厉害了！青岛船模爱好者耗时130余天，利用上千零件，还原清明上河图汴河客船

半岛全媒体记者 王洪智 半岛见习记者 黄滢滢

近日，青岛一网友@老滕爱智作在网上发布自己耗时百天复刻清明上河图汴河客船的视频，引发网友热议。视频中，客船制作精美，引人赞叹。12月7日，记者联系到该网友船模制作爱好者徐懋岷先生，采访了其制作汴河客船幕后的故事。

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耗时百天复刻经典

视频热传网友点赞

“耗时1000多个工时手工打造清明上河图7号泊位的汴河客船。”近日，一位青岛网友@老滕爱智作在网上发表了一段复刻汴河客船的视频，迅速引起广泛关注。视频中，船模制作爱好者徐懋岷向大家展示了整个客船制作的过程，以及完工后船只各个部分精致华美的细节。

视频一开始，徐懋岷手捧船模，向大家介绍这是1：50比例还原船模制，记者看到，这只客船整体造型优美，建造工艺细腻，客船侧面有多个舷窗，舷窗上方也建有木质舱盖板，十分精巧。随即，徐懋岷向大家展示了客船各个部分的细节，船首下甲板处栓有石碇，还有存放石碇的槽口，随着镜头摇动，透过船身窗户，舱室内精美的茶壶茶碗、桌椅板凳透露出来，显得生活气息十足。

“手工界天花板！”“太精美了！”“完美的艺术品！”网友纷纷对此作品表示赞叹，通过该网友账号，记者发现其以往发布了多条木制工艺制作品，都十分精巧。随即，记者联系到徐懋岷，采访了其幕后的故事。

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查阅大量历史资料

绘图、架构、还原细节...工序繁杂

“这条船是清明上河图里的，因为我们最近正在做中国船，咱们国内有一个老师曾经做过这艘船的模型，还得过奖，所以说我参考的资料比较多一些，也有实物图片，所以说就选了这艘船。”徐懋岷告诉记者，他利用现有的一些材料，按照图片儿慢慢地对这艘船里的东西进行制作。

“我是中国航海模型协会的，我们协会这边互相之间会进行资料共享，同时根据当时获奖作品的实物照片我们进行了再次的考证修改。至于船的主体结构，我们根据上海海事博物馆里边的实物展品，进行了一个反向的测绘，取得一些相关的数据，然后再根据我们需要进行修改。”徐懋岷介绍，因为制作中需要大量的知识储备，所以要收集大量的相关资料。

“从收集资料到绘图，然后要搭出一个构架，把它切出一个框架，再根据相关的照片和资料，把一些细节手工一点点往上加。”据了解，制作中所需的各种各样的小零件就有上千个，由于制作工序繁琐，所以徐懋岷制作完成一共耗时了4个半月。

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热爱始于中学，现已坚持20年

双手遍布伤口，曾割断手筋

“我是中学阶段的时候接触这个航模，接触这个东西以后，我自己陆陆续续地跟相关的省队老师沟通学习。在自己业余时间也会去翻看一些相关的资料，经常去一些博物馆，拍取资料，就慢慢形成了的经验。”徐懋岷告诉记者，从一开始的感兴趣，到后来自己慢慢积累经验，学习制作，截至目前他已经坚持20多年。

“做这个东西经常受伤，手上到处都是伤。最严重的是手掌心，当时被刀子割断了手筋，缝了三针，所幸现在已经恢复得差不多了。”对于手工艺人来说，双手受伤是家常便饭。一件精美的手工艺品要求匠人要有丰富的知识储备，对于自己精心制作的作品，徐懋岷凡事亲力亲为，虽然双手遍布伤口，不过这也丝毫不妨碍他对船舶模型制作的热爱。

随着现在雕刻工艺的发展，业内也出现了很多专业的雕刻设备。 “船舶的主体结构以前都是自己手绘图，然后一点儿一点儿切，但现在主体的大块儿，我们可以用数字化加工。随地画图交给激光机把它切出来，这样就可以省了很多时间。可以留出足够的时间用手工去还原细节。” 徐懋岷向记者表达了他对现在机雕的看法，“机器和手是互补的，机雕和手雕结合这样更省时，效率也更快。”