市办实事解读⑥丨首条无人驾驶地铁线！地铁6号线一期工程计划上半年开通运营

半岛全媒体首席记者 李晓哲

第六件 打通城市未贯通道路20条；推动地铁6号线一期开通运营；新增停车泊位2万个以上；建设电动汽车充电桩2.4万个以上；新增电动自行车充电位1万个以上。

解读：

近年来，青岛市每年都将打通未贯通道路作为重点工作来部署、推动，主动将其列入市办实事等重点任务目标中，保持高强度的打通节奏，“十三五”至今（2016年—2023年），全市累计打通了219条未贯通道路，路网通行效率显著提升，市民出行环境有了较大改善。

按照“能通则通、能快则快”原则，市住房城乡建设局会同各区市反复研究梳理未贯通道路情况及打通时序，计划2024年继续打通城市未贯通道路20条。

地铁6号线一期工程是国家发改委列车自主运行系统示范项目、山东省重大项目、青岛地铁集团示范工程。线路首次采用最高自动化等级的列车自主运行系统（TACS），实现列车自主进路、自主防护、自动驾驶。线路全长30.8公里，共设地下车站21座，与1号线、13号线换乘，总投资额197亿元。线路于2019年12月正式开工建设，2023年3月3日实现全线洞通，5月22日实现全线轨通，目前正在开展空载试运行，计划于2024年上半年开通运营。

为此，今年将做好线路开通前的档案资料准备，会同地铁集团梳理线路安全评估的前提条件相关材料。结合线路试运行进度，适时组织第三方安全评估机构开展地铁6号线一期初期运营前安全评估。还要做好安全评估问题整改，整改完成后将按计划组织6号线一期开通运营。

据悉，地铁6号线一期是全国第一条城轨交通智慧地铁示范线，青岛第一条无人驾驶线路，行业第一条核心技术采用全自主化TACS系统的正式线路。线路开通后，将有效串联起沿线的西海岸各功能区，缩短时空距离，成为贯穿西海岸中心城区的大运量骨干线，为周边居民提供更便捷、更高效的出行服务。

停车问题也颇受关注。随着经济社会的发展,汽车保有量快速增长，城市停车问题逐渐成为市民期望得到解决的重要问题之一。公共停车场建设对于进一步完善城市功能、提升城市品质、改善人居环境，提高市民获得感和幸福感，努力实现更高水平宜居宜业宜游具有重要意义。近年来，青岛市一直将停车场建设作为一项重要民生事项来抓，近两年已实施项目192个，建成143个公共停车场，新增公共泊位4.8万个。

2024年，计划推进100个项目建设，年内新增泊位2万个以上，其中围绕城市重点区域停车设施短板，开展停车专项研究，在东岸城区老城区、学校、医院、景区、商圈等停车难区域布局50个公共停车场项目。

而青岛作为旅游城市，前海一线等重点景区停车也是重点。目前，青岛市正在开展前海一线重点区域停车综合治理方案研究，对中山路、八大关、太平山、奥帆、八大峡5个重点片区进行专项研究分析，结合停车需求有针对性地重点布局建设项目，缓解区域停车难题。

结合阶段性研究成果，在前海一线及重点景区研究了33个停车场建设项目。其中已启动建设和改造类项目9个，涉及泊位2437个。例如：奥帆海岸公园停车场，利用公园绿地地下空间建设停车场，打造高品质“公园+”停车场，今年旅游季节前将建成投用，新增公共停车泊位99个，区域公共服务配套设施进一步完善，缓解旅游旺季奥帆景区停车压力。

今年还将启动建设项目5个，涉及泊位780个。例如八大峡二期停车场，利用八大峡广场公园地下空间建设公共停车场，在一期建设项目的基础上拓展了二期建设项目，将再增停车泊位300个，进一步缓解八大峡片区停车压力。

远期重点研究项目19个，涉及泊位约5000个。例如正在积极研究海域靶场停车场、巫峡路西陵峡路停车场等建设和改造类项目，力争早启动、早见效。