市交通运输局｜争取2035年建成世界一流国际航运中心

全国首条全自主运行系统（TACS）示范线路开通，争取2035年建成世界一流国际航运中心，集装箱海铁联运量连续10年保持全国沿海港口首位……2024年，市交通运输局聚力打造国际性综合交通枢纽城市，交通强国山东示范区青岛先行区建设迈出新步伐，为青岛建设宜居宜业宜游的品质之城提供有力支撑。

全国首条全自主运行系统（TACS）示范线路开通

优先发展公共交通方面，深入推进地铁、公交“两网融合”，优化调整公交线路37条，开通公交微循环线路4条，公交、地铁150米内衔接站点占比91.3%。

全国第一条全自主运行系统（TACS）示范线路——地铁6号线一期开通运营，补齐西海岸新区南北向交通短板。全国首个“延迟扣费”模式——数字人民币无电无网支付模式在地铁全网上线。

更新新能源公交车537辆、动力电池1000余套，全市公交绿色低碳型车辆占比达到98%，出租车、网约车新能源、清洁能源车辆占比达到83%。

持续提升济青高铁“公交化”水平，增开济青间动车组7列，往返济青的动车、高铁总数达150余列/日，平均发车间隔约15分钟，最快1小时22分可达。往返北京的高铁、动车组列车达到17.5对，最短运行时间3小时。

新增定制道路客运线路13条、总数增至69条。出租车95128电召平台入驻车辆3400余辆，订单累计2.5万余单。“一键叫车”助老叫车软件实现在营网约车平台全覆盖。

全面推行驾培“先培后付、一费到底”，退费类投诉纠纷降低95%以上，累计17万余名学员受益。新增便民服务站13家，总数达63家，位居全省首位，业户满意率100%。

争取2035年建成世界一流国际航运中心

海上旅游码头整合成效明显，新建的青岛湾栈桥码头和整修后的八大峡中苑码头五一前投入使用。完成二中湾、八大峡区域码头海域清理。全市海上客运航线增至41条。打造“海上巴士全城通”交旅融合新产品，实现公交、地铁、游船“一票通城”。通过系列措施，海上旅游形象明显好转，游客规模连创历史新高。

重点推进106个交通基础设施项目。完成总长188公里的14个普通国省道大中修项目，创建300公里“畅安舒美+”养护提质样板路。完成“四好农村路”建设养护607公里。港投万邦矿石码头、胡家山作业区防波堤工程等5个项目加快建设。年度计划投资18.38亿元，预计年底前完成投资40亿元，比原计划翻一番。

出台《青岛国际航运中心建设三年行动方案（2024—2026年）》，争取2035年建成世界一流国际航运中心。青岛港1~10月完成货物、集装箱吞吐量6.06亿吨、2575万标准箱，分别同比增长4.7%、7.8%，均位居全国第4位。

大湄公河次区域（GMS）国际道路运输全国首发

新华·波罗的海国际航运中心发展指数青岛排名保持全球第15位。入围“2024年国家综合货运枢纽补链强链支持城市”，未来三年最高可获得中央10亿元奖补资金。举办世界交通运输大会、“一带一路”现代物流与供应链高质量发展大会等展会商会，成功签约总投资71.82亿元的4个重点项目。

青岛综合立体交通产业示范园（高新区）投产运营。胶东机场货运物流仓储等12个产业项目加快建设，年内完成投资20.3亿元。新增国家A级物流企业5家、总数达115家，其中，新增5A级物流企业2家、总数达13家，增量位居全国第二。日日顺、山东高速物流、中创物流3家企业入围2024中国物流企业50强。1~10月，交仓邮营收增速21.3%，居十大规上服务业第一位。

发挥海陆空铁“四港联动”优势，1~10月新增海运集装箱航线17条、海铁联运线路6条、沿黄内陆港10个，总数分别达230条、83条、51个；完成集装箱海铁联运量216.3万标准箱，同比增长15.2%，连续10年保持全国沿海港口首位；开通“上合示范区—同江—莫斯科”跨境班列，国际运营线路增加至22条，数量位居全省首位，1~10月开行915列；机场开通运营国际货运航线8条，完成货邮吞吐量22.9万吨。

开发中—吉—乌、中俄TIR国际道路运输新路径，全市TIR持证人企业达到14家，企业数量和中俄发运规模稳居全国首位。实现大湄公河次区域（GMS）国际道路运输“中国·青岛—泰国·曼谷”“中国·青岛—越南·河内”全国首发。

（半岛全媒体记者 陈亚梅）