信报讯 8月26日，杜先生拨打本报热线80889088称，8月26日下午2点左右，王先生从株洲路的一个工地走过时，斯太尔大货车上的工人正准备卸车上的钢筋，没有看到从车边走过的王先生，便打开了车身的挡板 ，王先生被挡板当场砸晕，昏迷了半个多小时，后被120送到浮新医院。
过道太窄没看见他
8月26日下午3点，记者在浮新医院急诊病房看到了受伤的王先生，瘦弱的他光着膀子，手上挂着吊瓶。眼睛微睁，面无表情地看着身边陪伴自己的三个朋友(都姓马)，一句话也说不出来。
这是怎么了？三位马先生叹了口气，他们告诉记者，刚才工地上的斯太尔大货车拉着钢筋回来了，停在一条过道上准备卸货。那个过道挺窄的，停着这么辆大车，小王从斯太尔旁边走过，也没想着会出什么事。据他们描述，当时工人们在车上准备卸钢筋，根本就没看见走过去的小王，便打开了车身的挡板。那么沉的一个挡板，估计少说也得上百斤重吧，“砰”就砸在了小王的头上，这可要命了，你想想，那个挡板下落的力量有多大！小王还没来得及喊一声，就被砸在了下面，当场晕倒。
过了一段时间，工地有人发现了倒在那里的小王，赶紧拨打了120，我们三个和小王是工友，就跟着过来了。
他们想领了钱私了
他昏迷少说有半个多小时，虽然现在醒过来了，但头还是疼得厉害。你说卸货的人咋就没看见呢？
在记者采访的时候，工头陈先生赶到了医院，他看着躺在床上的王先生说：“一会和送钢筋的那边协商一下，看看怎么处理这个问题，我过去拿医药费，还好小王没出什么大事啊。”这事，工地上打算内部解决。
不过王先生其实受伤还是蛮严重的，急诊外科的郭大夫说：“病人出现了昏迷状态，属于比较严重的脑震荡，还得多观察一段时间。”
工人安全意识需提高
针对这种情况，德恒律师事务所的王晓玲律师谈了一下自己的想法。
《建设工程安全生产管理条例》明确规定，施工单位主要负责人应依法对本单位的安全生产工作全面负责。施工单位应当建立健全安全生产责任制度和安全生产教育培训制度，制定安全生产规章制度和操作规程，消除安全事故隐患，及时、如实报告生产安全事故。
不过现在第28条同时规定，施工单位应当在施工现场入口处、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、桥梁口、隧道口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，设置明显的安全警示标志。安全警示标志必须符合国家标准。
此外，《民法通则》也规定：“建筑物或者其他设施以及建筑物上的搁置物、悬挂物发生倒塌、脱落、坠落造成他人损害的，它的所有人或者管理者应当承担民事责任，但能够证明自己没有过错的除外。”
不过现在的工人中，大部分都是从农村来的民工，许多人连初中都没毕业，还有一些是文盲、半文盲。关于建筑工地安全问题，绝大多数工人都抱着侥幸心理，认为根本无所谓。
建筑工人的流动性比较大，大部分是临时性的，尤其是外来民工，他们往往在一个工地只呆上几个月，工程完成后就走人。因此，上岗之前的安全培训很多时候根本谈不上，有时就算管理者能够对民工进行培训，很多民工因为文化程度的原因也没有听进去，这个只能靠他们自觉，是难以强迫的。(请杜先生到本报社领取线索费60元) 文/图 记者 沈子谦
（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]
