地下青岛 蝶变之道｜东西南北 地下商城的冷与热

文/图　半岛全媒体见习记者　唐宝妍　白菊　吕华  吴思

如今,在青岛西海岸新区长江路商圈中心,全长1500米,建筑规模达14万平方米,拥有2000多个商铺,800多个停车位的“长江地一城”项目,紧锣密鼓推进；而在市北区威海路,平战结合地下工程已正式开工建设,作为台东商圈的迭代升级,一个总建面超13万平方米的地下空间综合体将在此呼之欲出。一西一东,本已淡出城市视野的地下城,又重新回到了市民关注的焦点之中。

青岛地下商业发展现状如何?记者同一时间兵分四路,赶赴市北区台东地下商城、市南区丽人街、西海岸新区香江路地一城以及李沧区伟东·乐客城地下商街进行探访。

>>>台东地下商城

依托商圈,整体经营

9月20日下午,记者来到位于台东步行街当代广场地下的鑫衣汇服装超市。这里原为巴黎春天地下街,是在岛城经营多年的地下商城,不过,2018年随着台东地下商城改为鑫衣汇服装超市,并变更为整体经营。

台东地下商城品类齐全、价格亲民，但在不少年轻消费者眼中缺乏时尚元素。

依托繁华的台东商圈,地下商城依托齐全的品类、亲民的价格,吸引大量客流。鑫衣汇服装超市销售男女服装、童装、鞋子、床品、儿童玩具等商品,涵盖全年龄层,货品丰富,成人服装多为100元以下,并且设立多处50元以下的特价清仓货区,特价区的儿童服装均在10元到20元之间,鞋子则都在29元左右。

“我家住在普吉新区,之前来这买过一次衣服,料子挺好的,价格也便宜,就又来逛了。”今年58岁的姜女士告诉记者,地下商城很多都是回头客,衣服价格低廉、质量过关,而且兼顾全年龄层,是许多人成为回头客的主要原因。

不过也有顾客表示,台东地下商城这几年越来越没落,已然没有了当年的时尚和潮流。“这里的衣服便宜是便宜,但都不好看。”22岁的白小姐告诉记者:“我很多年前就在台东买衣服,希望台东地下商城以后能够变得更加新潮和多元,更方便年轻人的消费和体验。”

记者采访了解到,此次台东地下商业迭代升级,将充分发挥台东地铁换乘站辐射功能,实现客流互动与共享模式,不少市民和商家对未来台东地下商业发展抱有很高的期待。

>>>市南丽人街

喧嚣不再,客流寥寥

同一时间,另一路记者探访位于市南区家乐福超市旁边的丽人街地下商城。在香港中路这样寸土寸金的繁华地段,地面上车水马龙、人声鼎沸,然而,地下的商城却显得相当冷清。

9月20日13时许，丽人街生意冷清。

一位文具店店主告诉记者,丽人街这几年人流越来越少,能够在这里坚持到现在,完全是靠一些老顾客支撑。记者了解到,因为经营不景气,丽人街的年租金也一直在降,一间12平方米店铺从最初的9万元,降到7万元,今年因为疫情更是降到6.6万元。可即便是这样,仍然有不少商户正在清仓或者转租。

虽然丽人街地下商城门可罗雀,但让消费者奇怪的是,这里的商品价格竟呈现两极化。一些店铺打出了“价格战”,一条裤子50元、一件T恤30元……在香港中路商圈,这样的低廉价格实在不多见。

与之形成鲜明对比的是,仍然有不少女装店铺的商品价格居高不下,一双高仿的白色帆布鞋,店主要价690元。记者发现,这些女装店并不以实体零售作为自己唯一的经营模式,而是同时开通淘宝店、微信购物等渠道,多方面拓展客户来源。

此外,丽人街出入口的电梯也是一大诟病。一位70岁的奶奶告诉记者,丽人街东西便宜,自己经常会来这边消费,但它没有下行电梯,这对老年人来说非常不方面,很多人都不愿意走楼梯下来。记者在现场探访时也发现,丽人街很少有老年群体来购物。同时,丽人街即便有行人,也大多行色匆匆,相比购物,目前这里更多发挥了其地下过街通道的功能。

>>>香江路地一城

人头攒动,热闹非凡

随着西海岸新区的蝶变,海上嘉年华、新城吾悦广场、永旺梦乐城等大型商场拔地而起,为西海岸的商圈发展注入新鲜血液。香江路商圈是西海岸最早发展起来的传统商圈之一,位于香江路商圈核心位置的“香江路地一城”,是西海岸最早的地下商城。

9月20日13时许,香江路地一城内不少市民来逛街购物。

香江路地下商城入口处汇聚着长江购物广场、长江商厦、吉韩商厦等大型商场,连同来来往往的公交车,一起源源不断地输送着客流。

楼梯口的小吃摊冒着热气,一进门,沿通道的商铺热闹非凡,鳞次栉比的服装店铺间零零散散地分布着几家手机维修摊和化妆品店,顾客在货架前挑选衣服,来逛街的有三五成群的年轻人,也有带着孩子的一家三口。如果饿了,两侧的美食区有不同价位的小店可供选择。

一眼扫过去,“29元起”“全场5折”的牌子引人注目。记者走进一家女装店,一件款式时髦的毛衣标价60元,比地上商场里同款产品的价格低很多,与网购价格相差无几,并且留有讲价余地。

“新冠肺炎疫情之前,一到节假日通道里的人多到站不开。不过疫情给我们的影响不是很严重,店铺的人流量还是很大。前段时间关了几家店铺,马上就有人租下来了,新开了很多美甲美容店。”一位服装店老板告诉记者。

看到有商铺贴着“吉店转让”的告示,记者拨通上面的电话。经过了解,这家位于C区门口拐角的10平方米小吃店,一年租金6万元。而这位店主在地下商城一共有三家连锁店,都在门口或者街区中心的“黄金地段”,其他两处年租金分别是10万元、18万元,客流量更大。

>>>李沧乐客城

店铺更替,喜忧参半

记者乘地铁抵达夏庄东站,沿B/C出入口方向直行,这里便是伟东·乐客城B2层地下商街。2017年年末,作为青岛首个融合地铁+商场双业务的大型地下商场,有了一个更文艺的名字——“爱乐空间”。依托地铁直接接入优势,爱乐空间从诞生起,就仿佛“赢”在了起跑线上,但这里的商家却是几家欢乐几家愁。

受新冠肺炎疫情影响,店铺频繁更替已成该商场常态。记者探访发现,一家经营排骨米饭的快餐店开张仅有4个月,它的前身是一家专做青花椒鱼的中餐店；一家品牌服装店不知何时已经换成日式餐厅,变身速度快到商场楼层索引都来不及更改。

“原本整个地下负二层有6家服装店,后来有4家关门改成餐饮店,现在就只剩我们两家还卖衣服了。”一家女装店的老板王女士向记者表示,地铁口人流量基本固定,对商家来说,蛋糕就这么大,有人门庭冷落,就会有人开张大吉。

记者调查中也发现,新冠肺炎疫情虽使很多店铺的生意受到影响,但并不是全部。仍然有很多“大咖”生意兴隆,比如一家名叫“食其家”的日式餐厅,生意就一直很红火,几乎没人知道他们是什么时候干起来的,在乐客城地下商街的众商家里,甚至流传着一句“铁打的食其家,流水的其他家”的口头语。

经过探访,记者发现目前岛城地下商城大多还保持着传统商业模式,在如今实体零售发展的大潮中已经进入瓶颈期。因此,无论是背靠台东这样的老牌商圈,还是依仗地铁直接接入的优势,都难以书写风光不败的商业传奇。要想“地下生金”,地下商业模式必须实现全新升级。