开“大鼻子”校车7年,他安全接送孩子20万人次

2021-11-28 18:43 大众报业·半岛新闻阅读 (68627) 扫描到手机

半岛全媒体记者 马正拓

吕良波是城运控股交运温馨校车的一名校车驾驶员,2014年4月至今的7年多,吕良波始终兢兢业业,潜心研究驾驶技能、维修技术及车辆保养知识,在自我学习、追求精益求精的路上从未间断,平安接送学生20万人次。2017年,吕良波取得了青岛人力资源社会保障局颁发的中级驾驶员资格证书;2019年被评为温馨校车爱车例保先进个人;2020年被评为温馨校车安全驾驶先进个人。日前,在青岛城运控股集团第一届劳动竞赛校车驾驶员技能大赛中,吕良波获得二等奖。

把校车保养好,打下安全基础

作为一名校车驾驶员,吕良波时刻紧绷安全弦,始终以精益求精的工作态度,以真情温馨的标准服务学生,“安全第一,预防为主”是他的驾驶理念。在保障安全行车的前提下,他认真做好各项爱车例保,将自己驾驶的校车保养得非常好,无论校车的车体外观卫生还是发动机舱内零部件都精心养护。。他说:“做好爱车例保可以提高车辆动力性和经济性,充分发挥车辆的最佳效能,减少故障频率,提高运行和服务质量,延长车辆使用寿命,降低运行消耗,实现更高的综合效益。”

同时,根据自己多年的驾驶经验,吕良波对沿途危险点进行预控分析,对集市、山路、十字路口等每一个安全风险点他都熟记于心,使自己在行车过程中做到提前预判,从容应对。每天认真做好出车前、行车中、收车后车辆的日常安全检视,消除安全隐患,为乘车学生做好安全保障。到了冬季车厢温度低,吕良波每天还会提前到岗启动校车打开暖风预热,确保学生温暖舒适乘车。

驾驶校车5万公里无事故

过硬的技术是保障行车安全的基础。驾驶校车七年来,吕良波保持着安全驾驶5万公里无事故、零投诉的记录。为了确保安全驾驶,吕良波常常利用业余时间潜心研究各项驾驶技能。结合多年的驾驶经验,他认为,想要安全行车,除了驾驶技术娴熟外,心态和预判也很重要。城区上下班高峰期道路拥堵,他始终保持不急不躁,以良好的心态不争道抢行,在遇到驾驶盲区和道路急转弯时提前做出预判,规避风险,养成使用预见性驾驶的思维,为可能造成危险的情况留出足够的时间和空间。

他还总结出安全驾驶“三要、六不要”工作法,即:要“稳”、起步稳、行车稳,要“细”、要细心、细致,要“勤”、勤检查、勤保养。不要“过分自信”、不要“安全懈怠”、不要“盲目侥幸”、不要“路怒斗气”、不要“利益至上”、不要“得过且过”。并将“三要、六不要”工作法在全班组内进行推广,在他的带领下,班组驾驶员始终保持良好的心态、安全行车零投诉。

孩子心中的“校车爸爸”

驾驶校车七年来,吕良波与乘车学生建立了深厚的感情,很多乘车学生把吕良波当成自己的亲人。车上的每个孩子的脾性吕良波都非常了解,对不爱学习的孩子,吕良波就像对待自己的孩子一样,想方设法激发乘车学生们的学习兴趣。在吕良波车上,有位初三学生一连几天没有乘车,细心的他打听后得知,这名孩子因家庭情况特殊准备辍学。得知这一情况后,吕良波心里特别着急,他与随车照管员一起到学生家里与家长沟通,做学生的思想工作,最终学生回到学校完成初中学业。他对待乘车学生的态度,就像他驾车态度一样,不急不躁,耐心细心,乘车学生会把每天开心,不开心的事分享给他,在乘车学生们的心中他就是“校车爸爸”。

经常助人为乐的“热心肠”

生活中的吕良波是个热心肠。一次,吕良波开车接学生途中,发现路上一个古力井盖翻落在路边,井口完全敞开,没有设置警示标志,势必会给车辆及行人带来安全隐患,吕良波立刻将校车安全停放到路边,及时将古力盖归位,保障了路人安全出行。

还有一次下午放学,吕良波驾驶校车结束运送任务正准备返回场站,发现一位骑电动车的老大爷不慎摔倒,吕良波立刻将校车停于安全地带,下车查看老人伤情,并及时拨打救助电话。为避免老人二次受伤,他与路人一同将老人扶到路边休息,询问老人无大碍后,才放心驾驶校车继续返回停车场站。

这些善举在吕良波眼里都是举手之劳,但这些点滴小事向社会传递了温馨校车人无私奉献、助人为乐的社会正能量。

七年来,吕良波用精湛的驾驶技术安全行驶5万公里;服务零投诉;平安接送学生20余万人次。每天把学生安全送到学校,平安接回家是他的初心;让学生在这十米的车厢开心快乐的上下学是他的职责;他在用心血和汗水践行着温馨校车人“护航未来”的使命。