海洋荒地蝶变“蓝色粮仓” 西海岸新区产的三文鱼“游向”全国

2021-07-09 05:08 大众报业·半岛网-半岛都市报阅读 (49891) 扫描到手机

青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”网箱。资料图片

半岛全媒体记者 高芳 实习生李佳欣

“这个月我们的海洋牧场一期基础建设已经完成,一共投放了20万空方的人工鱼礁,2~3年后就会像收庄稼一样,迎来鱼满仓的丰收了。”因为一直负责海洋牧场的建设项目,在人群中的肖辉有着和码头渔民一样的黝黑皮肤。与传统渔业不同,肖辉忙活的是新型渔业,“以前渔民打捞是靠海吃海,海洋牧场的理念则是养海富海”。日前,山东省政府为支持西海岸新区发展推出12条重大措施,其中一条就提到“加快建设国家深远海绿色养殖试验区和现代化海洋牧场示范区”。

“筑巢引鱼”,海洋牧场“一鱼多吃”

“我们的海洋牧场旁边常年停靠着一艘大船,船上面24小时有人值班维护海洋牧场,现在都是些小的鱼群和鱼苗进来,怕有人撒网捕捞,破坏生态,所以需要看守维护。”青岛英豪集团智慧海洋创新产业综合体项目建设负责人肖辉介绍说:“海洋牧场就是在原来海里不长生物的贫瘠的地方,搭建鱼礁石、投放木头集装箱,这里就会慢慢长出海藻等海洋生物来,我们会投放一些鱼苗进去,先是小鱼入住,再是大鱼入住,慢慢这里就会形成良性的生态环境,和陆地上垦荒种庄稼一样,‘荒地’就变成了‘粮仓’。”对海洋牧场来说,放流鱼苗只是辅助手段,如果经营好它的生态圈,自然界里的鱼类就会源源不断地来这里繁衍栖息,到那时候海洋牧场就是一块“聚宝盆”。

“目前我们的维护成本还是很高的,每年海域的租金就有30多万元,但是我们看中的是远期效益,生态圈一旦形成,产出就是持续的。”

肖辉介绍说,他们建设的这个海洋牧场有6000多亩,是国家级规模的海洋牧场,“比如建设用100块钱,国家的扶持政策会占到50元钱。”随着海洋捕捞的增多和近海环境的污染,海里的鱼类资源在逐年减少。我国作为一个人口大国,国家为了改善近海海洋环境也在积极地推进很多举措。以前多采用增殖放流的方式,就是向大海里投放小鱼苗,但是海洋资源已经被破坏,投放的鱼苗不一定能长成大鱼。近年来国家比较倾向于扶持海洋牧场,鼓励有条件的企业把“海洋荒地”开垦成“蓝色粮仓”,这是一个非常能见到成效的方法。

“我们的海洋牧场上还有150平方米大的微藻实验平台,房子里放的是实验器材、水文监测设备等。它可以常年漂浮在我们的海洋牧场,用于海洋生物研究。”肖辉介绍说,海上平台主要是为他们公司和黄海研究所合作的海上科考服务的。

“海洋牧场不光可以养鱼,实现水产资源增收的价值。还可以发展旅游项目,潜水、海钓、海上餐厅等等,投资项目建成后可以‘一鱼多吃’,是可以有多项回报的项目。”肖辉介绍说,目前他们的海洋牧场潜水、休闲渔业项目已经开放,完善后可以与附近的琅琊台景区形成一站式联动的旅游项目。

10处海洋牧场共建“生态银行”

据了解,青岛西海岸新区已有国家级海洋牧场10处,总面积达8万余亩,已形成山东省最大规模的海洋牧场产业集群。2020年底,农业农村部公布第六批国家级海洋牧场示范区名单,其中,青岛西海岸新区两处海洋牧场名列其中。

海洋牧场像是一个“生态银行”,修复海洋生态,让银行的“存款”越来越多,从而实现经济效益、生态效益和社会效益的“三重丰收”。

《青岛西海岸新区海洋牧场建设规划(2019~2025年)》提出,到2025年,新区海洋牧场建设再上一个台阶,其中国家级海洋牧场示范区达到13~15处,海洋牧场产值突破14亿元。重点打造“海洋牧场+休闲海钓”融合发展模式,规划期内,新增省级以上休闲渔业基地2~3处,新建标准海钓船40~60艘,游客年接待能力达100万人次,建设岸基“四个一”配套设施2~5处,多功能海上平台5~10处。

首批三文鱼36小时可达全国

2021年6月21日,在离青岛西海岸新区120多海里的黄海冷水团海域,青岛国家深远海绿色养殖试验区的“深蓝一号”网箱中的三文鱼正式收鱼。此次“深蓝一号”网箱收鱼活动是国内首次规模化收鱼,平均体重超过4kg/条,成活率达到80%,品质达到欧盟出口标准,标志着我国首次规模化养殖高价值鱼类取得成功。在多方共同努力下,养殖试验取得重大突破,全球首次低纬度远海养殖三文鱼获得技术成功;第一批成品三文鱼走上国民餐桌,中国人终于吃上了自主养殖的优质三文鱼产品。

活蹦乱跳的三文鱼,经过加工船吸鱼泵的传送,从击晕处理开始,到进入运输用HDPE保温箱,只需要短短45分钟时间,鱼体温度控制在0℃~4℃。全程冷链控制下的冰鲜三文鱼,最快需要12小时,就可以送到西海岸新区老百姓餐桌上,36小时送到全国百姓家,远低于国外运输配送时间。负责“深蓝一号”养殖的万泽丰渔业一位销售人员介绍:“目前三文鱼都在陆续出海,最近几天都忙到凌晨,订单多,鱼都不够卖的,很多客户都追着我们要鱼。”

以往我国三文鱼的需求主要靠进口满足,受全球疫情大环境影响,进口冷冻食品检验检疫手续增加,进口食品运输周期拉长,使得三文鱼供应出现短缺。供应生切的三文鱼保鲜期只有10天左右,运输时间上必须争分夺秒。此次“深蓝一号”深海网箱养殖的三文鱼一改我国三文鱼依赖进口、动辄四五天的时间跨度,国产深远海三文鱼最大限度保证了“鲜”度。“而且省去了一些运输成本等,价格上也比国外的三文鱼要便宜15%左右。”万泽丰渔业的销售人员介绍。

延伸

蓝色粮仓,向海图强

2014年起,万泽丰渔业有限公司携手中国海洋大学董双林专家团队,开启了养殖探索和装备制造的双重探索。然而跨出的每一小步,都步履维艰。在多方共同努力下,养殖试验取得重大突破,全球首次低纬度远海养殖三文鱼获得技术成功;第一批成品三文鱼走上国民餐桌,中国人终于吃上了自主养殖的优质三文鱼产品。

利用“深蓝一号”在黄海冷水团养殖的三文鱼,预计每年可收获30万条成品三文鱼,产量超过1500吨,年产值超过一亿元。

2020年8月,农业农村部渔业渔政管理局正式批复同意建设青岛国家深远海绿色养殖试验区,这一项目被提升到国家战略层面。

2021年2月24日,青岛西海岸新区与山东海洋集团、青岛市海洋发展局就共建试验区项目签署合作框架协议,5月17日,山东海洋集团全资设立了山东深远海发展有限公司,注册资本5亿元。6月底,山东深远海发展有限公司、山东万泽丰集团、青岛海洋投资集团三方将共同设立合资公司,成为试验区开发建设的运营管理主体,进一步加快推进试验区开发建设。

山东海洋集团将整合现有在船舶运营管理、海工装备开发、苗种繁育、海洋牧场、冷链仓储、加工运输、水产品贸易、线上线下销售、供应链金融、对外合作等方面优势,在育苗、养殖、装备、资金等深远海养殖关键环节中发挥自身特点和优势,打造依托大型养殖装备的全新深远海养殖现代渔业产业模式,在全国深远海养殖产业发展中发挥创新示范引领作用,带动渔业产业转型升级与规模发展。

试验区着眼于项目园区化、产业集群化,以陆上、近海、远海接力养殖为基础,建设“陆基产业园区+深远海产业园区”的产业集群式发展的新模式。其中,陆基产业园区建设苗种培育产业园区、海水驯化及精深加工产业园区、科技研发园区三类产业园区;深远海产业园区采取“1+N”全新养殖模式,即“1个中央综合管理平台+N个分布式网箱”。

预计到2025年,项目总投资约50亿元,建造海上中央综合管理平台,建成一批大型深水智能网箱,实现海上规模化养殖,打造百亿级深远海绿色养殖产业集群。