青岛迎来节后返程客流高峰 进京动车一票难求

武汉——青岛

一站19个小时

    2月7日，记者乘从汉口开往青岛的1114次列车，1月31日，记者已经在黄石市凭身份证买了实名制的站票，记者将会用19个小时站到青岛，而一路上记者站了9个小时。

    7日下午，在进站口处，有台机器，旁边有两人，机器上有屏幕和一块类似电热板的东西，记者递过去身份证和车票，工作人员将身份证放在机器上的那块板子上，经过确认无误就放行 ，整个过程不超过五秒。16点50多分，记者一上车，发现过道站满了人。记者打算补张卧铺，但挤过去才发现，到第七号车厢与六号车厢的交界处就已经走不动了，“往前走，往前走”“你也是补卧铺的？别挤了，都是来补卧铺的，刚问过已经没票了”，一位想补票的乘客对记者说。

    到达信阳后，上车的人更多了，一对夫妻带着女儿站在过道上，空气有些闷热，乘客都脱下外衣，小女孩站在大人中间热得哇哇大哭。经驻马店漯河许昌等车站后，人也越来越多，车刚从郑州开出，车厢里响起了小推车的声音，坐在过道里的乘客有些不满，“这么晚还来，脚都站不住了。”不少乘客怨声载道。

    8日9点40分，火车到达济南站 ，下车的人很多，但上来的人也不少。火车从潍坊出发后车厢里的空间大了许多，火车上的工作人员开始打扫卫生，“今天人真多，你看这垃圾”，工作人员说，估计明后天的垃圾更多，选择出行的人都在这两天。8日下午两点十分，1114次列车准点到达青岛站。

    记者 林晶

昌乐——青岛

在小店内还被骗走80元

    好不容易来辆公共车，里面却满满塞了20多人，原本12元的票价也已经涨到20元。

    2月7日中午，记者踏上了返青路。虽然家是农村，但靠近马路边，跑潍坊火车站的长途车半个小时一趟，但记者在马路边一等就是40多分钟，好不容易来辆公共车，里面却满满塞了20多人，原本12元的票价也已经涨到20元。

    长途车拉着满满的一车人，售票员隔一会打一个电话，问其他的长途车有没有遇到查超载的，车上拉了多少人，大约多长时间能出来接他们。听声音应该是给好几辆车主打了电话，终于定下一辆车出城来接。和记者一起站着的几名乘客上了另外一辆车。快到潍坊的时候，记者突然想起来钥匙忘带了，赶紧给家人打电话让下一趟车给捎来。问了问售票员，需要多长时间？“不绕路的话，40多分钟。”售票员说。

    由于得等着下一辆车捎钥匙，记者就坐在候车厅里。期间，去车站附近的一家华联超市买两包纸巾，1元一包，记者递上了10元钱。一个30岁左右的男子接过钱，突然说了一句，“看您钱包有一百块的整钱，这都是零钱，跟您换换吧？”正好钱包里也没零钱了，心想换就换吧。

    原本应该找给108元，他先是给了10张十元票，然后给了6张一元票。一看钱错了，就跟这个售货员再要两块。“错了吗？我看看。”说着，男子把钱又拿回去了一张一张地数，最后又给了两块钱。由于记者急着上厕所，也没有再数一遍，装钱包里就出去了。

    从厕所出来后坐在候车厅里掏出钱包数了数，钱包里竟只有两张十元票和8张一元的。看来出门在外还是得谨慎小心。记者 尚青龙

泰安——青岛

6个小时的路程让坐马扎

    一辆车牌为鲁B开头的大巴迎面而来，车上座无虚席。司机说，“来拿马扎拿马扎，大过年的大家凑合凑合。”

    2月7日，记者从泰安东平坐车回青岛，来到车站已经几百人在等车。买了票后，一位工作人员把记者安排到蓝色大巴上，为了避免被倒卖，记者还特意问了一下，工作人员的回答是：“这就是直达青岛的，放心坐吧。”但是，由于记者买票乘的末班车，车上只有七个人和一个小孩。司机便从县城出发。

    大巴带着记者走了半小时后，到了县城附近的郊区，车停下了。“大家都等会，一会一辆车来拉咱，都有座。”大概等了半小时后，一辆车牌为鲁B开头的大巴迎面而来，车上座无虚席。“来拿马扎拿马扎，大过年的大家凑合凑合。”

    听到坐马扎，一位男士表示，自己老婆晕车，一定要有座。“有座，肯定有座，都会安排的。”工作人员说着就往车上推乘客，虽然大家都不愿意，还是上了车。记者明确表示，无座不上车。工作人员便过来搀着记者要上车，看到态度坚决，工作人员问：“那你走不走？”记者回答：“有座就走，没座不走。”工作人员没办法，最后给记者安排了一个座位，两个座位上坐了三个人。

    就在县城驶向济南的高速路段上，交警把这辆严重超载的大巴拿下。“抓紧时间叫别的车，把多余的人送到青岛，你这个车别想开了。”交警说。

    记者看到，司机开始不停地打电话，最后只找到了一辆大巴。随后，记者要求退票，大巴的工作人员刚开始承诺明天肯定有座，后来没办法，答应把票给记者。最后司机还找了趟回县城的车，将记者送回家。记者 寇峰

临沂——青岛

一辆面包车的无证“春运”

    要去即墨的乘客大声问司机怎么不跑即墨。而司机把手摆了摆说，“现在开车，别跟我说话。”

    2月7日早上8点左右，记者来到沂水通往青岛的公路上等车。等了接近一个小时，过去了两辆车，记者依然没有坐上车，路过的几辆大车都已经满员，而且走道里都坐满了乘客。早上9点左右，有一辆金杯汽车主动询问记者，“有没有人去青岛，现在就差几个人了，满车咱就出发。比大客车好，咱这都是有座的。”其实，在春运繁忙的时节，人们经常能见到这种小面包车之类的车辆，虽然司机是无证非法载客，但也从某一方面缓解了春运的压力，给出行困难的人多了一个选择。在谈好价钱之后，记者坐上了这辆车，司机承诺走即墨，然后再到城阳北站停车。到了最后，载客量是11人左右的金杯汽车硬是坐了15个乘客，而且司机还不满意，觉得再加两个人正好。就这样，一车人一直从9点等到接近11点，这辆车才出发。

    中午12点左右，汽车到了胶州，司机把车停在了路边开始收钱。价钱还是原来谈好的价钱，司机并没有多加钱，但是在路线上，司机则耍了花样。要去即墨的乘客大声问司机怎么不跑即墨。而司机把手摆了摆说，“现在开车，别跟我说话。”到最后，汽车也没有到达城阳北站，只是把车停在了路边，然后告诉乘客，他的车辆只能开到这个地点了，就让乘客下了车。记者 王守华

南京——青岛

山航上看到信报，真亲切

    一路上，记者发现了不少正在认真阅读信报的旅客，心里很骄傲。

    利用新年假期，记者去往温暖宜人的南京，吃了南京的桂花鸭、喝了鸭血粉丝汤之后，终于在农历初五晚上，登上了返程的飞机。

    等到坐定的一瞬间，记者突然看到了夹在每个坐椅背后的《城市信报》，在异乡土地上看到经过自己努力打造的《新年特刊》，尤其是在要返回青岛的飞机上，让记者兴奋不已，产生了一种亲切之感，立即环顾四周，想给朋友介绍信报。“你看你看，后面有个大叔在看信报！那边还有个阿姨在看！”一路上，记者发现了不少正在认真阅读信报的旅客，看到自己劳动成果在异地被肯定，心里很骄傲。记者 吴鲲

（来源：半岛网-城市信报） [编辑: 宋涛]