老年自驾调查③｜潇洒背后，“诗和远方”还有多远？

半岛全媒体记者 钟迎雪

“如果非要用年龄来界定能不能做成这件事，那我们老年人真的无奈。”

“忙了大半辈子，终于有时间能出去游山玩水了，还总害怕我被人家骗，难道我吃的饺子不比孩子吃得多吗？”

“能让自己感到有成就的事情有很多，晚年去经历一些没经历过的，就是想成就一下自己。”

身边的中老年人说起来旅游这些事儿，各有各的看法，随着学车年龄的放宽和老年人旅游需求的不断升级，越来越多的老年人想要学车自驾游或已经开始自驾游。但对于老年父母要学车、自驾游的想法和行动，不少子女表示担心他们身体会吃不消，呼吁旅游市场多提供老年人真正需要的旅游产品，在旅游产品背后，中老年人更需要的是什么呢？

问题凸显

自驾风险大，子女不放心

“我就不明白我妈妈这么大岁数了，学车上路开的话多危险，老人反应力是会变差的，需要用车找我或者打车都可以啊。”曲阿姨女儿向记者表达了自己的想法。61岁曲阿姨前段时间刚跟闺女、女婿吵了一架，起因是她提出要去学车，学成后想和退休的同事们去自驾游，结果女儿十分反对，这让她很生气。

这种情况并非个例。20多年驾龄的老司机老张，去年跟几位老朋友约好了自驾游去云南，在出发前两个月告诉儿子要自驾出门的消息，儿子极力劝阻，为了争取出门的机会，老张跟儿子一顿分析，现在旅行社的旅游产品都是团队游，要去购物店，行程不自由，还不如自己驾车去旅行，走到哪玩到哪，非常随意。

“真是没想到儿子会反对我自驾游出门，我这么多年的驾龄了，竟然还信不过我，真是有点生气。”其实，小张也有难言的苦衷，父亲是高血压，之前在青岛市内开车，他跟妻子还可以接受，一听说是自驾那么远到云南，并且不是一个人，还要拉着其他老人，小张想起来就害怕，万一发生事故，不管自家老人还是别人的爸妈，小张真心觉得担不起这个责任。

很多家人的反对没有浇灭老年人学车自驾游的热情。据相关资料显示，公安部此前的《机动车驾驶证申领及使用规定》中明确公民考取机动车驾驶证的最高年龄限制为70周岁，而年满60周岁的驾驶人，每年必须向公安交通管理部门提交一次体检证明，只有体检合格，才允许继续驾驶机动车。10月22日，公安部发布放宽小型汽车驾驶证申请年龄，为更好适应老龄化社会发展的新需求，取消申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证70周岁的年龄上限。对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。

“之前学车年龄放宽后，有一批原来不符合年龄条件的老年人很快就来我们驾校咨询学车了。目前我们驾校学车的60岁以上的，主要以男性为主。虽然这个占比还不是很大，但明显能感觉到目前老年人学车的需求在增大。”青岛公交驾校负责人王勇介绍。现在驾校的教练会精心为老年人量身定制教学方案，老年人学车与年轻人相比，会更认真、谨慎，但因为年纪原因，反应会慢些，学起来也相对慢，这些都是需要理解的。他们也会借助具备教学、训练、考试功能的智能设备让老年人熟练驾驶。

透视原因

旅行社设“门槛”，子女没时间陪

据人社部、全国老龄委等有关部门预测，到2020年中国老年人口将达2.55亿，据我国旅游局的相关数据，老年人旅游占旅游市场20%，淡季份额达到50%以上。

“其实我们想出门旅游还真不是钱的事情，面临的问题有很多，你瞅瞅这些要求，之前省吃省喝攒钱，想通了敢花钱了，但这钱还花不出去呢。”63岁的陈阿姨告诉记者。大部分老年人想要学车、自驾游，都是认为旅行社的团队游产品不能满足他们的需求，只是一些景区游览，不能提供深度游。而且旅行社对老年人旅游设置重重“门槛”，也让老年游客感觉被另眼相待，不能尽兴出游。

“我们能理解老人想出门的心情，但还是根据他的身体状况，我们才能安排行程。”一位从业十余年的旅行社人士透露，他们对老年人报名确实有限制，主要还是考虑到老年人的身体情况。目前，一般旅行社对于80岁及以上的老年游客，建议不要长途旅行，如果报名参团，也不是所有旅游团都能参加，还需要有直系亲属陪同、健康证明、签免责书；70岁及以上的老年游客，也需要出示健康证明、签免责书，可以不用直系亲属陪同。此外，部分小旅行社的低价购物团，也会因为老年人消费力不如年轻人，要求老年人报团时额外加团费，让一些老年人觉得自己被“特殊待遇”。

“真的是力不从心，如果我们能有时间陪着老人出游，我们也就不需要旅行社了，我们自己订票带着老人出去玩就是。”市民韩女士在私企上班，不仅平常加班时间比较多，就连周末都很少能够全休，还要抽时间陪孩子上钢琴课，实在是做不到陪爸妈旅游，每年都会给父母报个旅行团，让他们出去玩两天。

“去年我儿子儿媳带我跟老伴去了趟烟台，在那呆了周末两天，看了不少景。”74岁的孙阿姨虽然没有出过远门旅游，但孩子两天的短途游陪伴已经让她很满足。

“时代不同了，年轻的时候想着拼命工作养家，现在孩子成家了给孩子看孙子看外甥，如果说不累是假的，但是孩子的处境我们也理解，甚至不需要非把我们送出去玩，能常回家跟我们吃顿饭就好。”刘阿姨每天早上送完孙子上学后，便去往附近的农贸市场买菜，操持一大家人的吃喝，在她眼中，没有诗和远方，身边的家人就是她的全部。

业内声音

自驾量力而行，各方均有责任

“其实我们也不是非要出去旅游，也就是想弥补一下我们没有感受过的青春，现在大学生都提倡毕业游，我们那时候什么也没有。”说起来弥补心愿，老张显得有些不好意思。

“老年人出游，切莫贪图便宜，选择低价团出游。如果想要享受自由的、高品质的旅行，不一定要自驾游，可选择旅行社的自组小团或者定制游。” 青岛栈桥国旅旅行社负责人牟家乐建议，老年人不要跟风年轻人自驾游，要根据自己的身体实际情况选择旅游方式，现在不少旅行社都在做老年人旅游的小团。

“老年人自驾游需量力，安全是第一位，我们出去这么多次，都是安全第一位。”对于老年人自驾游的悄然兴起，有老驴友表示，主要是旅行社产品无法解决老年旅游“痛点”，没有把握老年旅游消费的特征，不能提供符合老年游客特点的产品和服务所致。很多自驾游队伍都是有组织，有经验，并不只是单纯的说走就走。建议出行的老年人随时关注天气预报，出行备上照明设备，常服药品要多备血压仪、血糖仪，带上足够换替衣服，吃住讲究卫生舒适，出行做详细路线图，路途辗转需勤打听。

关于老年人自驾游的安全问题，青岛公交驾校负责人王勇也建议，如果老年人实际驾龄没有3年以上，最好不要自驾游。如果驾驶经验不够，在自驾游途中对车况、路况、道路突发情况等都不能正确判断，自驾游的风险较大，老年人即使要自驾游，也要在身体健康的情况下，选择近点的地方，一旦发生危险，尽量原路返回或者寻求当地人帮助，旅途中最好能有家人陪同。

老年人自驾游，特别是约上好友多人一车自驾游，驾驶者的责任重大。山东鲁宁律师事务所律师张岩认为，既是车主又是是驾驶员、出行邀约人负不负有责任，这情况比较复杂，过往也有类似事故发生后，死者家属要求车主、出行邀约人赔偿的案例。如果出行前，车主即驾驶员与其他人、出行邀约人与其他人分别签有自驾游意外事故免责协议（各方签字并盖手印），既是车主又是驾驶员、出行邀约人没有责任。

车辆是借用的，车主有无责任，就要根据《中华人民共和国侵权责任法》来调整。《中华人民共和国侵权责任法》第四十九条规定：因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

机动车所有人（即车主）对损害的发生有无过错，要看具体情形。如果车辆购买、年检等手续齐全，租赁或借用的司机有驾驶证，车主没有责任，不用赔偿；如果车辆手续不齐、报废车或驾驶员没有驾驶证，车主则负有连带责任，大约负一半责任。假如是自己开车带朋友出去自驾游，最好大家都能事先买份保险。

不论是远处的“诗和远方”，还是眼前的柴米油盐，每位老年人的梦想都值得被尊重，不论是在家带娃还是出门自驾游，他们只是在一个年龄阶段做自己的选择。