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李红梅 6月3日6时6分，位于吉林省德惠市米沙子镇的宝源丰禽业有限公司生产车间发生火灾，当班人员被困。截至当晚，事故已造成119人遇难、60人住院。目前，事故原因还在调查。 一起火灾竟然造成119人遇难，实在让人震惊！虽然事故原因至今未明，但无论原因是什么，人们首先要追问：伤亡何以如此惨重？按理说，生产车间应该有对于火灾、液氨泄漏等突发事故的应对措施，发生火灾时，倘若现场人员能得到紧急疏散，伤亡就不会太多。然而，据幸存者说，事发车间仅有一个侧门打开，其他出入口均被反锁，而当时车间有数百名工人当班，起火后人们争相拥向唯一的出口，人挤人，人压人，出现了踩踏事故。
又见事故现场那些“打不开的门”！1994年12月8日，新疆克拉玛依市发生恶性火灾事故，造成325人死亡、132人受伤，现场8个安全门中只有1个开着；2000年12月25日，河南省洛阳市老城区东都商厦发生特大火灾事故，造成309人中毒窒息死亡、7人受伤，事发商厦楼道四周安全门全部封闭……烈火、浓烟、毒气以及你踩我挤、东撞西碰，很快夺去了一个又一个生命，教训堪称惨痛，警钟依然长鸣。有道是，吃一堑长一智，吃了亏总是要长教训的。可是，类似的事故如今还是再次重演了，这是我们最不愿意看到的。究竟需要多少条
人命，才能让
生命之门洞开？
德国飞机涡轮机的发明者帕布斯·海恩提出：每一起严重事故的背后，必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。这就是著名的海恩法则，很多突发事故往往并非出于偶然，而是在事发前早已出现相关的隐患与征兆。就拿此次事故来说，据报道，该公司平时为方便日常管理，在规定的上班时间内，会将大部分车间门反锁，连逃生通道也不放过 ，以防止员工随意走动扰乱工作秩序。在液氨泄漏事故频发的情况下，同样使用液氨制冷的该公司，理应事先做好相应的安全生产监管及突发事故应急演练。可问题是，“反锁车间门”这样明显的安全隐患，为何没有在日常安全检查中引起相关部门的重视并及时排除？该公司之前是如何通过消防安全检查的？
安全生产事关重大，来不得半点马虎。安监部门是安全生产的主管部门，有责任对所辖企业进行例行的安全生产检查及相关培训；企业负责人是安全生产的直接责任人，应该坚守安全生产的红线，把维护员工的生命安全作为第一职责。然而，现实中几乎每一起重大安全生产事故背后，都有安监部门或生产企业渎职的影子。其实，事故的隐患从他们平时对待安全生产的态度中就可见一斑。据《湖南日报》报道，湖南省安委办6月2日召集浏阳市近700家烟花爆竹生产企业负责人，举行安全生产知识培训，省安监局副局长在台上苦口婆心地劝诫企业负责人履行责任、抓好安全生产，而台下的企业负责人却不怎么来神，有的拿着手机缩在座位里玩游戏，有的干脆仰头大睡。企业负责人如此敷衍了事，本该严肃的安全生产知识培训沦为走过场，日后出事故的几率可想而知。
查明事故原因，并依法追究责任，是事故处理必不可少的例行动作。但类似的悲剧一再重演，让人倍感无力。杜牧在《阿房宫赋》中感叹：“秦人不暇自哀，而后人哀之。后人哀之而不鉴之，亦使后人复哀后人也。”希望其他地方的安监部门及生产企业，能深刻借鉴此次吉林德惠火灾及以往类似事故的沉痛教训，及时弥补安全监管漏洞，将安全生产隐患消灭在萌芽中，莫使“后人复哀后人”。
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