青岛市市办实事④：改造中小学周边视频监控等交通安全设施300处

        半岛记者 韩小伟

        实事内容：

        第四件：改善交通出行条件，改造交通安全设施300处，提升公交服务能力。

　　10、改造市区交通信号、联网控制、标准化取电及中小学周边视频监控等交通安全设施300处，保障交通安全畅通。

　　11、更新市区新能源公交车616辆；根据轨道交通开通运行和市民出行需求，调整优化公交线路75条，改善居民出行条件。

        实事解读：

　　交通拥堵和交通安全问题一直受到广大市民的普遍关注，保障信号灯等交通设备的稳定运行是缓解拥堵的重要手段，对保障道路交通安全和畅通、提升人民群众对道路交通的满意度和获得感作用突出。记者从青岛市公安局了解到，为改善交通出行条件，今年将实现交通信号灯改造及信号灯联网147处，配套建设70处标准化取电。梳理往年改造项目点位及内容，对建成年代长、尚未进行改造的信号灯实施标准化取电、联网控制、信号灯更新等改造。改造完善中小学校周边交通视频监控83处。对市区中小学校周边原有的老旧电子警察进行改造，补充完善部分路口或者高点监控摄像机，实现重点区域及主次干路、重要支路的全覆盖，保障交通安全和交通秩序。

　　近年来，通过智能交通系统建设，市内三区主次干道信号灯、视频监控系统得到了提升，城市交通缓堵工作取得了明显成效。但是，随着经济社会快速发展，部分次干路和支路、中小学校周边区域仍然存在信号设施老旧、不联网、信号灯不规范、取电不规范等情况。其中，2010年建设的中小学周边项目，视频监控设备服役已近10年，已超过设备使用年限。

　　通过更换老旧信号机并进行联网控制，将进一步提升交通信号建设的规范性，有利于缓解拥堵。更换中小学周边及补充建设无监控的信号路口，有利于及时发现拥堵和辅助指挥调度。通过标准化取电，保障交通信号控制系统的稳定供电，提高市民出行满意度。

　　而在提升公交服务能力方面，据市交通运输局统计，至2019年底，本市公交车总数10877辆，其中新能源5093辆、清洁能源4298辆、柴油车1486辆，新能源和清洁能源公交车占86%。根据群众出行需求，结合山东省、青岛市关于节能与绿色发展、打赢蓝天保卫战和防止污染攻坚战、“四减四增”等相关要求，2020年拟将市区达到报废标准的616辆更新为新能源公交车。项目实施后，将惠及400余万市民。

　　根据地铁线路开通运行情况、市区新建居民小区布局和乘客出行需求，按照“东城提速、西城优化、北城加密”的发展策略，青岛市不断优化市区公交线网布局，扩大公交覆盖面，逐步消除服务盲区，改善常规公交与地铁线路换乘衔接效率。自2015年底地铁开通以来，为做好与地铁接驳换乘，已调整走向线路86条，新开线路24条(含微循环线路4条)，累计消除公交服务盲区126千米。2019年累计开通和优化调整公交线路72条，常态性调整41条线路运营时间，旅游旺季季节性调整25条线路末班车时间。目前，与4条地铁线衔接的公交线路达到295条。2020年，拟根据地铁线路开通和新机场转场时间，结合新建小区市民出行需求，新开、优化、调整公交线路75条，适时迁改公交站点，提高常规公交与地铁线路换乘衔接效率，满足市民更加便利、经济、高效的出行需求。