青岛跨境电商观察②｜后程破局，青岛如何磨好跨境电商这把利刃？

半岛全媒体记者 刘丹阳

如今的跨境电商行业，集合了流量、商家、技术、生产四大红利，在疫情催化下，行业产业链正在加速重构。众多卖家纷纷入局，与此同时，资本热钱也开始大量涌入，头部企业加速融资、上市，跨境电商行业正在从蓝海变成红海。在资本的加持下，跨境电商行业已迎来一个的升级变革的崭新节点，正蓄势爆发。当前，青岛该如何把握机遇，发力后程，磨好跨境电商这把利刃？

资本跑马入局

20年前，国内电商爆发，为国内一级市场带来了长达15年以上的高速增长期，而接下来，同样的场景与机遇，将会在跨境出海的电商市场中再度上演。而资本的动向，也预示着跨境电商行业将迎来发展的转折点。

2014年以来，跨境电商行业的利好政策不断，吸引了大量玩家进场跑马圈地，从2015年下半年开始到2016年，跨境出口电商企业出现了一批新三板登陆热潮。

2015年，跨境通上市，成为了A股首家跨境电商上市企业。近几年来，安克创新、SheIn异军突起，陆续成为了资本市场上的宠儿。

根据网经社电子商务研究中心发布的《2020年中国跨境电商融资数据榜》数据显示，2020年中国跨境电商领域共有33家平台获得融资，融资总额超70.9亿元，从中能明显看出资本对于跨境电商的青睐。

靠卖充电宝企业家的安克创新，目前共布局了充电类、无限音频类、智能创新类三大系列，2019年，安克创新的营收97%以上来自海外，其中又有约70%来自亚马逊，其充电宝、数据线等产品常年占据亚马逊单品类销量前十。2020年8月24日，安克创新在深交所创业板挂牌上市。而SheIn则专注“她经济”，致力于打造快时尚出口跨境电商品牌，2020年8月，SheIn完成了E轮亿元及以上美元融资，估值超过150 亿美元。

安克创新和SheIn的爆发，为跨境电商从业者们带来了新的思路，也让资本更青睐走品牌化路线的跨境电商企业，这不仅要求企业要有强大的后端供应链实力，更要具备过硬的品牌营销能力。未来，或将有更多的资本垂青于跨境电商企业，这其中既包含大量国内品牌、传统外贸公司，也包括整个跨境服务市场在资讯、客服、物流、技术渠道等各个环境的服务商家。

根据青岛市商务局提供的数据显示，目前青岛市开展跨境电商业务的企业有5000余家，与杭州、宁波、广州等拥有上万家跨境电商市场主体的体量相比差距较大。目前广东、浙江等地区已聚集了跨境通、傲基电商、联络互动等60%以上的跨境电商上市企业。

与此同时，强势崛起的南方“巨头”们，也让青岛的跨境电商从业者倍感压力。青岛凯莱诗化妆品有限公司总经理贾东林告诉记者，他身边有许多同行的朋友，近几年有不少都搬去了上海、杭州、深圳进行二次创业，多数都变得更有竞争力，有的营业额甚至是十倍、百倍的增长。企业和创业者频频出逃外流，给青岛的跨境电商发展带来了不小的压力。不少从业者认为，青岛的跨境电商到目前为止还未形成一个成熟的生态，在人才，技术，政策、资本支持等方面都亟需补足短板。

青岛的优势在哪里？

事实上，青岛发展跨境电商的优势十分明显。

从区位上来看，青岛毗邻日韩，联通全球，日韩地缘贸易优势得天独厚。依托对韩区位优势发展海运跨境电商，青岛在全国率先设立了海运快件监管中心，定期班轮“夕发朝至”，构建起一条“中韩海上高速公路”，这一快速物流通道把国际物流时间和运输成本压缩50％以上，实现“空运效率，海运价格”。

从交通物流来看，青岛港是世界第七大港、中国第三大港，物流和交通条件绝佳。除了港口的海运优势，多式联运正成为助推青岛跨境电商发展的新优势。“空海联运”、“海铁联运”等模式能够有效弥补传统物流空运价格高且运力不足、海运速度慢等短板。青岛有目前国内沿海地区唯一的多式联运海关监管中心，已相继开通“中亚”“中韩”“中蒙”“中欧”等6条国际班列，初步形成了集海、陆、空、铁、邮等五种交通运输方式于一体的国际物流枢纽，极大方便了跨境电商企业。

从产业带来看，青岛拥有童装、假发、户外用品、珠宝首饰、手推车、汽车配件等10多个过亿美元的产业集群。依托自身产业带的优势，青岛正在通过工业互联网打造柔性供应链体系，引导更多生产型传统企业向跨境电商产业转型，为开展跨境电商业务的大型平台提供及时、充足、品类齐全、可定制化的货源，大大节省物流成本、提高实效。

然而，相比于杭州、宁波等首批跨境电商试点城市，青岛跨境电商的起步明显较晚。

2016年获批跨境电子商务综合试验区，2018年取得保税备货运营资质，与先发城市相比，晚了整整4年。就是在这段时间里，“海淘”的兴起推动着跨境电商的起步发展，众多跨境电商头部企业纷纷布局首批试点城市，而青岛，并没有享受到这波政策与流量红利。2015年，由于看重青岛毗邻日韩的区位优势，唯品会曾选择进驻青岛西海岸新区，却因保税备货政策缺失而被迫搬离。

随着政策的逐步落地，青岛痛定思痛，决心在后程发力，奋起直追。2019年8月，中国（山东）自由贸易试验区获批，青岛片区全部位于西海岸新区，当地设立近1亿元专项资金，对前来设立中心仓的企业实行全额电商物流补贴，建设跨境电商产业园，实现消费者线下体验、跨境电商保税备货、仓储物流服务等功能，打造中日韩之间跨境电商快速物流通道。

最终，出走的唯品会回来了，他们将“华东保税仓”项目落户西海岸新区。除此之外，考拉海购、京东等大型进口平台和东北亚跨境电商中心仓、中日韩消费专区电商体验中心也在青岛相继建成运营。

助力品牌数字出海

跨境电商不仅仅意味着“海淘”，它的另外一重身份也尤为重要，那就是助力“中国制造”数字出海。随着海外电商渗透率不断提升，中国商品在海外电商市场的占比不断提升，跨境电商也从助力“中国制造出海”逐渐演变为助力“中国品牌出海”。

如今的青岛，已经在发展工业互联网方面取得了半个身位的优势，亟需磨好跨境电商这把向外拼市场的“尖刀”，让生产与销售的数字化转型双剑合璧，竞争力加倍。

2021年，青岛继续做强跨境电商进出口，并把“实施跨境电商倍增计划”写入了政府工作报告。

目前，青岛市在跨境电商基础设施方面仍存在短板。比如，仓储配套等硬件设施建设还不够完善，青岛现有开展跨境电商保税仓储约10万平米，相对宁波、郑州过百万平米，广州66万平米，仓储配套面积较少，仓内智能化程度较低，缺少大型平台在青投资建设保税仓库。

与此同时，综合服务体系也存在欠缺，跨境电商生态圈构建需要完善。一方面是青岛市公共海外仓体量及规模较小，专业度不高，部分地区海外仓信息化和智能化不完善，尾程派送成本较高，货运管理风险也较高。此外，跨境电商运营人才匮乏，培训成本高也是制约青岛跨境电商行业发展的重要因素。

记者从青岛市商务局了解到，下一步，青岛将持续优化提升跨境电商软环境，加大政策扶持和监管制度创新力度，引进日韩垂直电商平台，打造日韩跨境电商集聚区。重点引进国内知名日韩垂直跨境电商平台，积极开展国际合作。重点加强与有跨境电商业务板块的知名日韩企业合作，推进日韩重点项目，吸引日韩企业与我市开展跨境电商进出口合作，扩大日韩商品线上线下展示交易规模。

此外，还将整合我市跨境电商供应链资源，培育和引进新型跨境电商创新企业。加强对直播、短视频等新型引流方式资源的整合和集聚，引导市南区、市北区、自贸区等区域对出口直播、短视频等新型模式进行规划和培育。做大做强市场主体规模，促进跨境电商与产业深度融合。培育更多跨境电商市场主体，同时推动品牌出海，帮助企业走品牌电商之路。

根据《2021年全市商务工作要点》，青岛将扩大跨境电商B2B（9710、9810）出口规模，引导跨境电商高质量发展。引进知名服务商、平台、海外仓，促进跨境电商主体聚集。创新贸易品类，发展出口直播、短视频等新型业态，培育行业性、区域性国际品牌。

据了解，年内，青岛还将出台支持跨境电商高质量发展政策措施，引进知名服务商、平台、海外仓，促进跨境电商主体聚集，规划升级打造5个集跨境电商总部基地、商业模式创新基地、大数据分析中心等功能于一体的跨境电商产业聚集区。围绕日韩市场，青岛还将开展“全球中心仓”模式创新，建设日韩跨境商品中心仓，实现“一区多功能、一仓多形态”制度创新。