有些人眼中无聊的家,是这些地铁人暂时回不去的地方

2020-02-04 13:02 半岛网阅读 (21480) 扫描到手机

       半岛网2月4日消息 2月3日,青岛地铁再次对2、3、11、13号线列车运行图进行调整。疫情防控工作启动后,青岛地铁适时调整运行图,既保证做好疫情防控工作,同时还要满足部分单位上班乘客早晚高峰的乘车需求。根据疫情防控的需求,广大市民一连数日居家自行“隔离”。有的人抱怨宅到发慌,有的人吐槽待在家里无聊,然而为了保障地铁的安全平稳运行,一群年轻的地铁人卸下已经打包好的行囊,主动放弃了与家人的团聚,回到岗位坚守一线,全力保障城市轨道交通的正常运行以及乘客们的安全出行,保障了城市公共交通的平稳运转。

坚守一线的地铁员工

       休假变成“连轴转”,他说“没什么”

  在90后地铁司机张振良的计划中,过年这几天,他应该回到家乡,陪在父母的身边。怀着对家的憧憬,他早早请好了年假、买好了车票。

  1月26日,为保证广大乘客的安全,地铁运行图修改。伴随着运行图的修改,列车时刻表、交路表、人员班表都要做出相应变动。面临27日就要启用的新运行图,只有一天的准备时间,时间紧、任务重,工作的紧迫感战胜了回家的迫切感,张振良没有“请示”,直接退掉了回家的车票,撤回了休假的申请,主动请缨回到车间协助工作。大年初二,本应该陪伴在父母身边的他,为确保第二天的正常运营,通宵工作了一整晚。

  过年期间,车间人手紧张,张振良又压缩了休息时间,主动承担了更多的工作任务,工作到凌晨两三点便是常有的事。“特殊时期,这样关键的时刻,少休息一会儿没什么,但是工作一定不能出差错。”对于自己的举动,张振良的解释如此朴实。

坚守一线的地铁员工

       拿同事当家人,他把防疫物资分同伴

  青岛地铁3号线电客车司机赵烜是一名“95后”,作为车队安全员,保障行车安全,排除安全隐患是他的工作。在2020年这个特殊的春节,他主动放弃与家人团聚的短暂时光,坚守岗位。保洁消毒、提醒督促、脏活累活“一锅端”,用自己的实际行动,守护着车队同事以及乘客们的出行安全。

  随着防疫工作日益严峻,赵烜主动承担起了生产场所的消毒工作。当班期间,他每天提前到岗,完成好各生产场所的消毒和清洁,地板擦了又擦,对电话、座椅、办公桌等公用设施反复擦拭,保证了当班期间其他同事能有一个干净、安全的工作环境。由于疫情导致口罩、免洗洗手液等物资紧张,赵烜主动将自己采购的口罩、洗手液带到公司,分发给车队同事。面对近期返青的车队成员,他电话询问体温情况,一一做好记录并进行报备。

  “担心肯定会有,毕竟地铁是公共交通工具,每天接待来来往往的人群。不过也正因为如此,才要做好疫情防控工作。作为车队的安全员,消杀工作容不得一点马虎,这不仅关乎着整个车队,也关乎所有乘客的安全,我们一定把每个细节都做到位,保证列车的正常运行,保证乘客们的出行安全。”赵烜说。

       家近在咫尺,他却选择“云团聚”

  “90后”的尤森是一名工作五年的老员工,家也安在本地。尽管家就近在咫尺,过年期间,他却没能和家人见上几次面,从除夕到当下,他吃住睡多半在单位解决,偶尔回家拿点换洗的衣物,转身就回到岗位上坚守。没有春晚、没有家宴、没有团聚,这样的一个新春里,每次女儿发出的“云团聚”的邀请,给了他坚持的动力!

  尤森现任2号线车队派班员,在地铁的运营生产中,主要负责司机班表的编排和人员安排。除夕前后,大形势对疫情防控工作提出了新的要求,然而与此同时,车队面临了人员回家探亲和休假的复杂情况。根据公司指定的应急方针,客车队需要进行大量的时刻表、交路表和班表的更改。从除夕开始,尤森便在公司加班排制班表,根据新时刻表进行合理的人员安排。

  每天,尤森都要对针对离青人员进行统计,对返青人员进行安全提醒和交通方式统计,对抵青人员进行测温和安全提醒。这些天,他每天定时对派班室等人员流动频繁场所进行消毒,在地铁司机出退勤室进行体温测量和统计,对司机常用的一些出退勤一体、对讲机和手持台进行清洁和消毒。

  过年期间,尤森寥寥几次回家,每次都是匆匆忙忙折返回单位。三岁的女儿想爸爸,就发来微信视频的邀请,虽然寥寥几句就要重新投入到紧张的工作中,但是女儿奶声奶气的问候,让他更加坚定。尤森说,家人的理解和支持,坚定了坚守岗位的信念,尽管自己的工作不为人知,但他心底明白,自己为保障岛城的公共出行做了应有的努力!

  “紧紧依靠人民群众,坚决打赢疫情防控阻击战。”全民抗“疫”战场上,每个坚守的地铁人都是“一线”!恪尽职守为畅通,坚守岗位保平安!“畅达幸福”是青岛地铁的服务品牌,疫情防控的严峻时刻,这也是每个地铁人用坚守来达成的使命。

  通讯员 龙怡  记者 徐圆

 

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