青岛市政府无迁移计划 红岛经济区按独立城区建

    据市规划局副局长刘敏介绍，红岛经济区是市委、市政府为实施“三城联动”发展战略，在已先期启动开发的青岛高新技术产业开发区胶州湾北部园区的基础上，整合空间资源、保护胶州湾底生态岸线 ，统筹并带动区域协调发展设立的。红岛经济区范围包括青岛高新区、青岛出口加工区及城阳区红岛街道、河套街道，占地约160平方公里。

    据了解，红岛经济区的区位条件优越、腹地空间广阔、景观资源丰富，是城市发展重要的战略储备空间，也是青岛市规划局规划编研工作的重点。根据规划，该区域将坚持生态优先原则，依托红岛经济区及周边区域生态本底，构建区域生态安全格局。锁定滨海岸线，禁止继续蚕食岸线 、滩涂，通过生态修复与整治，建设独具特色的滨海湿地景观，使之成为胶州湾蓝色家园的重要组成部分。按照生态与景观要求，疏浚与治理大沽河、桃源河、祥茂河、洪江河、墨水河等河流水体，延续生态肌理，预留开敞的绿色生态廊道，有机间隔形成各具特色的城市发展组团，引导城市空间的有序拓展。

    事实上，自本市“三城联动”空间发展战略出炉以来，关于青岛市政府将北迁至红岛的说法就一直存在。19日的发布会上刘敏明确表示，没有青岛市行政中心规划调整和迁移的计划安排。而红岛经济区将按照独立城区的建设标准，与其他城区一样，除了规划配置一些为大青岛城市群所服务的会议中心、文化中心、商务中心以及旅游休闲活动区等功能用地，如蓝海国际会议中心、奥林匹克运动中心、高端商务中心、文化活动中心以及辐射北部的区域性健康、教育园区等以外，也要规划配置其自身的行政中心、市民服务中心等公共服务设施，以满足作为一个独立城区而应有的功能。

    在产业发展方面，红岛经济区将依托高新区中央智力岛初具规模的研发孵化平台，建设青岛市软件科技城，打造创新与智慧型产业集聚区，培育新的经济增长极。正阳路以北区域，则集中发展高端制造业，提升区域产业能级，推动区域经济发展。

    交通方面，将结合新空港城与青日连铁路线的选址论证，优化完善新城区综合交通体系，梳理区域现有主干路网，注重新城区轨道交通、快速路、主次道路的规划配置，并与大青岛交通系统相融合，体现交通引导发展理念。

    针对红岛经济区及周边区域村庄分布密集的现实情况，岛城还将加快推进区域村庄整合改造步伐，本着就近或就地、异地搭配安置相结合的原则，按照新型居住社区的建设模式，妥善布局村庄集中安置片区，完善生活配套服务设施，为重大公共功能区与主导产业区的建设腾拓空间。