说说奇瑞奔驰事件的冷思考 谁应该从中得到教训和醒悟

半岛网评论员 孟祥龙

接着前天的那个评论，还得继续聊聊惹得全网高度关注的奇瑞、奔驰这个大热事件。随着越来越多的清晰信息被陆续披露出来，这起矛盾本不算多大的并道纠纷的因果全貌，已经被勾勒出了基本真实的大致轮廓。

事已至此，虽然谈不上完全尘埃落定，但这事所牵涉的好几方，都可以进行各自的复盘和反思了。

一是那名奔驰男，一句话“冲动是魔鬼”就概括了。不论发生冲突前他自认为占不占理，只要头脑一热、路怒症一犯，站在别人车头一拦、往奇瑞车盖子上一捶，在法律层面就铁定是输了。劝他以后再想发火发飙，一定先问问自己该不该、值不值。

二是奇瑞徐老太的女儿，先是带有强烈诱导性的视频剪辑，后是面对媒体采访时前后不一、出尔反尔，以自己老母亲的个人信用当赌注，换来的舆论支持和巨大流量，终究逃不过昙花一现的结局，乃至被彻底反噬。看透了画皮，徐老太不过是镜头前亮相的木偶，她女儿才是那个心机重、心眼多的幕后提线人。劝奇瑞车这母女俩，做人做事啊，不论在现实还是在网络上，都得本分厚道，特别是善良。

三是奇瑞公司，本以为是泼天的富贵轮到自己了，没想到接住了一看，居然变成了泼天的……嗯，真是好大的一泼。别的不清楚，反正这几天奇瑞直播间是没法看了，女主播抹眼泪、敲木鱼，男主播上蹿下跳、抡大锤整活儿。不敢断言是不是一个教训吧，但估计奇瑞高层开闭门会议做总结时，品牌推广和市场营销的负责人，大概率听不到什么好话。

像奇瑞这样的大企业，除非是自己主动发起的形象策划，不然，碰上突然送到嘴边的大肥肉，别着急忙慌地上口就咬，一定得先看明白到底是什么，再琢磨能不能吃、该怎么吃。

四是徐闻港，它这个车辆过卡前的排队场地，是一个瓶口小、瓶肚大的形态，而且事关车辆引导的划线和设施明显有别于正常道路，这就导致车流量过大时，场地内的等候车辆，不排成超过收费窗口数量的多列车队，很有可能排到外面公路上造成拥堵。该港口平日似乎没有安排专人对车辆进行引导，实质上是放任并默许了两列、甚至三列并成一列的现象长期存在。

另外，不可能要求司机们都拥有俯瞰全局的“上帝视角”，能一下子辨别出哪几条车队是正常等候的，哪几条是所谓加塞的。更何况，很多司机是第一次来徐闻港的外地人，自然是“见缝插针”地跟到自己认为最好排的那列车队上。所以，经由这个事件，徐闻港应该积极想对策、做工作，把进入场地内的排队车辆指挥好、服务好，让全国各地的司机们开心地来、快捷地走。

五是广大网友，不能说最开始时义愤填膺的网上舆论没有脑子，只能讲，是本性善良的网民们都没料到，自己会被装弱势、装可怜的阴险之徒当猴耍、当枪使。网络始终是需要热情、热心和热血的，但在一次又一次所谓的反转事件发生后，网民与舆论是应该好好想一想、有个必要的醒悟了，怎么做，才能更准确地辨别网上的真伪善恶，保持怎样的心智和底线，才能坚持真正的道义，而不是沦为网暴的帮凶。

大家都想想吧，想明白了，就是这个事件最大的正面价值。