2017年济宁城镇化水平力争达到60%以上

2013-05-14 10:49   来源: 大众日报 手机看新闻 半岛网 半岛都市报

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济宁城区洸府河畔起大城(资料片)。



    □吕光社 摄

    □记者 张誉耀 通讯员 郝媛 报道

    本报济宁讯 5月7日,记者从济宁市城镇化工作会议上了解到,当前和今后一个时期,济宁市新型城镇化将以打造鲁西科学发展高地为引领,以构建区域中心城市为目标,以有序推进农业转移人口市民化为突破口,加快构筑以中心城市为核心、都市区为主体、县城和小城镇为支撑的新型城镇体系。初步确定城镇化率每年提高3个百分点以上,到2017年城镇化水平力争达到60%以上,五年内赶上全省平均水平。

    近几年来,济宁按照“两化”并进、城乡一体和“中心突破、组群发展、城乡统筹、梯次推进”的战略取向,以“城市建设管理年”活动为抓手,迈入了城镇化加速发展的新阶段,截至去年底,全市城镇人口规模达到381.14万人,城镇化水平提高到46.13%,其中去年提高了2.12个百分点,增幅居全省第二位;中心城区建成区面积117.5平方公里,人口102.4万人。

    “虽有突破性进展,但与打造鲁西科学发展高地的要求相比,与周边地市相比,与城乡群众的意愿期待相比,济宁的城镇化进程都存在明显的差距和不足。”济宁市委书记马平昌清醒地看到,整体水平不高,发展不够平衡,发展方式粗放,市场化机制尚未建立等都是突出问题。

    为此,济宁市继续实施城镇化追赶战略,将成立城镇化推进工作指挥部,按照“11266”城镇发展战略布局(即:一心、一群、两带、六团、六十个小城镇),修订城市总体规划、都市区同城发展规划、小城镇建设规划,编制完善中心城区综合交通、公共服务设施、重点片区开发、区域绿道系统等重大专项规划和重点区域、地段控制性详细规划。

    “要力促中心城区扩张提质。”济宁市市长梅永红强调,加快东拓西跨南联北延步伐,确保中心城区建成区面积每年拓展8平方公里以上、新增人口10万以上。还要把“济兖邹曲嘉”城市组群摆在城镇化工作的重中之重位置,以交通设施为骨架、以产业园区为纽带,推进组群实质性融合,并通过生态功能区保护、采煤塌陷地治理、生态湿地建设,抓好生态系统建设,启动济兖邹曲之间近100平方公里的采煤塌陷区“绿心”规划建设,打造济宁都市区国家湿地公园。

    为提速小城镇建设,就地就近转移农村人口,济宁将对114个乡镇进行分类指导、梯次推进,重点抓好8个省级示范镇建设,大力发展镇域经济,尽快建成一批规模较大、产业集聚、各具特色的国家重点镇和省级中心镇。

    对今年确定的总投资370.88亿元的276个重点城建项目,将按照质量标准和时限要求全力全速加快推进,同时全面提升城市管理水平,体现城市品位形象和综合竞争力,深入开展城区环境综合整治百日行动,构建精细化管理格局,积极探索经营城市路径,实现城市建设投入的多元化。

    ◇

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    接

    8月底完成城区 停车设施专项规划

    □记 者 张誉耀 

    通讯员 马鲲鹏 报道

    本报济宁讯 为深入开展“城市建设管理年”活动,不断增强其科学性、前瞻性和可行性,济宁今年将完成11项专项规划和重点规划,停车设施、加油加气充电站布点、人行立体过街设施等民生专项规划尤为吸引眼球。其中,由济宁市城乡规划局负责的城区停车设施专项规划将于8月底前完成。

    据介绍,停车设施专项规划将分析城市未来的停车需求和分布,制定城市停车发展战略和实施政策,完善城市建筑物配建停车设施标准,合理规划和完善停车设施布局,提出解决思路与方案。

    城区加油加气充电站布点规划和城区人行立体过街设施规划同样是今年规划任务的亮点:前者通过科学布局,加强加油加气等传统能源设施建设,引导充电站新能源设施建设,着力建设功能完善、服务优质的加油加气充电站网络体系,同时指导具体建设项目的规划审批;后者包括建设过街天桥和地下通道等方式,缓解机动车与非机动车及行人相互干扰,进一步优化市区道路交通系统。


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