突发！蔚来宣布临时停产，多家车企巨头遭遇“芯荒”！芯片危机远超想象

3月29日消息，由于芯片短缺，现代汽车和起亚汽车可能在 4 月份遭遇生产中断。这两家公司仅有 2 到 6 周的汽车半导体库存，当它们的库存耗尽时，它们的生产有可能会中断。

实际上，从去年年底以来，一场席卷全球的缺芯危机持续蔓延，汽车产业首当其冲。随着丰田、蔚来、沃尔沃等多家车企巨头因芯片短缺相继宣布减产，部分产品线甚至出现停工，全球汽车行业陷入了“芯片荒”的暴风眼。

迫不得已

多家车企陆续宣布减停产计划

今日据韩媒报道，现代汽车因芯片短缺问题将关闭工厂一周。

事实上，目前全球汽车制造商都面临芯片短缺的问题，多家车企陆陆续续都已经宣布其减停产计划。

3月26日晚间消息，由于半导体短缺，蔚来汽车决定从3月29日起暂停“江淮蔚来”合肥制造工厂的汽车生产活动5个工作日。

这使蔚来成为国内首家因缺芯被迫暂停生产的造车新势力。受此消息影响，截至美东时间3月26日收盘，蔚来（NIO.NYSE）跌4.77%至36.13美元。

蔚来表示，芯片短缺情况超出此前预估，目前仍在密切关注行业供给情况，积极协调供应链资源。目前预期停产五个工作日后可以恢复生产，但长期供应情况仍有待观察。

此前，特斯拉先后上调美国市场Model 3车型和中国市场Model Y车型的价格，官方称是受生产制造成本上升影响，外界普遍认为是芯片紧缺导致生产成本提升。

沃尔沃汽车也宣布3月将停产部分车型，本田汽车宣布将北美部分工厂停产，通用汽车宣布暂时关闭其位于密歇根州兰辛的工厂，预计今年4月份之前不会重新开工；连此前一直有储备芯片习惯的丰田汽车，也在本月宣布将位于捷克的小型车工厂展开为期两周的停产。

大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）甚至公开表示，今年前两个月芯片短缺已导致大众汽车已在全球减产了10万辆。

多重因素叠加致“缺芯”

自主供给能力受关注

受疫情影响，车企对去年度汽车销量有着过于悲观的预计，导致订单计划不足，这或是此次芯片断供的首要原因之一。中国汽车流通协会专家委员会成员李颜伟表示：“芯片订货周期远比我们想的要更长，大概在一年左右。现在我们受到的减停产的影响，多半是去年初时候的延迟反应。”

第二，由于疫情原因，电子产品需求激增，高额利润促使芯片制造商生产更多高档电子产品用芯片，进一步挤占了汽车芯片的产能空间。

此外，欧洲和东南亚受第二波新冠肺炎疫情的影响，主要芯片供应商降低产能或关停工厂，都进一步加剧了芯片供需失衡。疫情造成的混乱还没结束，日本地震、美国暴风雪等突如其来的天灾加剧了本就处于失衡状态的全球芯片供应。

国泰君安指出，全球汽车行业复苏超预期，同时芯片供应短期有压力带来了汽车芯片短缺问题，会对2021年上半年全球汽车产销量带来影响，其中二季度影响更大，预计汽车芯片短期问题会在三季度逐步消除。

央视报道指出，全球范围内芯片企业不少，但只有英特尔等极少数企业能够独立完成设计、制造和封测所有工序。大部分芯片设计企业通过代工完成生产。芯片代工是一个高度集中的市场，5家企业共同占据全球九成的市场份额，而最先进的制程更是只掌握在极少数企业手中。这种情况下，制造代工环节产能有限，也成为了此次芯片短缺重要原因之一。

芯片断供成全球危机

强化芯片生产已是多国共识

2月24日，美国总统拜登正式签署一项行政命令，对半导体芯片、电动车的大容量电池、稀土矿物和药品四种关键产品的供应链进行为期100天的评估。拜登表示，美国政府将为强化美国芯片生产的立法寻求370亿美元的资金，借以大力强化美国芯片的生产。

去年12月7日，欧洲17国也发表联合声明，提出将从两个方面加强欧洲的电子和嵌入式系统价值链：一是强化处理器和半导体生态系统，二是在整个供应链中扩大工业影响力，以此应对来自关键技术、安全和社会方面的挑战。

我国更是多次针对汽车半导体供需问题展开研讨。就在蔚来宣布停产的前两天，3月24日，工信部再次针对汽车芯片供应问题召开研讨会，党组成员、副部长辛国斌重申：“汽车芯片是关乎产业核心竞争力的重要器件，是汽车强国建设的关键基础，需要统筹发展和安全，坚持远近结合、系统推进，提升全产业链水平，有力支撑汽车和半导体产业高质量发展。”

3月1日，国务院新闻办公室举行新闻发布会，工信部党组成员、总工程师田玉龙表示，芯片产业发展面临机遇，也面临挑战，需要在全球范围内加强合作，共同打造芯片产业链。“中国政府在国家层面上将给予大力扶持，共同营造一个市场化、法治化和国际化的营商环境和产业发展的生态环境。”

据中国产业信息网数据显示，全球功率半导体市场规模预计2023年或达136亿美元。国内来看，以45%的全球占比计，2023年国内车用功率半导体市场规模或超60亿美元。中国汽车市场在疫情期间逆势成长的表现，叠加此次芯片断供影响，也许会让整车厂重新审视采购模式以及各国在芯片领域的布局。

风口财经综合整理

素材来源：风口财经、证券时报、成都商报、金融投资报、AI财经社、同花顺