在李沧区的大街小巷，一辆黄色的市政巡逻车穿梭在大大小小500多条街道上，如果你留心，每两天就能看到它一次。车上穿着蓝色工作服的王光林拿着小本子，记录沿途看到的市政设施缺损情况。“不知情的说我们这个活儿好，天天开车兜风，其实真顾不上看风景，眼睛都盯着马路牙子。 ”对李沧区道路上的设施，干了30年市政工作的王光林如数家珍，哪条路上有几米长的人行道板，哪条路容易积水，哪条路容易雪天打滑，每一天，他要巡查300多条路。李沧区98平方公里面积上的市政设施就靠他和队友的4双眼睛在紧紧地盯着。
口袋里的手机24小时开机待命，下雨下雪天，还不等单位通知，王光林就已经拉着抽水机跑到了容易积水的路段。去年汛期，我市普降暴雨，四流中路一处地方积水很深，严重影响正常通行。王光林带领巡路队员昼夜抽水，这一干就是十几天。由于天天站在积水里忙碌，腿泡破了，感染得了丹毒，双腿肿疼，但他抽空到附近的诊所打了个吊瓶，就又跑回现场。
绕世园会几百圈没游玩 路上的古力盖有供水的、有排水的、有供热的，各种古力盖，王光林只要大体了解一下在哪条路上什么位置，就能报出它分属什么部门，报出维修电话。30年维护市政设施，这些马路牙子、人行道护板、古力盖对他来说熟悉地像老朋友。虽然30年里样式换了多次，可王光林说天天看，记性再差的人也就背过了。去年世园会在李沧东部开幕，作为李沧市政工程建设养护有限公司巡路队队长，王光林和路队的同事们没少在世园会周边巡逻，“从世园会开始建设，我们就关注着人行道板是不是完善，马路牙子的高度合不合规范，大客流的时候游客进出园区的市政设施有没有隐患。各种细节要想到前面，那段时间天天12个小时在路上转悠找问题。”围着世园会不知道转了几百圈，半年的世园会结束，王光林竟然没腾出空进园区里面看看。在创城期间，他没休息过一天，每天早出晚归，带领有关人员对全区的道路、设施、河道进行巡查，顶酷暑、战高温、昼夜苦干，有时连续几天，都干到凌晨。
昨天，记者在火车北站附近的沧海路找到了王光林和他的队友。沧海路一处人行道像是被汽车碾压过，人行道砖碎了，护路砖倒了，过往的行人稍不注意就会被绊倒。 “今天早晨巡逻的时候发现这个地方要维修，我已经联系养护公司了，估计半个小时就能修好。 ”打完电话等养护公司到场的时候，王光林搬出“施工中”的锥形帽，围起破损区域，又扛了一把镐自己动手先干起来，“我先把碎砖清理了，养护公司再来就能省时间。 ”铁锹、镐、水泥、沙石，王光林的工具箱里很齐全，遇上小问题，他和同事现场就能解决。
随时“往下看”检查古力盖 养护队到场，王光林赶紧和同事又上了巡逻车。这辆车是去年3月更新的，里程表显示，到现在已经跑了3万多公里。到了汽车北站外的桥洞，王光林下车查看排水管道。30多年，巡查市政设施让他养成了“往下看”的惯性视角，即使是在跟记者说话，王光林也是低头四处找着什么，古力盖、雨箅子、马路牙子，这些都是他聚焦的重点。
王光林的火眼金睛曾避免了许多起事故。 “人家下雨下雪都往屋里跑，干我们这一行一到下雨天下雪天就要赶紧往外跑，去看看容易积水的地方古力盖是不是堵了？背阴面的雪是不是碾压成了冰？脑袋里面安全这根弦时时刻刻绷着。 ”王光林的同事说，去年一个雨天，他们开车经过火车北站附近的一处桥洞，水已经没过路面，大家匆匆扫了一眼，雨箅子排水正常。就在大家要赶往下一个检查地点的时候，王光林看出了问题，人行道附近水流漩涡比较大，他跳下车用竿子探查，原来水流太大，把雨箅子冲到了一边，下水管道张着大口隐藏在积水路面下面。 “要不是王队长发现，谁从这里路过真有可能掉下去。 ”自那以后，巡逻队每次检查雨箅子，都得实地拿竿子去探探，用队员们的话说，没有队长的火眼金睛，就得干扎实点。
给网店抢商机施工戒午餐 昨天，记者找到王光林已经是下午1点。中午在外面巡查，他说又错过了单位食堂的午饭。 “巡查不一定跑到哪里，我们单位在源头路，有时候跑远了就没法回去，或者有突击维修任务的时候就只能在路边吃点快餐，忙起来吃不上饭也是常事儿。大男人这些都好说，最心酸的是有时候居民不理解。 ”王光林说，有一次一段人行道板下不知什么原因往外渗水，把人行道板都泡了起来，他们接到任务去维修，刚围上正在施工的围栏，附近的商户就不高兴了，嫌他们刚铺好的路又开挖。“其实，我们是把人行道板扒开看看里面究竟怎么回事，水管漏了修水管，弄好了会尽快回填。可能正好占了商户的门前区域，影响生意，对方一直在指责我们。我一边干活，一边还得解释，如果任由管道漏水，损失会更大等等。我们也愿意尽快修好，为了不耽误商户做生意，那天中午维修工人谁也没吃饭，一步没离开现场，加班加点赶工程，过了中午，商户看我们真的是尽心尽力，就不再说什么了。”
记者 赵黎 摄影 汤臻
[编辑: 刘晓明]
