8月9日上午，济青高铁青岛机场站正式启用，运营初期铁路部门将安排开行动车组列车10列，青岛、济南、淄博、潍坊、日照、临沂等地区旅客均可乘坐高铁直达青岛机场站。济青高铁青岛机场站位于青岛胶东国际机场航站楼地下，是山东省内首座地下高铁站，站房面积78500平方米，规模为2台4线，站厅层为地下一层，站台层为地下二层，与航空、地铁、公交、出租等交通方式无缝衔接，构成了青岛城区与青岛胶东国际机场间便捷的交通运输体系，...[详细>]

开车绕到航站楼的北侧，一行人到达了胶东机场国际货运场地。与原来工作的物流园比，新机场的国际货运中心简直就是“巨无霸”。快件和电商的通关通道在一侧办公区域，普通物流的通关通道在另一侧。”一个进境快件的通关流程，理货区是起点。只有通过机检线，进境快件才能从空侧到达陆侧。[详细>]

作为国家综合交通枢纽重大建设示范工程，胶东机场规划建设了全通型、立体化、零换乘的综合交通中心（GTC），集高铁、地铁、公交、出租车、网约车、私家车、机场巴士、长途客运等多种交通方式于一体，可实现1小时通达青岛全域、1.“我们协同胶东机场建设集多种交通方式为一体的交通智能化系统，支撑以机场为主体的综合交通换乘中心专业化运营管理。20多种换乘信息动态发布　　胶东机场提供高铁、公交、地铁、出租、机场巴士、长途客...[详细>]

届时，乘坐直达快车，青岛北站与胶东国际机场站单程运行时间约28分钟。青岛胶东国际机场停车收费标准明确青岛市发展改革委发布了《关于青岛胶东国际机场停车场停车服务收费有关事项的通知》（以下简称《通知》），对新机场停车收费标准予以明确。从第二日开始，单日最高收费标准，小型、中型、大型车辆分别为60元、80元、100元。小型、中型、大型车辆每日最高收费标准分别为20元、30元、40元。现场值机青岛胶东国际机场航站楼L4层...[详细>]

上客区排队长、车道边拥堵、车场出入口通行慢、换乘步行长、找车累……这些机场换乘的常见糟糕体验，在即将启用的青岛胶东国际机场，将消失殆尽或得到极大改善。[详细>]

提早10分钟、延后半小时通过总结8号线沿线居民出行规律，青岛地铁提前预测新机场投用后客流变化趋势，优化调整运营时间。发车更密通过分析8号线客流特点和乘客需求，压缩行车间隔，提升运力。自8月9日起，8号线高峰时段（青岛北站发车06:30-19:20）行车间隔压缩至9分40秒，其余时段行车间隔压缩至12分05秒。直达快车28分钟到机场自8月12日起，8号线将加开青岛北站与胶东机场站间直达快车，早间青岛北站05:45、06:10各始发1列直达车...[详细>]

第二步：值机您可以提前通过手机APP或航空公司官网办理值机手续。青岛胶东国际机场航站楼L4层国内出发大厅及综合交通中心（GTC）负一层地铁换乘大厅均可办理国内乘机手续，您可以根据现场设置的航空公司分布图和航显信息，找到自己乘坐航班对应的值机区域。综合交通中心（GTC）办理：综合交通中心负一层地铁换乘大厅将于航班计划起飞前60分钟停止办理值机手续。航站楼办理：航站楼L4层国内出发大厅将于航班计划起飞前50分钟停止办...[详细>]

胶东国际机场将于8月12日正式投产运营，流亭国际机场同步关闭，届时精心筹划的青岛地区空域结构调整方案将同步实施。 5日，民航局空管局空域中心组织召开会议，对青岛地区空域优化调整各项准备工作进行最后监督督导。[详细>]

青岛机场出入境边防检查站负责实施青岛机场口岸出入境人员和航班的查验管理、口岸限定区域管理、防范查处非法入出境等活动，担负着青岛至亚洲、欧洲、美洲、大洋洲4大洲23个国家地区40条国际客货运航线的边防检查任务。在胶东国际机场边检建设中，青岛机场出入境边防检查站对标查验设施更优、通关环境更优、通关流程更优、管控水平更优的“四个更优”建设定位，以提高出入境旅客获得感、满意感为目标，全力打造“省内领先、国内一...[详细>]

胶东国际机场启用在即，青岛将实现从流亭国际机场到胶东国际机场的一夜转场，空港口岸的国际航班量、旅客吞吐量和国际货运量将大幅增长。在推进新机场口岸建设中，市口岸办组织口岸相关单位研究推行口岸通关流程优化和基础查验设施建设创新，学习国际国内大型机场的先进经验，对国际航站楼国际旅客入出境通关流程、国际中转流程、贵宾及公务机旅客通关流程以及国际货运区通关流程再造工作进行了充分调研论证，合理设置口岸各单位的...[详细>]

全面提升口岸疫情防控能力配置一流检疫查验设备全面提升口岸疫情防控能力。科学设计入境旅客检疫作业流程，合理部署流调工位和采样方舱，通过应用旅客通关系统卫生处置模块实现“一码通关”。科学设置查验场地及拦截处置场所严防疫病传入。以创新举措推进胶东国际机场口岸卫生许可审批工作。创新工作模式、监管模式和服务模式，高效推进青岛胶东国际机场197家企业口岸卫生许可审批工作，实现业务审批更快、营商环境更优、服务企业...[详细>]

半岛全媒体记者特地采访了多名机场建设者和空乘人员，他们有的早在2013年就投身项目建设，也有的正憧憬着未来新生活……给家人说“困难两三年”，一干8年讲述人：周承福（东航青岛基地建设项目指挥部设备管理分部经理）2013年6月8号，单位领导找我谈话、征求意见：能不能到青岛新机场指挥部那边去工作？整个基地建设过程非常漫长，尤其是前期的审批，每年一个节点，现在好多详细环节，都想不太起来了。真正进入到工作环境以后，任...[详细>]

“传动带将行李传送进去进行自动称重，再过安检机进行判读，如果有问题就会进行提示进行开包检查，全部自动化智能化，大大提升效率”，机场地面服务部国内客运室经理王金玲介绍，更强大的是，新设备可以提供打印登机牌和行李托运一站式服务，减免旅客排队等候的困扰。据悉，胶东机场在国内出发大厅及综合交通交汇区域（简称GTC区域）B1层均设置有自助值机、自助托运设备。目前，候机楼L4层国内出发大厅设有84台自助值机设备、48台...[详细>]

一个月后，胶东国际机场即将转场运营，青岛城市能级跃升再添新平台，区域经济增长点燃强力新引擎。作为山东省内首座4F级国际机场，胶东国际机场虽然地处青岛胶州，但肩负着带动胶东经济圈一体化发展，乃至整个山东半岛城市群崛起的重任。作为国家发改委综合交通枢纽重大建设示范工程，胶东机场实现了航空、高铁、高速、地铁等交通方式零换乘，形成空陆一体的“全通型”综合交通枢纽，以胶东机场为中心“1小时内连通青岛”“1.即将...[详细>]

李村河互通立交ABF匝道工程，于2020年4月开工建设，2021年6月19日试通车，6月30日正式通车。李村河互通立交ABF匝道工程是环湾路和胶州湾大桥及其连接线的枢纽立交，ABF匝道工程位于胶州湾大桥一期工程起点处，包括A匝道330米，B匝道309米，F匝道258米，集散车道948米，北收费站入口拓宽等工程。该项目建成通车后，车辆经ABF匝道不收费，将真正发挥李村河互通立交“互联互通”功能，将胶州湾大桥与城市道路连为一体，极大改善该节点...[详细>]

为服务保障胶东国际机场转场运行，方便市民和来往青岛的国内外旅客通达机场，青岛市统筹规划了“4631”集疏运体系。其中，G20青银高速改扩建工程已于2019年7月底建成通车。G22青兰高速（双埠至河套段）目前为双向四车道通行，改扩建工程已启动。二、交通配套远期规划情况在初步构建起胶东国际机场集疏运保障体系的基础上，为实现市域各方向及周边城市快速高效进出胶东机场，下一步将针对高速公路网通行能力偏低、骨干快速路尚未建...[详细>]

青岛胶东国际机场将于8月12日零时正式实施转场运营，并同步关闭青岛流亭国际机场。届时，旅客乘机地点变更为胶东机场，提醒近期订购机票的旅客，注意与航空公司核实确认机场信息。为确保旅客及时、正确地前往胶东国际机场乘机出行，避免因走错机场影响旅行计划，航空公司将会同机票代理人采取电话、短信、官网、APP、在线销售平台告知等多种形式，对订购机票的旅客进行温馨提示，并积极协助因走错机场而晚到的旅客开展退改签服务，...[详细>]