开往“春天”的列车:途经七省35城 记者感受K878/K875次列车上的跨年暖时光
文/图 半岛全媒体记者 王田 张超
途经35个城市,从北到南,从气温趋于零下的海滨青岛至烟台中转,再奔赴“中国高原第二春城”贵阳,在一趟运行两天两夜的绿皮车上,有满怀思乡之情的打工人,有卸去疲惫的青年旅者,有敬业在岗的铁路乘警;也有“戏剧男女”的跨年之约,有长辈顾念儿孙的殷殷亲情,有夜半到站的亲切帮扶,列车隆隆,随跨年的钟声载着人们从2023走进2024……
2023年12月30日,元旦假期第一天,记者由青岛北站出发,到达烟台火车站,跟随青岛铁路公安“95后”乘警朱胜德登上烟台发往贵阳的K878/K875次列车,经山东、江苏、安徽、湖北、江西、湖南、贵州七省,历时42个多小时,感受这班跨年列车上的旅途温情。
岁末出行>>>
登上绿皮车向南方
2023年12月30日,上午11点40分,气候回暖略带湿润,青岛北站东广场聚集了大量旅客,安检通道盘起了几圈长龙。
铁路元旦小长假运输期限为2023年12月29日至2024年1月2日,共计5天。青岛站(含青岛北站、济青高铁站)预计发送旅客40万人,客流以探亲、短途旅行为主,较2019年同期增加33%。青岛北站值班长梅晨介绍,2023年12月30日上午9点左右,青岛北站迎来第一波高峰,共接待约两万人次。而实时统计,截至当天傍晚6点55分,青岛北站共发送旅客7.2万人次。
当天下午3点15分,记者先乘C6574次列车抵达正飘着雨夹雪的烟台,下午5点顺利登上K878/K875次列车。此时,乘警朱胜德正在做发车前的“车底检查”。
“2023年12月30日下午5时05分,K875/K878次列车在烟台站,现在开始车厢巡视,巡视民警朱胜德,警号072813。”检查前朱胜德按照惯例录制了“导语”。
开启右肩警灯,拿起手电筒,朱胜德在“夜幕”中开始检查,列车总共18节车厢,“阴暗角落处是否有可疑物品,消防锤、灭火器等车载设备也是重点检查项目,看看是否齐全,性能是否良好,报警装置是否齐全完好。”
一节节车厢走过,朱胜德左手抚摸消防锤,右手指向灭火器上方的说明文字,在硬卧车厢每个床铺间蹲落起身,手电照过,这些动作已然成了“习惯”。“从烟台至贵阳这一班列车我已经跑了5年4个月,平均每个月4次,5年下来在这条线路已经跑了近260次,K875/K878次列车对我而言意义深刻。我在这班车上工作,也在这班车上生活。”朱胜德感慨道。
放客时间到,完成检查的朱胜德又来到站台扶梯口立岗巡视。下午5点半左右仍有微雨,站台湿滑,携带大包的旅客前行不便,朱胜德以及铁路工作人员不时上前帮扶。
“发车前的立岗巡视主要是让旅客们看到我们会感觉比较踏实,因为确实有不少旅客是第一次出门,有的会找不到车厢在哪,有的拿着大件行李,下扶梯容易摔倒,我们自然会上前帮忙。再一项,得多叮嘱带孩子的旅客,防止孩子掉到轨道处。同时,我们站在那也会起到一定的震慑作用,有利于治安防范。”朱胜德介绍。
下午5点55分,列车准点向南,向着“中国高原第二春城”贵阳出发。
亲情奔赴>>>
路虽千里也不算远
“您好,请问这手机是哪位旅客的?一定要随身带好了”“您好,咱们喝酒可以,但是要注意饮酒有度啊”“您好,接完热水一定要小心,千万不要烫着”……从硬座到硬卧,巡检车厢的朱胜德化身“复读机”,一遍又一遍温馨提醒。
“跑这班列车我经验太多了,有喝醉酒的,有丢手机的,所以多提醒提醒总没有坏处!我喜欢跟旅客们多聊一聊,尤其是长途旅客,每巡视一个来回都能打个照面,时间长了大家都熟悉了,一旦发生点啥事,也就好处理许多。”朱胜德介绍。
列车抵达莱阳站,一位男士拄着拐杖走进13车厢,但没有地方落座,“今天刚决定回老家的,只买到站票。脚踝骨折了,没办法,只能坚持一下了。”旅客说道。
得知情况,朱胜德将旅客扶到餐车,让其安稳地坐下,“没有座位没关系,您坐在餐车就行,这里很安全,有什么事及时联系我们。”
“我是贵阳人,来山东打工,捕鱼的,一年了,钱没赚到几个,脚踝也摔伤了,躺在床上养了三个月刚刚恢复,元旦假期来了,太想家了,想儿子!”旅客告诉记者。
从烟台到贵阳,2701公里,一个餐车座位,足以抚慰人心。
2023年12月31日凌晨4点20分,列车到达徐州站,上客295人,下客142人。
“您好警官,我想问一下11车厢怎么走,岁数大了眼神不太好,一直没找到。”一位中年妇女在站台徘徊了几趟后,找到朱胜德求助。
寒风中,这位大姐只穿了一件单薄的夹克衫,双肩背包的背带已明显磨损,左手一个沉甸甸的白色蛇皮袋子,右手的行李箱上还绑了一个厚实的黑布袋,每走一会儿,她都会放一放手上的包裹,深呼几口气再提起袋子。
朱胜德连忙上前接过两包行李,带着她大步朝11车厢走去。“您是哪一站下车啊?自己一个人对吧,拿的东西确实是不少呢!”朱胜德搭话。
“去贵州!临时买的票,票不好买啊,没坐过车,怕找不到位置,提前两个小时就来了。女儿嫁在贵州,刚生娃娃没多久,想孩子了,去看看他们。”大姐念叨着,蛇皮袋子里装的都是远嫁女儿喜欢吃的自家辣椒酱。
在朱胜德帮助下,大姐找到位置坐下,行李包裹放好,“好啊,路虽然远一点,但是真的好啊,好久没见娃娃了,想娃娃了……”
叮嘱不烦>>>
多注意一些没坏处
远途列车,喝酒的乘客并不在少数,“一般巡检的时候看到有喝酒的,我们会提醒他们尽量少喝酒,避免发生不可控的事件。对于那些已经喝到醉酒状态的旅客,我们会及时提醒餐车,不要再把酒卖给他们。”朱胜德介绍。
凌晨4点30分,列车驶向下一站安徽宿州的萧县,不少旅客还在车厢里打着呼噜,朱胜德在车厢来回穿梭,守护旅客们的“好梦”,“这个时候很多乘客因为太累睡沉了,兜里装着手机的,把贵重物品放在桌上的,都非常不安全,一不小心就可能被‘顺手牵羊’。”
“您好,醒一醒,手机放到里面,睡觉的时候一定不要放松警惕。”“您好,不要把平板电脑放到桌子上,装到包里收起来,睡着了被人拿走怎么办?咱们不是在家,多注意一些没坏处!”一轮巡视下来近40分钟,朱胜德说得最多的一句话就是——“多注意一些没坏处。”
“我的包被人拿走了!我的背包不见了!”2023年12月31日上午9点51分,朱胜德接到报警,旅客张先生由蓝村站上车,旅途中睡着,醒来后发现身边的背包只有“皮”是相似的,“馅儿”却全变了样。
“我在车上睡着了,醒过来看了看自己的背包,发现里面的东西不是我的。我也不知道这个黑色背包是谁的!”张先生着急地说。
“您先不要着急,跟我说一下您在哪一节车厢,几点上的车,给我看一下您的身份证,我帮您想办法!”朱胜德安抚道,同时联系列车工作人员共同寻找张先生的包裹。
这时,朱胜德收到一则消息,旅客马先生下车回家后发现错拿了同列车旅客的背包,便与列车的遗失物品管理中心取得了联系。经过多番验证,朱胜德确认马先生误拿的背包就是张先生的。
“您看,这就是马先生微信,他说你可以把他的背包放在车站,你的包他可以给你邮寄,你们自己添加一下,建立一个联系会方便很多。”经朱胜德沟通后,张先生与马先生建立了联系,约定时间地点换回双方背包。
“在远途列车中,漏拿物品、错拿物品是常事,一趟列车至少会发生三四起,对我们而言已经司空见惯了,但是对于旅客来说,丢失个人物品就是大事。”朱胜德说道。
回乡感怀>>>
这次车最慢心却最安
一班列车汇聚人间万象,暖烘烘的空间里,各类方便面的味道格外浓郁。9号硬卧车厢已经“满座”,不宽敞的走廊挤满了起身放松的乘客,一位下铺的旅客在人群中格外扎眼——他正喝着啤酒,看着照片。
52岁的庞先生从胶州站上车,终点是贵阳站,下车后还需要再转一班车,花一个小时去遵化,“家里有婆娘在等我。”在山东打工十几年的庞先生说。
“我每年只回一次家。家在遵化的农村,只有一个儿子,老婆一直没有工作,以前是带小孩,孩子大学毕业了,就在家里照顾老人,老人今年刚刚走,5月份的事。”提起这次回家,对于庞先生而言,兴奋又奢侈,3月离开家乡登上打工的列车,从胶州到贵阳的车票并不便宜,因为家里两个老人相继离世,庞先生称今年已经回了两次家。
“这两次回去都着急啊,坐飞机回去,一共花了4000多块,太奢侈太奢侈。”庞先生说,这次因为建筑工地停工,他才决定再次回家,正好攒了6万块钱,打算给儿子娶媳妇。
“开春就走了,打工不好做,每个月平均下来也就赚6000来块钱,平常简单吃吃,偶尔喝点啤酒打打牙祭,到年底只能攒出这点钱。儿子现在在福建的服装厂上班,谈了个女朋友,也计划结婚了,他这几天带着女朋友回家,正好见见,我很高兴!”讲到这里,庞先生拿出一张照片,是他儿子2020年在成都读大学时拍的毕业照。
一年劳碌,经历两次分离,但这次2700多公里的慢车归途却让庞先生心安。
“这张硬卧票400多块,从贵阳到遵化58块钱,都是儿子买的票。虽然是慢车,但是心情很踏实。见他们的心情是很着急的,但是至少不像前两次,回去了,人却走了……”庞先生抿了一小口啤酒,在卧铺上躺下,在车轨的“咯哒”声中,离家渐行渐近……
暖流涌动>>>
一个心愿一碗热汤面
2023年12月31日下午1点左右,14车厢的一对年轻男女正欢喜地筹划着当晚的跨年之约。
“我是唱梁山伯的,她唱小花旦,相识5年的同事和朋友。”小伙介绍,两个人目前在湖北黄冈的蕲春县黄梅戏剧团实习。
“剧团给我们放了一天假,同事说武汉好玩,我们说南昌有意思,于是决定分成两组到两个地方跨年,比一比谁的体验感更好!”对于不到24小时的“跨年之约”他俩安排了满满的行程。
“下车以后我们先去珠宝街,然后去吃饭,再去万寿宫,最后要在双子塔度过零点,在那边放气球,气氛肯定特别好!”小伙兴奋地告诉记者。
两人同时计划了回程:元旦凌晨1点钟乘地铁去火车站,两点登上回黄冈的列车,早晨6点到黄冈,8点准时上班。对于他们,年轻有无限可能,可以在有限的时间内体验无限的快乐。
这对年轻男女也在列车上许下心愿:希望新的一年专业上有更大进步,考上理想院校,有更好的发展。这时,列车正驶过武汉长江大桥。
时间很快来到2023年12月31日晚8点,车厢里回家的年轻学子较多,格外热闹。新年就要到了,朱胜德为旅客准备了新年礼物——福字挂历和抽纸,巡检时普及反诈常识,还可以活跃车厢气氛。
“你们都是大学生吧!都是回家过节吗?马上新年了,大家有没有什么心愿可以一起聊聊?”朱胜德问道。
“成绩越来越好”“短期愿望是去武功山玩个痛快,不想那么多”“希望能减肥成功吧”……距离新年零点只有不到4个小时,有大学生唱起自己擅长的歌,其他旅客随声附和,让这趟奔向新年的列车满溢青春的气息。
这节列车的隔壁便是餐车,坐在餐车最后一排的就是那位脚踝骨折的旅客。“应该还没有吃饭吧。”朱胜德与后厨工作组沟通后,为这位旅客送上了一碗热呼呼的汤面。
“马上就要新年了,您应该还没吃饭吧。来一碗面条吧,还卧了个鸡蛋。”说罢,朱胜德将面条端到这位旅客的面前,“不论过去我们经历什么,新年了,都会好起来的!”
此时,列车已经过了湘潭,距离贵阳市还有870公里,距离新年仅有1个小时,窗外不时绽出的一簇一簇烟花格外好看……
记者手记 再出发!春天越来越近了
2024年1月1日上午,K878/K875次列车在贵州凯里短暂停留后发往最后一站——贵阳。当天有雨,断断续续,车窗外斜挂着水珠,记者打开微信朋友圈,定位显示“黔南”,标记着这段旅程渐近尾声。
18节车厢,席位已空出许多,每一个站台都有重逢和别离,记者见到最多的还是不舍的拥抱和悉心的叮咛。早8点,硬座的乘客相较于2023年12月31日睡着的不多,硬卧的乘客也已早早收拾行囊,看着车窗外的大雨,等待列车停靠家乡。“回家好啊”“看婆娘好,看娃娃好”,是记者在车厢中听到最多的话语。
当天的工作并不繁重,上午例行巡检后,朱胜德坐在餐车里整理工作总结。他是个喜欢“手记”的人,工作中凡是需要用语言表达的事,首先会用笔头记录。之前记者登上这趟车时,他曾开玩笑:“见你之前我甚至都要用笔打一打草稿。好记性不如烂笔头,我并不需要背下来,但只要写一次,我就能在脑子里形成印象了。”
12点10分左右,列车抵达贵阳站。这班横穿南北的列车几分钟里便“人去车空”,朱胜德重复起出发时的安检工作,从车头到车尾,为一个半小时后的返程做准备。
微雨落在站台上,记者只穿了一件单薄的毛衫,打开手机看一眼天气:12摄氏度,而同一时刻的青岛仅1摄氏度。
42个多小时,这班列车承载了太多故事,千里探女的“硬座母亲”、相约跨年的“戏曲青年”……有人说绿皮车永远都是“泡面味”,每节车厢的空气里像是撒了红烧牛肉面和鲜虾鱼面的调料包,闻到这个味道,便会想起“回家了”“过年了”这几个满是亲切感的词语。记得9车厢一位大叔谈笑间说的一句话:“上了列车还能吃啥嘞?方便面呗。不过快新年了,上车前工友塞了条肉肠,好吃,混在泡面里好吃。”
我们总是赋予新年新意,糟粕留给过往,展望永远向着前方。从北到南,从2023年跨进2024年,从出发时青岛的零下1摄时度到贵阳的12摄时度,我们期望这个新年充满朝气,所以才会给这班列车赋予“春天”的含义。
乘警朱胜德曾经记录,一列K878/K875可以往返巡检60多趟,本次跟车,记者也在18节车厢间走了几十个来回,生面孔熟面孔,每一个来回都有新收获。车轮滚滚,这班列车离春天也越来越近!