个泥水平衡盾构区间顺利贯通

半岛全媒体记者 徐杰

9月10日，青岛地铁5号线盾构施工再传喜讯，欢乐滨海城站-环湾大道站区间右线顺利贯通，标志着青岛地铁三期线路首个泥水平衡盾构区间顺利贯通。

泥水处理设备

据了解，瑞昌路站-欢乐滨海城站-环湾大道站区间是青岛地铁三期线路唯一采用泥水平衡盾构机掘进的区间，该区间由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督、青岛地铁集团有限公司第三建设分公司建设、中铁十二局集团有限公司承建。欢乐滨海城站-环湾大道站区间被地铁集团列为重大风险区段，施工难度极大。泥水盾构掘进过程中，在地面建设了大型泥水处理设施，实现了“滤液水”循环再利用，实现了工程施工的“零排放”，实现绿色建造。区间掘进克服地质条件复杂、地下分布多种管线、周边高层建筑林立、下穿环湾快速路及欢乐滨海城主要交通干道等施工难点，通过施工监测数据优化盾构掘进参数，始终确保盾构掘进风险安全可控，地表沉降始终控制在设计要求范围内，完成了“无感”掘进，实现“零信访”。

三期线路首个泥水平衡盾构区间顺利贯通

自区间盾构顺利始发以来，项目根据泥水盾构施工特点，分别成立了盾构掘进班组和综合保障班组，推动泥水盾构安全、有序、高效、高质量施工，先后总结形成电瓶车接车员、轨道固定装置、声光报警装置、封顶块拼装测量尺、电机车人脸识别、轨道防偏移装置、活动式泥浆管接口法兰等多项创新成果，区间比原计划提前15天贯通，节点目标超前完成。

贯通后的隧道内部

工人在隧道内进行管片拼装

下一步，青岛地铁将秉承“为人民建地铁，为城市建地铁”理念，持续激活班组建设活力，严格控制盾构掘进参数，确保高质量完成建设任务，实现青岛地铁建设世界一流地铁“不渗不漏、内实外美”的优质目标。