雪佛兰在保期变速箱出故障 青岛金惠达称可进行复检

去年4月份，市民陈先生曾购买一辆雪佛兰科鲁兹轿车。但就在行驶至1万公里时，车辆变速箱竟出现故障。“当我驾驶车辆进行降档操作时会出现顿挫感，严重影响驾驶体验。”为此，记者联系到青岛金惠达4S店，对方表示可对车辆进行复检。

去年4月14日，市民陈先生在青岛金惠达4S店购买一辆上汽通用雪佛兰科鲁兹轿车，车型为2019款RS330T自动畅快版。根据购车时间三年和行驶十万公里里程以先到者为准的三保规定，该车辆目前为在保状态。就在车辆行驶至16000多公里时，车辆变速箱竟出现了顿挫感。“特别是在变速箱5挡降4挡时顿挫感尤为严重，当刹车转弯时就跟有人从后面踹一脚的感觉，这已经严重影响了我的驾驶体验。而且现在我不敢保证车辆出现这种情况是否会影响行车安全。”陈先生说道。

据陈先生所述，针对此事他从今年2月份至今到4S店讨要说法近10次，但对方仅仅简单作了检测并称检测无任何问题。眼看4S店处理不了，陈先生就打雪佛兰官方电话咨询此事，但依然无实质性进展。

“我不知道4S店和厂商这是什么态度，相关领导也不表态，到现在都不给处理。”陈先生说。

为进一步了解情况，记者通过该司财务部门联系售后。4S店售后工作人员称，建议车主将车开到4S店作进一步检测，他们也只能以检测结果为准来判定变速器是否有故障，没有其它解决渠道。

针对该问题，记者联系到雪佛兰客户服务专线，对方表示目前公司还未接到其它客户针对该问题的反馈，建议车主直接致电雪佛兰投诉专线，到时他们会反馈至售后网点或当地经销商进行进一步处理。

山东华驰律师事务所张达律师认为，一般车辆出现质量问题情况不外乎三种：车辆在保期出现问题，出保期出现问题及厂商召回。“就目前情况而言，车主完全自己找一家鉴定机构对变速箱作一次检测，判定是否是由于变速器是否有质量问题。其次，若变速箱属实出现质量问题，按照相关法律法规及司法解释，一般在保车辆的维修费用由厂商进行承担。”张律师说道。

信网记者 赵宝辉