“股市永动机”道破造车新势力背后辛酸 “三剑客”的剑锋芒不再？

半岛全媒体记者 谭风敏

12月4日，新能源汽车“三剑客”理想、小鹏和蔚来遭遇股价暴跌，截至周五收盘，理想、蔚来跌逾5%，一日之内市值蒸发7. 8亿。小鹏汽车8天7跌，理想汽车和蔚来汽车8天6跌，年内K线一度“J”型排布的造车新势力股价急转直下，“三剑客”的剑真的锋芒不再？

“股市永动机”爆火背后，造车新势力恐存泡沫

本周五，名为“股市永动机策略”的发言引发投资界的热议。

一位投资行业人士研读三季报后发现，肯德基母公司三季度净利润暴增96%，主要来源是公司持有的美团股票大涨；美团三季度净利润增长374.1%，主要来源是公司持有理想汽车原始股大涨。而理想汽车第三季度只交付8660辆车。同为“三剑客”的蔚来和小鹏三季度交车数分别为1.22万辆和8578辆。而国产老牌车企比亚迪的11月销量快报中显示，仅1个月就交付26690辆新能源汽车。

造车新势力的市值暴涨，是因为美股热炒新能源汽车由来已久，有网友戏称，美团和肯德基各买四千辆理想汽车送外卖，理想汽车就能实现销售额翻番，必然会引起美股新一轮热炒，国内上市公司通过炒股就能实现净利润大涨，此法可循环往复，获名“股市永动机”。

调侃背后，是投资者对新能源汽车新势力泡沫的担忧。除销量堪忧之外，高额的亏损也是股市投资者对“三剑客”看涨的一大掣肘。据财报显示，理想汽车三季度净亏损1.07亿元，蔚来和小鹏三季度净亏损分别高达10.47亿元和11.49亿元。

一位业内分析人士表示，即使投资者公认新能源汽车泡沫的存在，但是面对重大的政策利好，投资者还是愿意为新能源汽车的巨大前景买单。

新能源汽车风口在传统车企还是造车新势力？

股市中造车新势力熄火，传统车企却风生水起，如比亚迪股份月K线已呈现“J”型。

头豹研究院在《潮牌电动汽车行业研究白皮书》中表示，纯电动汽车配套驱动电机产品，将成为未来行业新型增长点。招商证券研报中表示，老牌车企比亚迪股份汉EV刀片电池成功解决了纯电动汽车的安全痛点，看好汉EV在高端纯电动市场的突破能力。新势力理想汽车的创始人李想则在接受采访时表示，由于纯电动汽车被市场接受仍有困难，理想汽车短期内将不会推出纯电动汽车。值得一提的是，单一车型曾让理想汽车备受诟病。

造车新势力也并非全无优势，平安证券表示，电动化使造车门槛降低，塑造整车品牌差异化需要开展体系变革且刻不容缓，车企塑造强品牌以增强客户粘性的重要性前所未有，传统车企的惯性思维可能存在转型失败、品牌影响力下降的风险，直指造车新势力的品牌差异化营销优势。