青黄之间再添条环湾路 滨海公路直通海即大桥

■规划

环胶州湾一共规划四条环线

    青岛市规划了环胶州湾四条环线：胶州湾高速公路为快速内环；双埠——积米崖公路为常速内环；正阳路及延伸线为中环；204国道环湾段为外环。双积公路高新区至红石崖段是规划的常速内环双埠——积米崖的重要组成部分，是连接青岛主城区、高新区、产业基地以及前湾港区的又一条便捷通道。

    过去五年，全市公路系统紧紧围绕城市规划和大交通发展，突出“三个转变”，完成公路建设投资 110多亿元，国省干线面貌发生深刻变化。这五年，是公路建设投资规模持续加大、发展速度持续加快的五年。完成青兰高速、青威高速、青新高速、滨海公路南段、双积公路等重点工程，开展了省道209烟青路莱西至即墨灵山段改建工程、莱西南水线洙河桥改建工程等18项重点改建项目，总里程达到308公里，完成投资50.31亿元；“环湾保护、拥湾发展”公路建设项目13项，里程83.76公里，完成投资 19.35亿元；一般改建大中修项目89个，完成投资 36亿元，大中修总里程1313.7公里，占公路局管养干线公路总里程的58%，上世纪九十年代老油路基本改造完毕，主城区至五市实现高速公路互通。新增国省道干线公路273公里，全市公路通车里程达16235公里，一级公路达到1044公里，高速公路达到728公里，保持同类城市首位。

威青高速将延伸至青兰高速

    今后五年，公路建设将继续加大投资力度，力争到2016年，全市公路通车里程达到16910公里，高速公路、一级公路分别突破800公里和1500公里，公路密度达到每百平方公里150公里。

    今后五年，青岛公路要在城乡一体的基础上，建设“全域均衡、全向通达、全面衔接”的现代化国省干线体系。加大国省干线公路养护大中修，计划投资20亿元，完成700公里的国省道路面大中修工程。规划建设4个城市主干道与干线公路枢纽立交，集中精力改造、拓宽不利于交通组织的节点及路段。完善国省干线路网和其它城市道路的对外交通出入口衔接转换，加强主要客货集散点等大型交通基础设施的交通疏解。优化普通干线公路网络，适时实施威青高速延伸至青兰高速、潍蓝路新改建、三城路平度至莱州段拓宽改建等改建工程。青岛公路要适应多元化出行需求，到2016年，全市公路基础网络要更趋完善，一级公路占国省干线通车里程40%以上、二级以上公路占国省干级90%以上，高等级路面占90%以上，公路优良率、路面质量指数分别达到88%和86%。 文/记者 马正拓  周晓荷  连茂明

（来源：半岛网-半岛都市报）