市办实事探访丨青岛将在市区公交需求热点区域建设2处公交场站 让公交车不再“夜宿街头”

半岛全媒体记者 马正拓

市办实事：在市区公交需求热点区域开工建设公交场站2处；结合新建小区市民出行需求、市区步行街改造、公交线网与地铁衔接需求，调整优化公交线路80条，改善居民出行条件，缓解部分区域出行难问题。

据悉，随着城市化进程不断推进，市北区、李沧区等部分区域交通压力急剧凸显，车流呈迅猛增长趋势，交通拥堵和市民出行难问题较严重。近年来，结合公交都市创建，本市加强了对市区公交线路的优化调整力度，重点完善公交盲区，巩固青岛“公交都市”建设成果，统筹公交运力资源，强化公交、地铁的衔接。

早在去年，本市已经把调整公交线路作为解决市民出行的市办实事。根据轨道交通开通运行和市民出行需求，调整优化公交线路75条，重点解决市民反映强烈的部分区域公交出行问题。经过一年多的持续优化调整，部分超长公交线路进行了截短，弥补了部分新建小区的线网盲点，提升了公交车辆的运行效率。

2021年拟启动相关区域2处公交场站建设，同时结合新建小区市民出行需求、市区步行街改造、公交与地铁衔接需求，拟调整优化公交线路80条。

2021年拟在调研分析市区公交需求热点区域的基础上，开工建设两处公交场站，计划投入资金约4700万元。两处公交场站项目建成后，可有效解决相关热点区域公交车辆占路停放造成的交通拥堵，有助于公交线网优化和开辟调整，完善公交配套设施，增加公交服务功能，改善公交形象，进一步提升公交服务质量，提高公交出行分担率。项目实施后将惠及周边市民。

根据计划，今年1-3季度计划推进两处公交场站方案设计、规划对接、项目立项、可研批复等前期工作，2021年底前两处场站开工建设。结合场站建设、地铁开通及市民出行需求，2021年底前预计将完成80条公交线路调整优化。