油价迎四年来最大跌幅 92号汽油每升降四毛钱

半岛记者 娄花

本周期国际油价呈现连跌后小幅反弹，变化率处于负值内连续深跌。按照现行成品油价格形成机制，2018年11月16日24时，国内汽、柴油零售价格将迎来“二连跌”，汽、柴油下调幅度分别是510元/吨、490元/吨，折合升价92号汽油及0号柴油分别下调0.4元、0.42元。业内人士分析认为，后期国际原油或呈现窄幅震荡态势，成品油零售限价或迎来年内首个“三连跌”。

本周期以来，受到美国对伊朗制裁不及预期，美国原油产量及库存不断增加等因素影响，欧美原油期货价格呈现出了连续十二个工作日下跌的走势。美原油最低跌落55美元/桶关口，本年度内涨幅已全部抹平。虽然在最后两个工作日原油价格小幅反弹，但本周期的原油变化率依旧深处负值。故本轮国内成品油零售限价将再次下调，同时，刷新近四年来的最大跌幅。

此次下调政策落实后，国内成品油调价将共经历23轮调价窗口，其中13次上调、9次下调，1次搁浅。涨跌互抵后，汽油、柴油累计分别上调545元/吨、530元/吨，折合升价，92#汽油累计上调0.43元、0#柴油累计上调0.45元。

本次调价政策落地后，油箱容量在50L的家用轿车，加满一箱油将节省20元，广大车主出行成本将大幅减少。以一辆月跑2000公里，百公里油耗8L的小型私家车为例，到下次调价窗口开启即11月30日24时之前的半个月时间内，消费者用油成本将少花32元左右。物流行业方面，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太尔重型卡车来计算，未来半个月内单辆车的燃油成本将降低约800元左右。

接连重挫后，当前油市已经接近触底，继续大幅下挫可能性不大，虽然OPEC及其减产同盟国关于减产的利好言论有望重回市场，但市场对于美国原油库存继续增加仍有担忧，故预计下周期国际油价或呈现窄幅震荡态势。由于下周期的初始原油变化率或仍处于负值内，故预计11月30日24时，国内成品油零售限价有望迎来年内首个“三连跌”。