国庆阅兵海上巡逻机梯队用勇气和汗水征服飞机最小间距

全体官兵及家属代表机场迎接光荣凯旋的受阅官兵。 图/邢云

□半岛记者　刘笑笑通讯员　孙飞　杨凯凯

昨日鹰啸京门庆盛世华诞,今日旌卷东风迎英雄凯旋。10月2日上午,北部战区海军航空兵某团举行参加新中国成立70周年阅兵凯旋仪式,全体官兵及家属代表在机场迎接。10月1日,庆祝中华人民共和国成立70周年阅兵式上,海空新型信息化作战力量代表,由海军两个特种机师组成的海上巡逻机梯队轮廓渐清,6架4型特种作战飞机以双“品”编队“米秒不差”飞临北京天安门广场上空,接受了祖国和人民的检阅。

全体参阅官兵走过“凯旋门”

伴随着激昂的锣鼓声,参阅战鹰缓缓降落,任务分队顺利归建。师、团、站领导走向飞机迎接参阅官兵,并一一握手表示祝贺,现场迎接的官兵手拉迎接条幅整齐列队,欢迎战友的凯旋,并献上鲜花与“阅兵光荣”的绶带,参阅官兵家属也带着孩子到停机坪迎接,给自己的丈夫、父亲惊喜与鼓励。最后,全体参阅官兵精神抖擞走过“凯旋门”,并在飞机前合影留念。

北部战区海军航空兵某团是海军一支重要的空中信息化作战力量,他们侦巡海天、守卫海疆,被誉为“海天猎鹰”。据了解,今年是该团第四次征战阅兵场。任务期间,全体参阅官兵始终把使命和荣誉扛在肩头,充分发扬“赤胆忠诚、毫不含糊、敢于担当、无所畏惧、永争第一”的海天猎鹰精神,坚持精细研究、精心准备、精益求精,严扣每个动作,严卡每分每秒,严格每个架次,严把每个关口,最终编队以“品”字形米秒不差飞越天安门广场上空,接受祖国和人民的庄严检阅,为团队增了光,为军旗添了彩。

用勇气和汗水征服最小间距

海上巡逻机梯队第二中队长机机长、北航某师师长张辉琨介绍,本次阅兵他们首次采用前后两个中队近距离组成受阅梯队的形式,相距仅1.5公里,编队内长机、僚机前后间隔40米,左右间隔50米,是这几型特种飞机历次参加阅兵中的最近距离,也是本次阅兵空中梯队大型飞机编队的最小间距。

空中50米是什么概念?对于歼击机等机型来说并不难,但该梯队参阅的运-8特种飞机仅翼展长度就超过40米,也就是说长机与僚机之间只能刚好放下1架同型号飞机,飞机受力面大又是低空飞行,受气流影响颠簸剧烈,操控难度可想而知,防相撞压力极大。

为实现“精确精准、米秒不差”,参阅飞行员们付出了太多的努力和汗水。集中训练的3个月,他们每周最多只休息一天,每天上午飞行,下午准备次日飞行,有时为了研究航线上一个基准点的准时到达,甚至会激烈争论至深夜。

为强化协同能力,他们常态开展集体交流和地面推演,对飞行航线规划、领航要素设计进行细致研究分析。为提高准时精度,他们将差分预达时刻提高到0.1秒。为提高航迹偏差精度,他们将经纬度精确到小数点后3位。

年轻飞行员成为受阅主力

来自海军航空兵某部的海上巡逻机梯队第二中队长机副驾驶王斌虽然刚到而立之年,但这已是这名年轻飞行员第2次作为中队长机副驾驶的身份参加阅兵。

曾作为轰-6飞行员参加过国庆50周年阅兵的梯队长机、海军航空兵某部部队长姚宝松说:“本次国庆阅兵,海上巡逻机梯队中‘80后’‘90后’飞行员是骨干力量,他们的平均年龄不到30岁,看到他们就仿佛看到20年前的自己,我也经常用自己的经历勉励他们。”

近年来,随着战训任务愈加繁重,越来越多的年轻飞行员得到了宝贵的锻炼机会,开始在海军转型发展的舞台上绽放光彩,梯队中来自海军航空兵某部的“90后”飞行员祝尚明就是其中一位。

毕业没几年,他就先后10余次参加各类重大演习演练任务,父母眼中的这个大男孩已悄然成长为一名优秀的飞行骨干。今年年初的一次战备巡逻任务中,祝尚明机组发现某国军机违规接近,他立即按照程序以标准、清晰的英语喊话,成功驱离外机,彰显了我海军年轻飞行员的胆识和风采。

年轻的不仅是飞行员,该梯队全部装备都是海军新型的特种作战飞机。空警-200H预警机和运-8技术侦察机所在的海军航空兵某部接收新装备不足10年,是海军空中信息化作战力量的“种子部队”；空警-500预警机和运-8反潜巡逻机所在的海军航空兵某部成立不到3年,就已经是海军空中信息化作战力量的“新起之秀”。这4型战机常年担负侦察预警、对敌反潜、电磁侦察等任务,飞行航迹遍布祖国的万里海疆。

特写

他4次参加阅兵,3次当备份机

这两天,男版“吕潇然”的故事火了!正在热映的《我和我的祖国》中,宋佳饰演的吕潇然作为队中最优秀的女飞行员,在阅兵式前却要撤出阅兵编排留作替补。而来自北海战区海军航空兵某团的飞行员金涛,就是今年备份机机长中的一员,阅兵当天,在抵达天安门广场上空前,他退出梯队,转身返航。

据了解,阅兵时,空中梯队每个编队都会有备份机,以备万一出现特殊情况,也能顺利完成阅兵任务。“到达返航点,备份机返航。”9月下旬的一天,正在进行阅兵训练的海上巡逻机梯队二中队备份长机机长金涛,接到领航员返航口令后迅速操纵战机左转退出阅兵编队。对于金涛来说,这已经是他第3次“最美返航”了。

2015年,金涛第一次以备份机飞行员的身份,参加中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年阅兵。作为备份,他依然倍感光荣,积极准备。

当时,面对运-8型飞机“品”字形编队没有经验可寻、没有先河可鉴的困难,金涛和大家一起夜以继日地进行理论验证、地面模拟、空中实践,攻克了十余个技术难题,圆满完成了编队任务,实现了该型飞机“品”字形编队的7个首次。编队实现的飞机间距至今仍是航空兵部队同类型飞机编队的最小间距。

去年初,金涛第2次作为备份机飞行员参加南海海域海上阅兵,当时恰逢该团正式进入新大纲施训阶段。对此,金涛一边认真参加阅兵训练,一边系统总结梳理单位面临的战训任务矛盾问题。完成阅兵任务后,金涛率先飞高难课目和复杂天气,带领飞行员们按时完成新大纲补差训练。

阅兵场上当配角,练兵场上做主角。去年,在金涛的带领下,该团先后完成首次成建制转场机动至陌生地域执行多军兵种联合演习、多机型接替改装、全覆盖战备巡逻等多项重大任务,部队连续2年被评为军事训练一级单位。

这次国庆阅兵,金涛再次作为备份机参阅。“没有当‘配角’的勇气,哪来站‘排头’的底气!作为备份长机,我感到无上光荣。”金涛告诉记者。阅兵训练场上,金涛始终对自身严要求、高标准,针对出现的误差反复研究琢磨,直至问题清零。4年来,金涛4次参阅3次备份,始终初心不改。“能够参加此次阅兵任务,仍是我一生的光荣。”他说。