莱西农家蔬菜丰收 城乡公交成卖菜专线

半岛记者 马正拓

8月19日，在交运莱西事业部温馨巴士503路“莱西--袁家”公交车上，几乎每天的早班车都满员，车厢内热闹非凡，经常听到乘客与驾驶员之间的热情对话，走廊里放满了村民自己种植的瓜果与时令蔬菜。这条开往莱西市偏远农村的城乡公交车，成了农民增收的卖菜专线车。

位于莱西市西北角的南墅镇袁家、姚沟、孙家等山村，地处莱西市和莱州两交界处，地形高低起伏，山坡连绵不断，属于丘陵地貌，家家户户以种果树为生，每到夏季，果蔬等农产品是村民的主要收入来源。

交运莱西事业部温馨巴士运营的503路“莱西—袁家”线路，是唯一途经村里的公交车，之前道路路况差，公交车进村极其不便。自莱西市实行村村通公路工程，袁家及周边村庄都修好了水泥路，村民们乘坐公交车外出也方便了许多。

从2015年1月起，交运集团在莱西完成“城乡公交一体化”，沿线村民们出门靠公交车、出售农产品靠公交、到镇上市区购物靠公交。自从有了公交车，群众出行便捷，生活越来越好，幸福指数逐步提高。

不少村民都有在自家菜园地与房前屋后种蔬菜的习惯，除了自己食用，根本吃不完，很多村民早晨一早采摘新鲜瓜果蔬菜到周边集市售卖增加点收入，到了秋收季节也把种植的桃子、大枣、苹果、栗子等农副产品带到莱西城区卖掉，公交车成为中啊哟的桥梁和纽带。

由于早晨乘车卖菜的大都是老年人，驾驶员每到一村都会帮着抬上抬下，还不时提醒车厢内的其他乘客注意脚下。每一位上车的村民，都跟驾驶员亲切打招呼，有的村民还硬给驾驶员一个桃子、两根黄瓜来感谢帮助。

“503路是途经俺村唯一的公交车，给村民出行带来很大便捷，更难得的是驾驶员服务好，我几乎每天都坐车去镇上卖菜，”袁家村70岁的村民赵显民老人说，她和老伴种菜除了自己吃，剩下的就会坐503路到周边集市上卖掉，由于自己年龄大，也享受到城里人一样的65岁以上老人持IC乘车卡免费乘车的待遇。

自2015年1月起，交运集团在莱西淘汰119部个体小客的同时，新上90部LNG新能源公交车，营运线路从38条逐步增加到目前的60条，使全市861个村早在2017年就达到2公里内村村通公交。

目前，莱西市拥有城区、城乡公交车辆296部，其中98%为纯电动和LNG等新能源公交车，车上微信支付、琴岛通卡、掌上智能查询等智慧公交跟大城市一样全部开启，

现在，青岛银联还开通了到年底实行的持闪付银联卡或手机捆绑银联卡出行，每卡一天两次享受周一一份钱，周二到周日随机立减的乘车优惠，群众出行质量得到质的提升。

据统计，目前仅仅有74万人口的莱西市，由于老年人出行优惠线路从2015年4月以前的仅仅6.5条城区公交优惠，到推广到全部城区、城乡公交线路优惠；持有60—64岁老人老年人五折优惠卡、65岁以上老人免费乘车卡的群众已经突破十万，每天有接近2万人次持卡乘公交出行。