攀登者·企业家访谈录⑤|山东豪驰汽车董事长赵勇:解决快递小哥送货“最后一公里”问题

2021-01-08 08:34 大众报业·大众日报客户端阅读 (84240) 扫描到手机

大众日报记者 李丽 张召兴 李欣苁 于海员

大家好,这里是由大众日报客户端和风口财经客户端联合打造的“攀登者·企业家访谈录”栏目,我是主持人李丽。

一提起快递小哥,大家的印象是风里来雨里去,但是在山东有这样一位企业家,他的梦想是让“天下没有难送的快递”。总投资70个亿的山东豪驰智能新能源商用车项目落户济南,也是山东省重点项目,目的之一就是解决快递小哥送货“最后一公里”问题。近日,山东豪驰智能汽车有限公司董事长赵勇做客攀登者·企业家访谈录栏目,分享了他的理想与担当。

记者:我们知道这些年您一直在做实业,特别是在今年国内大循环和国内国际双循环的新格局下,您能谈一谈一直坚持做实业的感受吗?

赵勇:2018年2月,在当时的莱芜市农高区(莱芜农业高新技术产业示范区)投资建立豪驰智能汽车有限公司。

2019年9月,我们与当时莱芜财金集团,现在的齐鲁财金集团,进行了混合所有制改革。我们就得到了济南市委、市政府、莱芜区委、区政府高度的重视和关心。 今年,我们企业马上投产,投产可能在15万辆,年销售额也在200亿以上。

记者:刚才说到豪驰山东的项目,这也是我们山东省的重点项目,总投资是70个亿。我听说这个项目有一个重点,就是我们是给快递行业、快递小哥定制一个新能源的商用车,具体的情况您介绍一下?

赵勇:智能汽车现在主要是做解决(快递)小哥“最后一公里”,一个是我的无人驾驶汽车,再一个我的物流车,它的蓄电能力也在250和260公里以上。我们所有的都是原创的。

记者:您作为企业家来说,为什么会关注到这样的一个群体的用车问题?

赵勇:快递小哥应该是这些年新兴的新型产业,他们的车杂乱无章、安全性都比较差,我们就和上海豪骋研究院,我们就开始研究这方面的车,当时就得到了菜鸟物流的大力支持。我们现在签了10万以上的订单。

记者:其实您刚才也提到了两个问题,一个其实是解决了一个公共交通的问题,因为我们现在这种交通事故以电动车为主,但其实快递小哥也是一部分的这个群体。那么第二个问题就是解决了您说的“最后一公里”的问题,就是行业问题,现在没有一个行业的标准来规范这种运行。第三个问题,快递小哥给他们遮风挡雨的问题。

赵勇:这也是我们当时的初衷,我们现在马上就要出来了,就是无人驾驶的快递车。

记者:那么目前来说,您说的首批10万辆应该也是以人来开为主。快递小哥有没有试用你们的车?反响如何?

赵勇:有试用。反响都是拍手称赞,你看我在很多地方投资了,在深圳、在重庆、在海南都有投资,最后为什么要选择到济南?来了以后,这个地方的这种服务就和家的感觉一样。

记者:您对我们济南的投资环境非常的肯定,关键还是有我们企业家的这种实干精神。赵总在做企业多少年了?您对做企业应该是有很深刻体会和感受。您觉得作为企业家来说,最重要的素质或者历练在哪里?

赵勇:30年了。当代的企业家就是赶上了新时代。做不好,对不起起党,对不起政府。党和国家给这么好的政策,我们就想想企业家现在干好是责无旁贷,应该干好。

记者:如果是给年轻的企业家说点什么的话,您作为一个从业30年的老企业家,资深企业家,您有什么建议吗?

赵勇:我们就说的话“以老带新”,优势互补。利用老企业家的这种稳重,这些老企业家都是从原始积累的,希望以后还是重点培养年轻企业家,真正中国的未来还是属于他们。

记者:在疫情期间,赵总一次性个人捐赠了10万元的现金支援一线,是这么个情况吗?

赵勇:我们也作为一个企业家来讲,捐款捐物是责无旁贷,我(个人)一次性捐款10万现金,企业也捐款10万现金,总共大概捐了三十来万。

记者:我知道赵总不仅是一位企业家,也是一位慈善家,您自己每年做很多的公益事业,包括捐资助学,您介绍一下这方面的情况。

赵勇:2017年,我到了(贵州市)纳雍(县),当时他有100所学校,我一个学校捐了10万的教学仪器,设备还有教材,总共是1000万。夏季送清凉、冬季送温暖、九九重阳节看望老人,八一建军节看望军人、六一儿童节看望儿童。都献出自己力所能及的一点爱,这个世界就很美好。

记者:其实在做公益的过程中,您个人是不是也有很多的收获?

赵勇:每次爱心的捐赠,自己感觉都是充满了说不出来的一种感觉。第一是应该做,第二是通过媒体、通过报纸宣传出去,唤醒更多的企业家都能做这件事情。就是应该宣传正能量也是一天,埋怨抱怨也是一天,不如把正能量宣传出去。

记者:您谈一谈作为一个民营企业家,在混改的过程中,实实在在的收益,实实在在的你的感受。

赵勇:混合所有制实实在在的感受就是双赢、优势互补,就是利用了民营企业的灵活、市场捕捉力强,再一个营销团队的强大,创新能力的前沿加上呢。国有企业多年的文化的积淀、财务制度的健全,再一个对企业的这种负责。两家一凑,这个企业才是真正叫企业,我就说叫插上了翅膀。

记者:从企业家到资本运作的阶段,您觉得这里面有没有一些挑战性的高山需要攀登?

赵勇:记住一句话,企业是全体的、是国家的、是社会的,不是你个人的。再一个,用好别人的力量和思想才改变企业的发展,自己再大(力量)自己再有思想也不行,所以把企业交给年轻人,让他们在企业里发展,我们就作为一个掌舵人、领路人。

记者:最后谈一谈对行业的未来设想。

赵勇:希望豪驰,冲出中国,走向世界。

再一个呢,希望中国的(汽车)产业在世界立足。应该是看到世界各国都使用中国品牌的汽车,使用中国的东西,但是现在很多国家都是使用中国东西。

记者:对,因为中国是一个世界市场。

赵勇:世界市场。过去的传统行业,一个厂一万多人,现在我创造100亿的价值一共是50到100人。高科技是世界的未来。

记者:其实赵总的新能源给快递小哥用的车子我也见过,到你们公司去采访的时候见过,真的是“小汽车大担当”,我们也希望您的一个“天下没有难送的快递的梦想”早日能够实现。也非常感谢大家收看本期的《攀登者·企业家访谈录》栏目,也谢谢赵董事长,我们下期节目再见。

附:栏目介绍

  大众日报客户端联合风口财经客户端全新推出的“攀登者·企业家访谈录”融媒访谈栏目,聚焦山东企业发展创新案例,倾听企业家不断攀登的故事,探寻震撼人心的企业家精神,通过讲好山东企业及企业家认真履行社会责任的故事,进一步弘扬山东企业家精神,鼓舞和带动更多企业家勇担责任,为新时代山东现代化强省建设贡献力量。

返回半岛网首页>>