半岛时评丨汽车失智，服务不能失智

半岛全媒体首席评论员 高书华

智能化汽车给人们出行和生活都带来了方便，但智能汽车如果“失智”，也能急死个人。

10月7日，一女子发视频讲述了长假期间自驾前往四川甘孜的意外遭遇。位于海拔4000多米看日出时突然遭遇暴雨冰雹，一家三口急忙跑到自家的理想汽车跟前，不料手机信号弱无法解锁车门，打理想400客服电话请求救援时，被客服拒绝，车主无奈砸车玻璃自救。

需要说明的是，手机开不了锁，还可以用钥匙开车门。但女子出于对理想品牌的信赖，出门时并没有带机械锁的钥匙。女子称，“发视频不是为了跟他们理论，只是吐槽理想400的接线人员分不清楚轻重缓急。”

这是一个盲目相信现代智能的极端个例。智能技术确实便捷了人们的生活，可以开车出门不带钥匙，用手机APP就能解锁。但这种智能是有附加条件的，例如充足的电力供应、一定强度的数字信号等。现代城市能满足这些条件，智能汽车显得“聪明伶俐”，和主人“默契十足”。而在严寒、高海拔、深山等极端条件下，影响到了汽车电池或手机信号，智能汽车就可能“失智”。此时，如果用钥匙机械开锁，就能避免被拒之门外的尴尬。对此，女子也坦承，“当时如果带着车钥匙就不存在问题了”。

但问题的关键并不止于此，车企理想400客服接线的口径前后不一，客观上影响到了用户的体验，更值得反思。

若如当事女子所说，前一个客服表示无法救援，后一个则回复能救，那是否说明在理想400救援系统里，什么情况可以救援的标准尚不统一？作为一家主打智能电动车的新能源车企，其智能不仅应该体现在汽车上，也应该体现在其服务上。这样前后不一的回应，在用户及公众眼里就是“失智”的表现。

理想汽车官网称，致力于为家庭用户打造更安全、更舒适、更便捷的产品和服务。但用户当天的体验算不上便捷也谈不上舒适。企业应该预想到极端场景下的用户体验，打造无死角服务网络，真正成为用户孤立无援时的后盾，才能赢得用户发自内心的信赖。

高速发展的科技让我们的生活日新月异，是否意味着一些看上去落后的传统方法就可以被放弃？工信部正在酝酿关于强制安装车载收音机的新规，或可给出答案。这份对《车载无线广播接收系统》强制性国家标准制修订计划项目的意见要求，汽车将被强制装载实体收音机，而非数字模块收音机。因为，只有实体收音机，才是突发应急状态下确保民众迅速有效接收权威信息的重要基础设施。

或许，传统与现代两套系统并存，才更符合“智能时代”的发展逻辑。